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お正月のしめ飾り、どう処分する？
24/01/29 23:49:18
私は仕事で月に2回ぐらい国内線乗ってるけど、遅延とか機体使用不可とか軽微なトラブルだけでも5回に1回ぐらいは遭遇するし、上空で引き返すことになるトラブルも年1度ぐらいはある。 CAさんはいろいろ調整したりお客さんに状況説明したり大変そうだよ。 そういうイレギュラーのときにきちんと仕事できる人じゃないと仕事にならない。簡単な仕事だけできるクルーがいても無駄なだけなんだよ。 スケジュール通りトラブルなく運行してたら、決まったことだけやればいい簡単な仕事に見えるかもしれないけどね。
24/01/30 00:09:51
>>63 それなら大人のマネージャーなんクルーがいても出来ないってことかな？
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古トピの為、これ以上コメントできません
24/01/30 00:57:52
>>64 クルー全員が責任持って動ける大人じゃないと運行できないってこと。 ファストフードじゃないんだから、責任のない高校生バイトはいらないんだよ。
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ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.63 富士山
24/01/29 23:49:18
私は仕事で月に2回ぐらい国内線乗ってるけど、遅延とか機体使用不可とか軽微なトラブルだけでも5回に1回ぐらいは遭遇するし、上空で引き返すことになるトラブルも年1度ぐらいはある。
CAさんはいろいろ調整したりお客さんに状況説明したり大変そうだよ。
そういうイレギュラーのときにきちんと仕事できる人じゃないと仕事にならない。簡単な仕事だけできるクルーがいても無駄なだけなんだよ。
スケジュール通りトラブルなく運行してたら、決まったことだけやればいい簡単な仕事に見えるかもしれないけどね。
No.64 主 ポン酢
24/01/30 00:09:51
>>63
それなら大人のマネージャーなんクルーがいても出来ないってことかな？
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古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.71 シュクメルリ鍋
24/01/30 00:57:52
>>64
クルー全員が責任持って動ける大人じゃないと運行できないってこと。
ファストフードじゃないんだから、責任のない高校生バイトはいらないんだよ。