羽田空港の滑走路で火災　航空機が燃えたか へのコメント（No.996）

>>996
違う場所にいるんだから無理でしょ

>>996
こういうバカが多いんだね

>>996
このレスした人も、ハートをつけた人も、優先順位がわからないのかな

>>996
あの危機的状況で意図的なんてできるわけないでしょ！
ただでさえ乗客を脱出させるのに精一杯だったのに、そんな乗務員を責められるなら二度とペットなんて飛行機に乗せなきゃいいんじゃない？
あなたが逆の立場なら、燃え盛る機体にペットを救出に行けと乗務員に言えるの？
あなた自身が助けられもしないのに、ぬくぬくした場所から机上の論理言わないでもらいたいわ。

>>996
あの映像見なかったのかな？
どうやって貨物室にアクセスするんだろう。
逆にあの状況下でどうすればペットが救えたと思う？

>>996
あなたのこのコメント、さっき別のSNS上げてきた。

>>996
あなたの考えではペットはどこにいて、どう助けられたと思ってるの？
あの時間で乗客全員脱出させ、機長は乗客の脱出が完了しているかを確認してから脱出したっていうし、JALの乗務員はすごかったと思う。
だからこそ、何を思ってこれを書いたの？どうペットまで助けられたというの？

>>996
カスハラにも程があるでしょ。
日本はもっとこうしたカスタマーハラスメントへの法律に力を入れるべきだわ。
命からがら助けてくれた乗務員の方々だって生きてる一人の人間なわけ。
家族同然のペットが亡くなって辛いのはわかるけど、乗務員にだって大切な家族がいるわけ。
ここでも何度か言われてることだけれど、同意書にサインした以上、そのペットの命は飼い主が棄てたも同然なのよ。

>>996
乗客が全員が機内に残っていないことを機長が確認して、機長が脱出した後に機体全体に火が回るまで2分もかからなかった。
この2分でペット2匹を探せとでも？
動画でも見てわかるように、海保機とぶつかった瞬間から既に貨物部分は燃えていたし、避難誘導してる間もかなり燃えてた。
その時点で仮に貨物部分が開けられたとしても煙で息絶えていただろうし、時既に遅しだったのよ。
そこまで責めるならあなた自身が先導切ってペットの機内持ち込み可能な線を作れば？
世界中どこ探したってペットの機内持ち込みには様々な条件が付けられてるし、それがなぜそのような条件なのかも調べてみるといいわ。
あなたの言ってることが浮き世離れしてることがわかるから。

>>996
あの映像みて貨物室のペット助ける余裕があると思えるのが不思議だわ。
色々な人がいるんだね。