カテゴリ
急上昇
ママスタ古参の方！これ覚えてる？
14/08/12 21:48:34
wikiにはこんな風に書いてあった。 ********* 墜落前の事故 1978年6月2日、羽田発伊丹行き115便として本機が伊丹空港に着陸しようとした際、機体尾部が滑走路と接触し中破する事故が発生したが（日本航空115便しりもち事故）、この事故によって生じた損傷の修理を製造元のボーイングが行った際、後部圧力隔壁を修理する中で発生した作業ミスが本事故の主原因と結論付けられている。 1985年2月から本事故までの間、本機では客室後部の化粧室ドアの不具合が28件発生している。事故調査報告書は、しりもち事故によって生じた機体のゆがみによって化粧室ドアの不具合が発生した可能性は否定できないとしている。
通報
古トピの為、これ以上コメントできません
14/08/12 21:54:45
>>423 知らなかった！
1件～1件 ( 全1件)
子育てや家事、旦那に関する悩み相談、TV、芸能人に関する雑談など何でもOK！
1
25/12/19 02:31:19
76
2
25/12/19 01:59:57
58
3
25/12/19 02:39:08
495
4
25/12/19 01:57:55
46
5
25/12/19 01:42:57
27
25/12/19 02:41:45
25/12/19 01:45:52
25/12/19 00:42:28
0
25/12/19 01:22:13
25/12/19 02:04:55
9
ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.423 415
14/08/12 21:48:34
wikiにはこんな風に書いてあった。
*********
墜落前の事故
1978年6月2日、羽田発伊丹行き115便として本機が伊丹空港に着陸しようとした際、機体尾部が滑走路と接触し中破する事故が発生したが（日本航空115便しりもち事故）、この事故によって生じた損傷の修理を製造元のボーイングが行った際、後部圧力隔壁を修理する中で発生した作業ミスが本事故の主原因と結論付けられている。
1985年2月から本事故までの間、本機では客室後部の化粧室ドアの不具合が28件発生している。事故調査報告書は、しりもち事故によって生じた機体のゆがみによって化粧室ドアの不具合が発生した可能性は否定できないとしている。
通報
コメント
古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.427 匿名
14/08/12 21:54:45
>>423
知らなかった！