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  • No.469 匿名

    14/08/13 01:16:01

    機長は前歯だか前顎だけだったんだよね、見つかったの。
    すごい衝撃だったんだろうな。

  • No.468 匿名

    14/08/13 01:12:45

    最初の方のレス見たら、機長の言葉の端だけを取り上げて悪者に仕立てあげたんだね。マスコミも責任持って事実を報道してほしいわ。

  • No.467 匿名

    14/08/13 00:44:50

    >>463
    まあ、陰謀説好きな人ってけっこういるからね。私はこの件に関しては事故だと思うけど、フリーメーソンやイルミナティの陰謀論は好きだわ。

  • No.466 匿名

    14/08/13 00:39:30

    >>464
    誤報かもしれないしね。

  • No.465 匿名

    14/08/13 00:09:03

    見ながら少し思ったのはこの時代ネットが発達してなくよかったなって。
    もしも発達していたら韓国のバ・カ連中が東日本大震災の時とおなじような不快なコメント出していたかも。
    この時はもっと酷い言い方していたかも。

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  • No.464 匿名

    14/08/12 23:46:35

    >>460
    ソースなしだからねえ。
    コピペのように書き込まれてるけどさ。

  • No.463 匿名

    14/08/12 23:29:52

    バカみたいに何が何でも政府の陰謀やら裏があるやら仕立て上げたい人がいるみたいね。

  • No.462 匿名

    14/08/12 23:29:30

    >>461
    遺族が口封じされてるのかもよ
    射殺されたとは思ってないけどね

  • No.461 匿名

    14/08/12 23:28:36

    >>460
    あのね。そんな事態が起きていたなら、もっと騒動になってるでしょ。
    射殺されたとかいう自衛官の遺族だって黙っていないだろうし。

  • No.460 匿名

    14/08/12 23:23:14

    >>437 駆けつけた自衛隊員が射殺されたのはニュース速報で一旦流れたんだよね。でもその後なかったかのように何も報道されなくなったって。

  • No.459 匿名

    14/08/12 23:11:30

    >>452
    落合さんとか川上さんは面会謝絶なのに日航の社員とか色々聞いてきて警察が怒ってたよね。

    墜落遺体を借りるタイミングが難しくて読んでなかったけど、借りてこよう。

  • No.458 匿名

    14/08/12 23:08:44

    >>455
    偶然この飛行機に乗ってただけでは?

  • No.457 匿名

    14/08/12 23:03:33

    >>452私も同じ。この事故と、映画『沈まぬ太陽』を観てから…飛行機乗れなくなった。結婚して家庭ができ守りたいものができてからは更に恐くなった。

  • No.456 匿名

    14/08/12 22:59:54

    私も見逃した!!
    ちょうど10年前にも特番してたの見てて、苦しくなったな。

  • No.455 匿名

    14/08/12 22:57:12

    >>418
    4、5人?とにかく主要研究員の全員がこの事故で亡くなったから研究は途絶えざるを得なかったと見たよ。

  • No.454

    14/08/12 22:56:18

    番組見逃した。当時、毎日墜落のニュースやってたからよく覚えてる。週刊誌に現場の写真も載ってたしショックだった。ボイスレコーダーは最初、やりとりがセリフみたいに記事になった時は、緊迫感が伝わらなくて機長が悪者にされてしまっていた。かなり年月立ってからボイスレコーダーの生の声が公開されて、初めて機長たちの頑張りが伝わったんだよね。

  • No.453 匿名

    14/08/12 22:55:31

    >>400
    同年代です。
    ばんだい号墜落事故、羽田沖逆噴射事故、そして日航機墜落事故とリアルタイムで見てきました。
    これ等の事故を次の世代にどう伝えるか、只今模索中です。
    自分の目で見てからと現場へ出向き、花を供え手を合わせる所から始めました。

  • No.452 匿名

    14/08/12 22:32:59

    落合さんの証言とか見たことあるけど、
    思い出したくない、あの恐怖を思い出させないで下さいとかいう言葉がすごく記憶に残ってる。墜落の際、髪が真っ逆さまになるくらいの角度で落ちていったとか…私大人になってこの事故の事を色々しらべて飛行機乗れなくなってしまった。

  • No.451 匿名

    14/08/12 22:28:49

    >>449
    それはそれで嫌だ

  • No.450 匿名

    14/08/12 22:27:51

    >>444
    重量加速度

    じゃなかった?

  • No.449 匿名

    14/08/12 22:26:50

    >>444
    ゴキブリのこと。

  • No.448 匿名

    14/08/12 22:24:20

    >>444
    ジェットコースターとかに乗ったら押し付けられる感じがするでしょ。
    あれがG。

  • No.447 匿名

    14/08/12 22:23:32

    >>444
    中学校の理科で習いますよ(笑)

  • No.446 匿名

    14/08/12 22:23:06

    Gはゲージ圧じゃないの?圧力。

  • No.445 匿名

    14/08/12 22:23:00

    >>442
    そのまんまの意味じゃない?
    衝撃でシートベルトのところから切断。

    ボイスレコーダーも一部しか公開してないから色んな陰謀論が出るんだろうな。
    今回も公開されてるモノをクリアにしただけ。

    マスターテープは破棄されてるの?

  • No.444 匿名

    14/08/12 22:20:57

    >>438
    すみません、Gってなんですか。

  • No.443 匿名

    14/08/12 22:19:55

    >>442
    >>438って事でしょ。

  • No.442 匿名

    14/08/12 22:17:34

    >>441
    え?どういう意味?

  • No.441 現実

    14/08/12 22:08:19

    >>435 ベルトの所から千切れますよ。墜落前に亡くなってます。残酷ですよね。

  • No.440 匿名

    14/08/12 22:07:58

    >>419 全然違うじゃん。誤解を招くから消してよ

  • No.439 匿名

    14/08/12 22:05:52

    >>436
    旅は好きだし、旦那の実家は飛行機でなきゃいけない遠方なもんで、年数回は乗るんだわ。
    まぁ慣れてはきたけどね。

  • No.438 匿名

    14/08/12 22:03:49

    >>435
    この事故は墜落時のあまりのGで墜落する直前にベルトで胴体がちぎれて亡くなってしまった方もいるみたいだよね。

  • No.437 匿名

    14/08/12 22:03:45

    >>167
    >>424
    バカ発見w

  • No.436

    14/08/12 22:02:27

    >>435
    じゃ乗らなきゃいいじゃん!

  • No.435 匿名

    14/08/12 22:01:08

    この事故リアルタイムでは知らないけど、飛行機苦手。
    いまだに何あってもいいように部屋綺麗にして見られたくないものは始末してから旅に出るし、座席は後ろ、乗る便は親に一応報告してしまう。
    離着陸のGかかる感じが苦手なんだけど、墜落なんてなったらあんなもんじゃないよね…
    車のベルトみたいのにしたところで、肩からちぎれてしまうんじゃ…
    なのでベルトもたいして変わらないだろうけど毛布してから締めてる。

  • No.434 匿名

    14/08/12 22:01:07

    >>424

    んな大層なモン積むなら、一般の旅客機じゃなくて政府専用機を使うでしょ(笑)

  • No.433 匿名

    14/08/12 22:01:01

    >>406
    たしか2列とめなきゃいけない部分を1列しかネジつけてなかったんだよね。

  • No.432 多分

    14/08/12 21:59:56

    >>424
    日米合同演習してて誤爆したんだと思う

  • No.431 匿名

    14/08/12 21:59:43

    >>418

    事故だと思う

  • No.430 匿名

    14/08/12 21:59:39

    >>397
    ありがとう

    中曽根なら色々ヤバそうだわ

  • No.429 匿名

    14/08/12 21:59:26

    >>426
    私は当時小学4年生だった。
    同じクラスの子がこの1便前の飛行機に乗っていたらしくてビックリしたって話をしてたわ。

  • No.428 匿名

    14/08/12 21:55:38

    >>388
    どっちもどっち

  • No.427 匿名

    14/08/12 21:54:45

    >>423
    知らなかった!

  • No.426

    14/08/12 21:54:07

    わたし、当時小学一年。中学生がヘリでつり上げられてるとこ、鮮明におぼえてるよ。でも、この事故以降、飛行機には乗れない。旦那や友達には笑われたけどね。一度チャレンジして、一歩踏み入れた瞬間パニック状態になってキャンセルした(´`:)

  • No.425 匿名

    14/08/12 21:51:50

    >>167>>424
    ネット上の妄想話を鵜呑みにしすぎw

  • No.424

    14/08/12 21:49:19

    >>422
    国が知られてはいけない、何かを墜落した飛行機に積んでいたからでしょ?

    その残骸を見てしまったから?

  • No.423 415

    14/08/12 21:48:34

    wikiにはこんな風に書いてあった。

    *********

    墜落前の事故

    1978年6月2日、羽田発伊丹行き115便として本機が伊丹空港に着陸しようとした際、機体尾部が滑走路と接触し中破する事故が発生したが(日本航空115便しりもち事故)、この事故によって生じた損傷の修理を製造元のボーイングが行った際、後部圧力隔壁を修理する中で発生した作業ミスが本事故の主原因と結論付けられている。

    1985年2月から本事故までの間、本機では客室後部の化粧室ドアの不具合が28件発生している。事故調査報告書は、しりもち事故によって生じた機体のゆがみによって化粧室ドアの不具合が発生した可能性は否定できないとしている。

  • No.422 匿名

    14/08/12 21:46:07

    >>167
    誰に何のために?

  • No.421 匿名

    14/08/12 21:45:59

    >>419
    えー、羽田の逆噴射とは違う機種じゃない?私も自信ないけど。
    逆噴射の事故で生き残ったパーツ使ってたってこと?

  • No.420 匿名

    14/08/12 21:36:05

    >>412本当にそう思う。この事故のご遺族を見てると30年ってこんなに年を重ねるんだな。って思った。戦争体験者も戦地におられた方はかなりご高齢だもんね。

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