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飯塚氏「アクセル踏んでいないのにエンジンが高回転になった｡私は無罪｣【池袋暴走事故】へのコメント（No.120）

No.120 本多忠勝

21/04/28 15:35:06

この人の擁護や見方をする訳ではあららませんが、10年以上前に知人と乗っていた車がアクセルから足を離しても回転し続けた経験があります。
ブレーキも効きませんでした。
咄嗟にエンジンを切り効かないブレーキを踏み続けて、最後はガードレールに擦りながら止めました。
どこのメーカーだったかは覚えてませんが、最初はメーカー側も認めずでしたが
点検をしてもらったら　アクセルのバネ？まちいなのが伸びて絡まっていたそうです。
幸い人身事故にならなかったですが、こんなケースもある事を伝えたくて。

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返信コメント

No.122 武田勝頼

21/04/28 15:40:56

>>120
やっぱりありますか？私もその昔高速道路で加速した後にアクセルペダルが戻ってこなかったことが2回ほどあり、ディーラーに言いましたが「電気系統に異常はなかったです。」と報告を受けただけでした。なんか納得しました。
No.123 里見義堯

21/04/28 15:43:28

>>120あなたのケースは点検して原因がわかったんでしょ？
この事故は車には何の問題もなかったんだけど？
No.124 最上義光

21/04/28 15:45:28

>>120
まあこの人の場合は車を調べた結果「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダルを踏み込む記録を示すデータ、ブレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」となって、それが検察側の証拠として提出、トヨタも同様の見解なんだからそんな言い訳は通用しないけどね。
No.154 ルイス・フロイス

21/04/29 00:52:29

>>120
こういう事象があるのかもしれないけど、この上級国民さんはブレーキを踏んだ形跡がゼロだからな。同じとは言えない。
No.160 上杉謙信

21/04/29 01:38:24

>>120
そんな事があったのにメーカーを覚えてないんだ。へぇー。

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