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学歴フィルターって当たり前じゃないの? (2ページ)
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- 211
- 小田急多摩線
- 21/12/08 11:52:48
受け入れてもらう(入社する)為に学歴はいるよ。
その後出世するかは完全に学歴関係無い。能力。 -
- 210
- 名鉄名古屋本線
- 21/12/08 11:50:32
>>181
メール作成途中に件名みたらどこ向けのかわかるようにしてたんじゃないの?で、件名直すの忘れたまま送信 -
- 209
- 東武日光線
- 21/12/08 11:49:49
>>169
企業ごとの主な採用大学が出てたりするじゃない。あれが精一杯だと思うし、学生の判断材料になってる。
パートとかの募集も40代の女性活躍中とか婉曲的に書いてるしさ。 -
- 208
- 信越本線
- 21/12/08 11:48:55
>>205
かなりの美人はわかるけど甲子園出場はそんなに有利?
どういった業種なんだろう...営業とか?
大学の体育会で実績を残していたり主将だった等ならわかるけど。 -
- 207
- いすみ鉄道いすみ線
- 21/12/08 11:45:49
>>202
あらかじめ企業側がフィルタリングかけてあって、就活生が企業エントリーするときに条件を満たさないと「受付を終了しました」画面が出てくるのは よくある話。 -
- 206
- 久大本線
- 21/12/08 11:44:33
絶対このトピ立つと思った。
ママスタ民が好きそうなネタだものね -
- 205
- 匿名
- 21/12/08 11:35:51
大手でも「学歴=ビジネスでも優秀」でない、というのはわかっているんだけどね。
どうしても新卒応募はさばけない量が届くので、どっかで切るしかない。
ちなみに例外があって「甲子園出場」と「かなりの美人」であれば、大学偏差値そこそこでも結構通る。 -
- 204
- 阪急宝塚本線
- 21/12/08 11:31:36
学歴不問は企業の建前。
その有名企業に採用された人はなぜか著名大学ばかりというからくり。 -
- 203
- 紀州鉄道線
- 21/12/08 11:29:11
面接にしたって時間と手間がかかる。
業務に見合わない能力の人の面接するのは無駄だから。
大手総合職に高卒や一定以下の大卒が面接に来たって採用されるわけがない。
無駄を省くと言う意味で学歴フィルターは理にかなってる。 -
- 202
- 名鉄犬山線
- 21/12/08 11:25:07
なんか最近そういうの聞くよね?
学歴不問って。旦那がどこそこ企業(名前忘れたけど大きな企業)は大学名も聞かないとかなんとか。
でもそしたら就職試験とか希望者みんな受けられるの??昔は大学名だけで試験すら受けられなかったよね? -
- 201
- 匿名
- 21/12/08 11:22:25
転職エージェントの会社で務めた経験あるけど、まああるね。
強いフィルターがあるのは新卒。
新卒採用+大手でフィルターないところは見た事がない。
ただし経験者中途になると、かなり薄れるよ。
経験と実績さえあれば、ほとんど関係ないといっても良い。 -
- 200
- 匿名
- 21/12/08 11:20:38
主黙っちゃったね
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- 199
- 天竜浜名湖鉄道
- 21/12/08 11:18:37
>>129
ママスタでは学歴なんて無くなりつつあるとか言っているけれど、未だに学閥はあるし。
使えない大卒よりも使える高卒を取るとかいっているけれど、使えない大卒をクビにしない理由は繋がりなんだよ。
使える高卒には有益な繋がりがあるか?といったら そういうものは ないからね。
だから使えない大卒を飼い殺しにしているわけ。
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- 198
- 紀州鉄道線
- 21/12/08 11:16:56
>>194
そうだよ、今はあらゆる条件付けが禁止されてる。
募集する側だったことあるけど、実際は40代までの女性しか採用する気ないのに高齢の男性とか応募してきて、落としたら「話だけでも聞いてくれないか」みたいにしつこくされてホントめんどくさかった。
最初から可能性ないのに区切っちゃいけないのお互い労力のムダ。 -
- 197
- 米坂線
- 21/12/08 11:16:43
>>196フィルター自体が問題って訳では無いのでは…w
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- 196
- 西武多摩川線
- 21/12/08 11:16:06
努力もせず文句言うバカばかり。
学歴フィルター当たり前。くやしかったら勉強すればいいじゃん。 -
- 195
- 紀州鉄道線
- 21/12/08 11:14:27
>>189
これだよね
建前は平等にしとかないと企業がヘタに逆恨みされかねない。
見えない敵を作らない。 -
- 194
- 明知鉄道明知線
- 21/12/08 11:12:35
法律で書いちゃいけないっていうのを聞いたよ。ハローワークの人も、紹介するにあたって、表には出せませんがだいたいの希望を聞いてきました。でも最初は聞いたいけないとか、なんとなく辻褄を合わせてますね。言っちゃいけないことなんでしょうね。
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- 193
- 西武新宿線
- 21/12/08 11:12:08
知らない方がいいこともある。
大学・学部・成績・在学中にやってきたこと・年齢・性別・親の職業などなどほとんど同じAさんとBさんがいて、でも採用できるのは1人だったとしたら。この極めて微妙なラインを細かく選考基準として明示できる?
面接官が見るのは学歴だけじゃない。社風に合っているか、仲間として一緒に働けるか、そういうフィーリングの部分も必ず見てる。
一次選考で大学名によって振り分けられる現実はあるだろうけど、それはその大学に入るだけの努力をしてきた証明だからね。
むしろ明示するまでもないこと。
けれどもそれを文章にして公にしてしまうと、学歴オンリーで人物を見る事が置き去りにされかねない。
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- 192
- 湘南モノレール江の島線
- 21/12/08 11:12:03
>>183
多分だけど、就活生もいち消費者だから『条件 旧帝大』とか書くと『学歴で判断してるこの会社の車嫌い』とかなるんじゃない?
筆記で大半理系科目が出て、私立文系は省く試験だな~と思ったことがあり、そうのは先に言って欲しいなと思うけど。 -
- 191
- 米坂線
- 21/12/08 11:11:02
>>190ガラパゴス化だろうがなんだろうが、それが紛れもない現実だから仕方ないね。文句あるなら行動するしかないよ。
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- 190
- 中央本線
- 21/12/08 11:09:11
>>184
こういう思考が日本をガラパゴス化させたんだろうなーと、しみじみ思う意見をありがとう。 -
- 189
- 東京臨海高速鉄道りんかい線
- 21/12/08 11:06:45
中には企業に文句を言う人、この企業は利用しない!とへそを曲げる人、色々な人が出ると先を見越して非公開にしてるのでは?商売ってそういうもの。
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- 188
- 阪急宝塚本線
- 21/12/08 11:05:41
おそらくコネ入社をぼやかすために、学歴重視しませんと企業は言ってるのだと思う。
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- 187
- ぴ
- 21/12/08 11:04:59
企業が学歴重視することがそこまで許容されてないのが現実ってことだよ
企業は低学歴の客もつけたいだろうし仕方ない。 -
- 186
- 東京臨海高速鉄道りんかい線
- 21/12/08 11:03:12
堂々と表に出したらコンプライアンスがどうのこうの、差別だどうのこうのと煩い連中がいるからさぁ
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- 185
- 阪急宝塚本線
- 21/12/08 11:02:59
でも実際に勤めると、学歴がそう高くない人もいる。取引先のお嬢様だったり、上層部の親戚だったり、採用は闇な部分も多い。企業も採用するつもりないなら、立派な事言わないで低学歴お断り(ただしコネ除く)ぐらい書けと思う。
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- 184
- 米坂線
- 21/12/08 11:02:15
>>183当たり前だけど言わない方がいいってことでしょ。主みたいな考え方の人の方が稀だと思う。悲しいかな多数派の意見が通る事が多い世の中なのよ
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- 183
- 中央本線
- 21/12/08 11:00:17
>>169
だよね。
ここ見てもほとんどの人が「フィルターは当然」って言ってるし、企業側も敢えて隠すようなことしなきゃいいのに。 -
- 182
- 匿名
- 21/12/08 10:59:58
結局選考の手間を省きたい企業側の都合でしょ?
士業で一流大学出身だけど、
一流大学だから有利とか全く無かったもん。
だからこそ誇りを感じてる。
逆に大学名のインセンティブで就職して
恥ずかしく無いのかな?っていつも思う。
ちなみに院も出てるけど、それ自体何の価値も無いと思うから。 -
- 181
- 匿名
- 21/12/08 10:59:32
でもなんでわざわざ件名に打ち込んだんだろうね?もともと件名に書かれてるのを削除して送るはずだったのに、消し忘れたとか?わざわざ打ち込むのは狙ってるとしか思えない
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- 180
- 信越本線
- 21/12/08 10:58:47
まあなので結局は⑨に分類されないように小さい頃からお勉強を頑張るしかないのよねw
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- 179
- 宇部線
- 21/12/08 10:58:17
私もマーケティングの仕事してるからターゲティングで広告配信してるから件名をミスしたとこしか問題ではない気がする。
でも⑨って隠語なんだね(笑) -
- 178
- 島原鉄道線
- 21/12/08 10:57:55
まぁ合理的にフィルターにかけてからの人選をしたい企業はそうすればいいって話だよね。
だけど魅力的な人間を見落としてしまうリスクもある。それを覚悟の上でやっているんだから批判もしない。
私は最初は一流企業と呼ばれる会社に就職したけれど、出産を機に辞めて、その後、いろんな仕事をしてみて、様々な魅力的な人に出会えたから思っただけ。 -
- 177
- 米坂線
- 21/12/08 10:57:26
>>155これが全てだと思う
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- 176
- 中央本線
- 21/12/08 10:56:43
>>157教えないといけない理由を答えられないみたいなので、教えません。わからないだろうけどない頭で頑張って考えてね
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- 175
- 匿名
- 21/12/08 10:55:07
>>163余計なクレーム対応、売上減とかデメリットがあるから言わないんじゃない?
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- 174
- 名鉄知多新線
- 21/12/08 10:55:03
>>164
これはスルー案件? -
- 173
- 米坂線
- 21/12/08 10:54:19
>>163エントリーする側にとっては無駄が省けて有益な情報だけど、企業にとっては損するとしか思えない。もちろん人数を絞れるところを考えると有益だけど、それ以上に企業のイメージに繋がるからね…低学歴の人はその企業を客として使うのを止めてしまう可能性もある。
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- 172
- 流鉄流山線
- 21/12/08 10:53:39
学歴って、その人の育ちでもあるよね。 親がどうかとか。
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- 171
- 津軽海峡線
- 21/12/08 10:52:41
有名大に行くために、記憶力は重要。
そして、仕事上でも記憶力は重要。
取引先の名前、顔、部署を覚えるのは必須。前回の会話内容を覚えていることも大事。
記憶力がないと、これはできないから、取引もままならなくなる。
「丸暗記の受験なんて意味がない」とか言われるけれど、意味はあるんだなぁと、社会人になってから良く思うわ。 -
- 170
- 上信線
- 21/12/08 10:52:21
>>163
明記したら明記したで文句言う人が増えるから黙ってるんじゃない?
そして文句言う人はどんなに納得いく説明しても反論するからね。 -
- 169
- 阪急宝塚本線
- 21/12/08 10:52:20
マイナビのミスは大きいけど、企業は建前論は辞めたらいいのに。私の時代は会社説明会は早慶東大は別の日や別会場。それ以下の学生は会場に入りきれないと言って何時間も外に立って待たされ2回目を行ったりが当たり前。ひどいもんだった。
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- 168
- あーちゃん
- 21/12/08 10:51:03
>>166楽しそうでなによりです。笑
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- 167
- 養老鉄道養老線
- 21/12/08 10:50:09
>>163
頭悪いなぁ。
企業にとってもそのイメージは得しないよ。 -
- 166
- はーちゃん
- 21/12/08 10:49:04
>>160
www -
- 165
- 京福電気鉄道北野線
- 21/12/08 10:48:44
うん。当たり前。今更何言ってんのとしか言いようがない。
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- 164
- 木村きむら彩映子さえこ
- 21/12/08 10:48:39
(自己紹介)はじめまして、彩映子と申します、28歳、関西人で農学の研究をしています。鼻はにんにくみたいでみぐるしいですが、他はある程度はととのってると思います。男友達に「見てるだけでしこりたなる」と言われたこともあります。自慢になるんかな?
p.s 奈良の富雄南あたりに住んでる(住んでたも含め)人でこれ見た人おる?
マッチングアプリいい出会いありますか?いい男全然おらん!オナばっかりやったらくだらん!いい男やったら私の胸にちんぽはさましたんのに。 -
- 163
- 中央本線
- 21/12/08 10:48:31
>>154
なぜ単なる募集要項を「バレる」だの「隠す」だのそういう発想になるの?
募集要項はきちんと明記した方が、採用側にとってもエントリーする側にとっても有益だよね? -
- 162
- あーちゃん
- 21/12/08 10:48:26
>>161???