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義母の納骨って行かなきゃダメ？
21/04/28 15:35:06
この人の擁護や見方をする訳ではあららませんが、10年以上前に知人と乗っていた車がアクセルから足を離しても回転し続けた経験があります。 ブレーキも効きませんでした。 咄嗟にエンジンを切り効かないブレーキを踏み続けて、最後はガードレールに擦りながら止めました。 どこのメーカーだったかは覚えてませんが、最初はメーカー側も認めずでしたが 点検をしてもらったら アクセルのバネ？まちいなのが伸びて絡まっていたそうです。 幸い人身事故にならなかったですが、こんなケースもある事を伝えたくて。
21/04/28 15:45:28
>>120 まあこの人の場合は車を調べた結果「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、ブレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」となって、それが検察側の証拠として提出、トヨタも同様の見解なんだからそんな言い訳は通用しないけどね。
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No.120 本多忠勝
21/04/28 15:35:06
この人の擁護や見方をする訳ではあららませんが、10年以上前に知人と乗っていた車がアクセルから足を離しても回転し続けた経験があります。
ブレーキも効きませんでした。
咄嗟にエンジンを切り効かないブレーキを踏み続けて、最後はガードレールに擦りながら止めました。
どこのメーカーだったかは覚えてませんが、最初はメーカー側も認めずでしたが
点検をしてもらったら アクセルのバネ？まちいなのが伸びて絡まっていたそうです。
幸い人身事故にならなかったですが、こんなケースもある事を伝えたくて。
No.124 最上義光
21/04/28 15:45:28
>>120
まあこの人の場合は車を調べた結果「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、ブレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」となって、それが検察側の証拠として提出、トヨタも同様の見解なんだからそんな言い訳は通用しないけどね。
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