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キャリアも家族との時間も両方欲しい
23/11/07 15:54:53
アクアみたいなコンパクトカー、前のボンネットが少し出てるし目線低いから運転しずらいのかも。 主さん、背があまり高くないタイプ？ ワゴンタイプの軽だと、前がほとんど出てないし目線も高いから運転しやすいよね。 車体が大きくてもハイエースとか前の短いバンタイプは目線も高いし運転しやすいよ。 慣れは良くないって言っても、ずっと緊張状態で走るのは何倍も疲れるからねぇ。 でもこればっかりはセンスとメンタルの問題なんだよなぁ。
23/11/07 16:24:53
>>28 やはりセンスですかね メンタルも運転だけ弱いかも 普段はあまり深く考えないタイプだけど運転に関してはメンタルやられる事が多い 本当に苦手意識を持ってしまってるのだとおもいます ハイエースか！考えた事もなかった 軽自動車のタントを長年乗っていたんですが 確かにその時の方が周りが見やすかったかもです 身長は低いのでアクアは座席の高さいっぱいにあげて クッション敷いて運転してます
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No.28 花束贈呈
23/11/07 15:54:53
アクアみたいなコンパクトカー、前のボンネットが少し出てるし目線低いから運転しずらいのかも。
主さん、背があまり高くないタイプ？
ワゴンタイプの軽だと、前がほとんど出てないし目線も高いから運転しやすいよね。
車体が大きくてもハイエースとか前の短いバンタイプは目線も高いし運転しやすいよ。
慣れは良くないって言っても、ずっと緊張状態で走るのは何倍も疲れるからねぇ。
でもこればっかりはセンスとメンタルの問題なんだよなぁ。
No.36 主 見合い扇子(京都)
23/11/07 16:24:53
>>28
やはりセンスですかね
メンタルも運転だけ弱いかも 普段はあまり深く考えないタイプだけど運転に関してはメンタルやられる事が多い 本当に苦手意識を持ってしまってるのだとおもいます
ハイエースか！考えた事もなかった
軽自動車のタントを長年乗っていたんですが
確かにその時の方が周りが見やすかったかもです
身長は低いのでアクアは座席の高さいっぱいにあげて クッション敷いて運転してます
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古トピの為、これ以上コメントできません
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