>>40
そ～なんだ。
平日で到着が22時って、妹さんの誕生日とか意味があったんかな

警察に電話して落ちてるタイヤで事故ったって説明してたんだよね。
自分が事故ってるのに他の車も同じことになるかもって予想してもっと離れるとかできなかったのかな。
避難する場所選ぶって難しいかもしれないけど最初の事故では無事だったのにもったいない。

弾き飛ばされるなんて、カーリングみたいな事故だね。自動車の横で待機はまずいね。発煙筒も置かないとね。

親子が通報してる途中で電話が途切れたって新聞に載ってた。
通報してる最中の出来事だったんだろうかな。
電話中なら、更に逃げたりするの難しいよね

「あ、他の車も乗り上げた」直後に通話途絶　中国道事故
10/20(金) 11:11配信
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朝日新聞デジタル
　岡山県津山市坪井上の中国自動車道で、路上に落ちていたタイヤに接触した大型トレーラーが横転し、同じタイヤに軽乗用車で乗り上げて路肩に避難していた親子２人がはねられて死亡した事故で、タイヤは事故直前に別の車両が落とした可能性が高いことが県警への取材でわかった。県警は自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死）容疑などの適用を視野にタイヤを落とした車の特定を進めている。

　県警によると、１８日午後８時すぎ、歯科技工士の中村美香さん（４９）＝広島市安芸区＝と長女で岡山大学教育学部４年の亜美さん（２１）＝岡山市北区＝が乗った軽乗用車が、中国道上り線の追い越し車線を走行中、路上にあった大型車用タイヤに乗り上げた後に走行不能になった。２人は路肩に避難し、同８時１０分ごろに亜美さんが「タイヤにぶつかって路肩に避難している」と１１０番通報。県警が通話で状況確認中だった同８時１５分ごろ、亜美さんが「あ、他の車も乗り上げた」と話した直後に通話が途絶えた。２人はこの瞬間、同じタイヤに接触して横転したトレーラーにはねられたとみられるという。

　現場付近は通行量が少なくないが、「タイヤが落ちていた」という通報は同時刻ごろにもう１件あっただけで、県警はタイヤが事故直前に落ちた可能性が高いとみている。（本間ほのみ、小瀬康太郎）

>>19え？

>>36
旦那が事故の時は車より手前にいないとダメだって言ってた。前や横だと後続車が事故車にぶつかった時に撥ねられたり轢かれるからって。

>>46この事故、気の毒だったね。しかし電話で聞き取ってた警察の人もショックかもね。話してた人が亡くなるなんて。

被害者の方が気の毒なのはもちろんだけどトレーラーの人は罪になるの？

>>30山口～岡山にかけての中国道は本当に夜は真っ暗だしカーブが多いし、山陽道に比べて交通量比較的少ないから飛ばす車多いしで危ないよね。これから先走る人がもしいたら注意してね

この娘さん、岡大の4年生だったね
来春から中学校の数学の先生になる予定だったらしいね
一生懸命頑張ってる若い人が亡くなるのは本当にもったいないし残念だし悲しい

　岡山県津山市坪井上の中国自動車道上り線で、落ちていたタイヤに軽乗用車と大型トレーラーが相次ぎ乗り上げ、軽乗用車の親子2人が横転したトレーラーにはねられ死亡した事故で、岡山県警がタイヤを落としたとみられる車の運転手から任意で事情を聴いていることが20日、捜査関係者への取材で分かった。積載物の落下防止措置を怠った道交法違反などの疑いを視野に慎重に捜査している。

　捜査関係者によると、運転手は岡山県内に支店がある運送会社の従業員の男性。県警は、タイヤが落ちた認識があったかどうかや普段の点検状況について聴く方針。

　県警のこれまでの調べでは、タイヤは直径約1メートルで大型車用という。車軸との接続部分がさびて普段使われている形跡が見られず、車体から外れたスペアタイヤの可能性がある。路上には固定用とみられるチェーンも落ちていた。

　事故は18日午後8時すぎに発生。歯科技工士の中村美香さん（49）＝広島市＝と、長女で大学生の亜美さん（21）＝岡山市＝が乗った軽乗用車が追い越し車線に落ちていたタイヤに乗り上げて停車した。路肩付近へ避難した2人に、同じタイヤが原因で横転した後続のトレーラーが突っ込んだとみられている。

　県警は事故で軽傷を負ったトレーラーの運転手男性（47）＝真庭市＝についても事情を聴いている。

>>48
この親子の場合、せっかくガードレールの外に出てたのに事故現場よりも手前じゃなかったせいでこんな事になっちゃったからね…

タイヤ落とした人逮捕されるのかな？

>>55タイヤが何故落下したかの原因によって大きく変わると思うよ。

チェーンが緩んでたり留め具が半端な掛かり方なら運転手の責任
見た目がっちり固定されてて腐食や老朽化で落下したならどこに責任があるのか。
車両自体ならメーカー。

前に大型トラックのタイヤが外れて母子に直撃、母親が死亡した事故は三菱ふそうの責任になったしね。

　関係者によると、運転手の男性は広島県内に本社がある運送会社に勤務。県警は車両整備に不備がなかったか調べている。

　県警によると、タイヤはトラックなどの大型車両用で、重さ約９０キロ、直径約１メートル。現場付近には車体とスペアタイヤをつないでいたとみられるチェーンも落ちていたことから、県警は車底部などに取り付けられていたスペアが外れ、落ちた可能性があるとみていた。

　県警は料金所やトンネルのカメラ、事故時に付近を走っていた車のドライブレコーダーなどの映像を回収し、事故当時、現場付近を走っていた車両を特定。スペアタイヤの有無を確認し、スペアがないこのトラックを見つけたという。

特定されるまで
運転手と運送会社は
気が付かなかったの？

走行経路と時間帯で
もしかしてと思わないものなの？

>>57詳しい人に聞いたけど落ちても気付かないみたいよ、でもトラックだから車検一年に一回

>>59瞬間何があったか分からないけど必ず運転席まで分かる衝撃はあるよ
タイヤが落下したら多少なりバウンドしてリヤバンパーに当たるから。

ちなみに会社は、ペンギンマークの会社ね

このペンギンマークのトラック
山陽道では荒い走りで有名。私も何回も煽られた

>>61
ペンギンマークの運送会社って赤いマフラーしてますか？

>>62 ペンギンの事？
赤い蝶ネクタイ

ペンギンは私も高速で見掛けると気を付けてる。

>>56 会社の整備もヤバイかもね。
日々の点検を実施してなかったんじゃない？
吊り下げてるからわざわざ下ろして上げてなんて毎日出来ないよ。

ふそうはハブボルトって中の方だからこの事故とは本質が違う。
納車時点で緩んでたからね。

>>63
わかりました。ありがとう

ご冥福をお祈り致します

そして、２つの事を
①何故追い越し車線を走っていたのか?この時間なら、車多くなかったはず

②自動車学校で、避難する際は車より後ろ(走行方向と逆)と習っているはずなのに(。>д<)

悔やまれてなりません

どうなったのかな