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24/01/04 18:44:30
>>1007 映さる度にってどう言う意味？
返信
24/01/04 18:43:23
ペット飼ってるけど、もし同乗させてたらすごく悲しいけど、航空機会社も責めないし、ただただ不運で仕方ないのかなと思う。 少なからず、そういうリスク承知のうえの貨物室での飛行だし。承諾済みで搭乗するはずだから。
24/01/04 18:42:50
>>996 カスハラにも程があるでしょ。 日本はもっとこうしたカスタマーハラスメントへの法律に力を入れるべきだわ。 命からがら助けてくれた乗務員の方々だって生きてる一人の人間なわけ。 家族同然のペットが亡くなって辛いのはわかるけど、乗務員にだって大切な家族がいるわけ。 ここでも何度か言われてることだけれど、同意書にサインした以上、そのペットの命は飼い主が棄てたも同然なのよ。
24/01/04 18:42:25
ワンコ可哀想過ぎて病んだ 焼け焦げた飛行機何回もテレビに映さる度に涙出るからテレビ消したよ
1件
24/01/04 18:39:49
>>996 あなたの考えではペットはどこにいて、どう助けられたと思ってるの？ あの時間で乗客全員脱出させ、機長は乗客の脱出が完了しているかを確認してから脱出したっていうし、JALの乗務員はすごかったと思う。 だからこそ、何を思ってこれを書いたの？どうペットまで助けられたというの？
24/01/04 18:38:32
>>996 あなたのこのコメント、さっき別のSNS上げてきた。
24/01/04 18:36:18
>>996 あの映像見なかったのかな？ どうやって貨物室にアクセスするんだろう。 逆にあの状況下でどうすればペットが救えたと思う？
24/01/04 18:36:14
>>996 あの危機的状況で意図的なんてできるわけないでしょ！ ただでさえ乗客を脱出させるのに精一杯だったのに、そんな乗務員を責められるなら二度とペットなんて飛行機に乗せなきゃいいんじゃない？ あなたが逆の立場なら、燃え盛る機体にペットを救出に行けと乗務員に言えるの？ あなた自身が助けられもしないのに、ぬくぬくした場所から机上の論理言わないでもらいたいわ。
24/01/04 18:34:10
>>996 このレスした人も、ハートをつけた人も、優先順位がわからないのかな
24/01/04 18:33:23
>>999 車での旅行もそうだよねw 動物大事なら旅行は行かないべきだわ かと言って飛行機乗せる人の事も、車に乗せる人のことも非難はしないけどね
24/01/04 18:31:59
>>996 こういうバカが多いんだね
24/01/04 18:30:38
>>995 犬が海外旅行して楽しんでるだなんてそんなの飼い主の思い込みでしかないよねwww
24/01/04 18:28:33
海保機に積まれていた救援物資の品々 https://news.yahoo.co.jp/articles/6a2d8be8d79f71925cae722a596d1dc6f8830dd2
24/01/04 18:26:13
>>996 違う場所にいるんだから無理でしょ
24/01/04 18:22:58
ペット達を助けることは出来なかったのかな？意図的に見捨てたような感じだよね？海外メディアも乗客が超速避難したことは奇跡だとか述べてるみたいだけどそんなに超速で避難が出来るんならペットを助ける余裕はありすぎるほどあった筈だよね
14件
24/01/04 18:22:46
>>993 それ似たこと誰かが書いてたけど、飼い主側の意見には「旅行先でうちの子(犬)が喜んでいる様を見ると、我が子(犬)にも海外旅行でいろんな体験をさせてその体験が子にとって活きる経験になるから私はこれからも我が子を連れて行く。そのためにも機内に同乗させるべきだし、人命と同じく助けるべき！」と豪語してて呆れたわ。
24/01/04 18:18:04
>>979 海保の飛行機が滑走路に侵入してきてるのを管制官は目視で確認できてなかったみたいよ。
24/01/04 18:17:43
人命優先で助けれなかったペットの件で叩かれるなら今後もう貨物扱いさえせずにペット禁止にしてしまえばいい
24/01/04 18:14:36
訳が分からなすぎて陰謀のように感じてならない
24/01/04 13:29:26
乗務員がペットを助けなかったことに憤慨したバッシングをあちこちのSNSで見かけるけど、この危機的状況下でいつ爆発するかもわからない、どこが燃えてるかもわからない中を乗客を助けることだけに必死な乗務員にそこまで求めるのは間違ってない？ そもそも何かしらの事故があった際の同意書にサインしているのは飼い主側。 同乗できる機が日本にはないのが悪の根源のように言うけど、世界的に見てもいろんな条件下でないと機内持ち込みはできないし、たとえ持ち込めるようになったとしても今回のような出来事で一緒に逃げられるかと言えばその場にならなければわからないでしょ。だって人間は自分が一番大事だから。 あの危機的状況下で、誰しもが我先にという中を我が子のように大切にしてるというペットを本当に助けられるの？ 蚊帳の外からバッシングするのはそうした体験のない人達ばかり。 それなら口で言うだけのことを実現させるために動けばいいのに。
24/01/04 13:16:34
この状況下ではパニくるわよね 奇跡的に生還してくれたというのにゆっくり休む間もなく事情を聴かれるとか辛すぎ
24/01/04 13:03:37
>>973 管制官も国土交通省の国家公務員だからね 立場が上だからどうのじゃなくて、どういう過失があったかが問題だと思うけど
24/01/04 12:52:10
機長は謝罪の言葉ばかり言ってるってね。 大やけども辛いだろうに
24/01/04 12:50:26
今回の事故は、一つのミスだけじゃないって専門家？が言ってるってニュースでみた。
24/01/04 12:50:00
機長の機器間違えで、機長だけ生き残ったのもツラいね。
24/01/04 12:46:52
>>980 そもそも離陸するところじゃなかった。
24/01/04 12:46:26
ペットのことでも騒いでる輩がいるみたいだし、まだまだこの事故の波紋は広がりそう
24/01/04 12:44:04
>>966ゆとり世代ではない。 なんでもかんでもゆとりだからって一括りにされるのムカつくわー そういう風に言うのって40、50代のオバサン。
24/01/04 12:36:04
>>980 海上自衛隊じゃないよ。 海上保安庁。
24/01/04 12:35:38
>>980 そもそもその滑走路は横断してただけなんでしょ？
24/01/04 12:34:33
私がJAL機で海外から帰国した際は、ちょっと滑走路が混み合ってることもあって、隅田川の花火大会見える場所で旋回して少しだけ時間稼ぎしてくれたんだよね。 海上自衛隊機が離陸するところだからちょっと待っててって指令は出せなかったのかしら。
3件
24/01/04 12:31:24
>>968 管制官の仕事は指示を出すことで終わりなのかな？ 実際の状況を見て再度指示を出すことはないの？
24/01/04 12:22:28
>>972国の命令で動いていたんですから立場は上ですね。
24/01/04 11:59:49
>>966 確かに映像でもそう見えるけれど錯覚だよね 仮にJALが着陸前に火が出てたとしても海保が滑走路に侵入しなければJALだけの事故だったわけだし
24/01/04 11:57:09
>>966 その年代はギリゆとりじゃないよ
24/01/04 11:56:16
どちらが悪いとかそういうんじゃなくしっかり原因を突き止めてほしいね。ヒヤリハットの法則で今までも小さなミスはあったんだろうし
24/01/04 11:53:56
>>966 そんないい方ないでしょ。
24/01/04 11:53:41
>>972 国同士だから一緒かな 知らんけど
24/01/04 11:49:33
海保の方が立場が上なの？
2件
24/01/04 11:47:06
>>967 あなたも立場は同じでしょうに。
24/01/04 11:46:43
>>966 本当に？混乱してるのかな。全身やけどで重症なんだし。
24/01/04 11:45:45
>>942 どうにかしてJALのせいにする気だね
24/01/04 11:45:43
海保の機体が、管制官指示の場所ではないところに停まっていたことが判明 だって
24/01/04 11:45:13
しめはもういいよ。お腹いっぱい。 たいして詳しくないのにしゃしゃる意味がわからん。
24/01/04 11:44:46
生き残った海保の機長 ぶつかる前にJALのほうが火が出ていたとか言ってるみたいね 映像残ってるしそんなことないのに 自分悪くないって逃げようとしてるのかしら 39歳ってゆとり世代？ ゆとり世代はだめだわ… 1人生き残ってるし
5件
24/01/04 11:41:52
>>950 何の為に管制官がいるのか？ 機の長であるパイロットがなぜ管制官に従うのか？ 「機体からの状況把握は困難」という認識故なのでは？
24/01/04 11:41:22
>>962 どの話？ 停止バーが機能してれば、もしかしてふさげたかも、は そりゃ想像だよ。 そう書いてるじゃん。
24/01/04 11:39:56
>>958 私に絡まれてもな… 誤解するときは誤解するもんだよ。
24/01/04 11:39:31
>>960 あれはアレンジなの？ 勝手な想像の書き込みかと思っちゃった
24/01/04 11:38:59
>>959 着陸する時に機首上げるしね
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No.1010 火鍋
24/01/04 18:44:30
>>1007
映さる度にってどう言う意味？
返信
No.1009 ひよこ豆鍋
24/01/04 18:43:23
ペット飼ってるけど、もし同乗させてたらすごく悲しいけど、航空機会社も責めないし、ただただ不運で仕方ないのかなと思う。
少なからず、そういうリスク承知のうえの貨物室での飛行だし。承諾済みで搭乗するはずだから。
返信
No.1008 渦
24/01/04 18:42:50
>>996
カスハラにも程があるでしょ。
日本はもっとこうしたカスタマーハラスメントへの法律に力を入れるべきだわ。
命からがら助けてくれた乗務員の方々だって生きてる一人の人間なわけ。
家族同然のペットが亡くなって辛いのはわかるけど、乗務員にだって大切な家族がいるわけ。
ここでも何度か言われてることだけれど、同意書にサインした以上、そのペットの命は飼い主が棄てたも同然なのよ。
返信
No.1007 なべおさみの息子はなべやかん
24/01/04 18:42:25
ワンコ可哀想過ぎて病んだ
焼け焦げた飛行機何回もテレビに映さる度に涙出るからテレビ消したよ
返信
1件
No.1006 豚味噌鍋
24/01/04 18:39:49
>>996
あなたの考えではペットはどこにいて、どう助けられたと思ってるの？
あの時間で乗客全員脱出させ、機長は乗客の脱出が完了しているかを確認してから脱出したっていうし、JALの乗務員はすごかったと思う。
だからこそ、何を思ってこれを書いたの？どうペットまで助けられたというの？
返信
No.1005 闇鍋
24/01/04 18:38:32
>>996
あなたのこのコメント、さっき別のSNS上げてきた。
返信
No.1004 闇鍋
24/01/04 18:36:18
>>996
あの映像見なかったのかな？
どうやって貨物室にアクセスするんだろう。
逆にあの状況下でどうすればペットが救えたと思う？
返信
No.1003 ポン酢
24/01/04 18:36:14
>>996
あの危機的状況で意図的なんてできるわけないでしょ！
ただでさえ乗客を脱出させるのに精一杯だったのに、そんな乗務員を責められるなら二度とペットなんて飛行機に乗せなきゃいいんじゃない？
あなたが逆の立場なら、燃え盛る機体にペットを救出に行けと乗務員に言えるの？
あなた自身が助けられもしないのに、ぬくぬくした場所から机上の論理言わないでもらいたいわ。
返信
No.1002 匿名
24/01/04 18:34:10
>>996
このレスした人も、ハートをつけた人も、優先順位がわからないのかな
返信
No.1001 キムチ鍋
24/01/04 18:33:23
>>999
車での旅行もそうだよねw
動物大事なら旅行は行かないべきだわ
かと言って飛行機乗せる人の事も、車に乗せる人のことも非難はしないけどね
返信
1件
No.1000 ちり鍋
24/01/04 18:31:59
>>996
こういうバカが多いんだね
返信
1件
No.999 なべおさみの息子はなべやかん
24/01/04 18:30:38
>>995
犬が海外旅行して楽しんでるだなんてそんなの飼い主の思い込みでしかないよねwww
返信
1件
No.998 ラッコ
24/01/04 18:28:33
海保機に積まれていた救援物資の品々
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a2d8be8d79f71925cae722a596d1dc6f8830dd2
返信
No.997 キムチ鍋
24/01/04 18:26:13
>>996
違う場所にいるんだから無理でしょ
返信
No.996 食前酒はワイン
24/01/04 18:22:58
ペット達を助けることは出来なかったのかな？意図的に見捨てたような感じだよね？海外メディアも乗客が超速避難したことは奇跡だとか述べてるみたいだけどそんなに超速で避難が出来るんならペットを助ける余裕はありすぎるほどあった筈だよね
返信
14件
No.995 いりこ鍋
24/01/04 18:22:46
>>993
それ似たこと誰かが書いてたけど、飼い主側の意見には「旅行先でうちの子(犬)が喜んでいる様を見ると、我が子(犬)にも海外旅行でいろんな体験をさせてその体験が子にとって活きる経験になるから私はこれからも我が子を連れて行く。そのためにも機内に同乗させるべきだし、人命と同じく助けるべき！」と豪語してて呆れたわ。
返信
1件
No.994 ポン酢
24/01/04 18:18:04
>>979
海保の飛行機が滑走路に侵入してきてるのを管制官は目視で確認できてなかったみたいよ。
返信
1件
No.993 ピェンロー鍋
24/01/04 18:17:43
人命優先で助けれなかったペットの件で叩かれるなら今後もう貨物扱いさえせずにペット禁止にしてしまえばいい
返信
1件
No.992 闇鍋
24/01/04 18:14:36
訳が分からなすぎて陰謀のように感じてならない
返信
No.991 常夜鍋
24/01/04 13:29:26
乗務員がペットを助けなかったことに憤慨したバッシングをあちこちのSNSで見かけるけど、この危機的状況下でいつ爆発するかもわからない、どこが燃えてるかもわからない中を乗客を助けることだけに必死な乗務員にそこまで求めるのは間違ってない？
そもそも何かしらの事故があった際の同意書にサインしているのは飼い主側。
同乗できる機が日本にはないのが悪の根源のように言うけど、世界的に見てもいろんな条件下でないと機内持ち込みはできないし、たとえ持ち込めるようになったとしても今回のような出来事で一緒に逃げられるかと言えばその場にならなければわからないでしょ。だって人間は自分が一番大事だから。
あの危機的状況下で、誰しもが我先にという中を我が子のように大切にしてるというペットを本当に助けられるの？
蚊帳の外からバッシングするのはそうした体験のない人達ばかり。
それなら口で言うだけのことを実現させるために動けばいいのに。
返信
No.990 ぬちぐすい鍋
24/01/04 13:16:34
この状況下ではパニくるわよね
奇跡的に生還してくれたというのにゆっくり休む間もなく事情を聴かれるとか辛すぎ
返信
No.989 鶏鍋
24/01/04 13:03:37
>>973
管制官も国土交通省の国家公務員だからね
立場が上だからどうのじゃなくて、どういう過失があったかが問題だと思うけど
返信
No.988 ポン酢
24/01/04 12:52:10
機長は謝罪の言葉ばかり言ってるってね。
大やけども辛いだろうに
返信
No.987 ポン酢
24/01/04 12:50:26
今回の事故は、一つのミスだけじゃないって専門家？が言ってるってニュースでみた。
返信
No.986 火鍋
24/01/04 12:50:00
機長の機器間違えで、機長だけ生き残ったのもツラいね。
返信
No.985 鶏鍋
24/01/04 12:46:52
>>980
そもそも離陸するところじゃなかった。
返信
No.984 きりたんぽ鍋
24/01/04 12:46:26
ペットのことでも騒いでる輩がいるみたいだし、まだまだこの事故の波紋は広がりそう
返信
No.983 ポン酢
24/01/04 12:44:04
>>966ゆとり世代ではない。
なんでもかんでもゆとりだからって一括りにされるのムカつくわー
そういう風に言うのって40、50代のオバサン。
返信
No.982 ひよこ豆鍋
24/01/04 12:36:04
>>980
海上自衛隊じゃないよ。
海上保安庁。
返信
No.981 匿名
24/01/04 12:35:38
>>980
そもそもその滑走路は横断してただけなんでしょ？
返信
No.980 ちゃんぽん鍋
24/01/04 12:34:33
私がJAL機で海外から帰国した際は、ちょっと滑走路が混み合ってることもあって、隅田川の花火大会見える場所で旋回して少しだけ時間稼ぎしてくれたんだよね。
海上自衛隊機が離陸するところだからちょっと待っててって指令は出せなかったのかしら。
返信
3件
No.979 こっぺとじゃがいも鍋
24/01/04 12:31:24
>>968
管制官の仕事は指示を出すことで終わりなのかな？
実際の状況を見て再度指示を出すことはないの？
返信
1件
No.978 お昼はカレーピラフ
24/01/04 12:22:28
>>972国の命令で動いていたんですから立場は上ですね。
返信
No.977 はも鍋
24/01/04 11:59:49
>>966
確かに映像でもそう見えるけれど錯覚だよね
仮にJALが着陸前に火が出てたとしても海保が滑走路に侵入しなければJALだけの事故だったわけだし
返信
No.976 はんぺん鍋
24/01/04 11:57:09
>>966
その年代はギリゆとりじゃないよ
返信
No.975 まるごと柚子鍋
24/01/04 11:56:16
どちらが悪いとかそういうんじゃなくしっかり原因を突き止めてほしいね。ヒヤリハットの法則で今までも小さなミスはあったんだろうし
返信
No.974 まるごと柚子鍋
24/01/04 11:53:56
>>966
そんないい方ないでしょ。
返信
No.973 はも鍋
24/01/04 11:53:41
>>972
国同士だから一緒かな
知らんけど
返信
1件
No.972 あさり鍋
24/01/04 11:49:33
海保の方が立場が上なの？
返信
2件
No.971 しめ（もうお腹いっぱい）
24/01/04 11:47:06
>>967
あなたも立場は同じでしょうに。
返信
No.970 熊鍋
24/01/04 11:46:43
>>966
本当に？混乱してるのかな。全身やけどで重症なんだし。
返信
No.969 おでん鍋
24/01/04 11:45:45
>>942
どうにかしてJALのせいにする気だね
返信
No.968 おでん
24/01/04 11:45:43
海保の機体が、管制官指示の場所ではないところに停まっていたことが判明
だって
返信
1件
No.967 せり鍋
24/01/04 11:45:13
しめはもういいよ。お腹いっぱい。
たいして詳しくないのにしゃしゃる意味がわからん。
返信
1件
No.966 わらび餅鍋
24/01/04 11:44:46
生き残った海保の機長
ぶつかる前にJALのほうが火が出ていたとか言ってるみたいね
映像残ってるしそんなことないのに
自分悪くないって逃げようとしてるのかしら
39歳ってゆとり世代？
ゆとり世代はだめだわ…
1人生き残ってるし
返信
5件
No.965 せり鍋
24/01/04 11:41:52
>>950
何の為に管制官がいるのか？
機の長であるパイロットがなぜ管制官に従うのか？
「機体からの状況把握は困難」という認識故なのでは？
返信
No.964 しめ（もうお腹いっぱい）
24/01/04 11:41:22
>>962
どの話？
停止バーが機能してれば、もしかしてふさげたかも、は
そりゃ想像だよ。
そう書いてるじゃん。
返信
No.963 しめ（もうお腹いっぱい）
24/01/04 11:39:56
>>958
私に絡まれてもな…
誤解するときは誤解するもんだよ。
返信
No.962 はも鍋
24/01/04 11:39:31
>>960
あれはアレンジなの？
勝手な想像の書き込みかと思っちゃった
返信
1件
No.961 鶏鍋
24/01/04 11:38:59
>>959
着陸する時に機首上げるしね
返信