• No.46 洗濯物だして~

    26/01/26 11:45:41

    >>40

    なんで右折したいのに左車線にいたの?
    としか思わないんだけど。

    あ!右行かなきゃ!ってなった訳でも無いよね?

    「目視と速度を落としながら右側に寄り、ゆっくり右折した瞬間」

    って書いてるんだし。

    勿論主はウインカーを出してたんだろうから右車線走ってた人が見落としたんだろうけど普通に後続車が前をきちんと見て走ってても(え?左車線から右へ?曲がったよ笑、チャレンジャーだな)ってなると思うんだけど。

  • No.48 サンタさん来ないよ?いいの?

    26/01/26 11:47:29

    >>46
    片側2車線の一通じゃなくて片側1車線ずつの道じゃないの?

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返信コメント

  • No.51 いいから早くご飯食べなさい

    26/01/26 11:58:34

    >>48 そうです。
    片側一車線の道路です。

  • No.52 洗濯物だして~

    26/01/26 12:02:26

    >>48
    だとすると後続車は反対車線に対向車がいないのをきちんと目視して追い越しかけた、はずなんだよね。先に追い越しかけている車の前に主の車がフラーっと出て来た可能性もあるよね。それで五分五分って感じなのかなと。「見てなかった、ごめんね」と相手が言ったと主張しているのは主だけなのだから。
    もっと可能性の話をすると主は後続車をきちんと把握していたのか?ってなるけど。
    そしてウインカーは本当に出ていたのか?
    「出していましたよね」「ごめんね」って会話はウインカーが出ていた事の証明にはならない訳だし。出してたとは思うけど。
    主の場合は右折、だけど車線変更する時にもたまにあるんだよね、いないと思って少し車体をずらすと死角から車が出てくる場合。主がミラーで確認、曲がれると思った(この時点で後続車は追い越しかけて速度を上げてる)って不幸な事故かもしれない。不本意だろうけど五分五分ぐらいなのかな。

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