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夫婦で別姓を名乗ることについてどう思う?
21/04/04 20:00:25
熱海駅に到着。 すると駅員4人が待っている! 駅長D「今回は駅長の私がいたので、対応させていただきます」 私「小田原駅で、熱海駅は一切対応しませんと言われたのですが」 駅長D「私がいたので、一緒にご案内します」 熱海駅で伊東線に乗り換え、やっとの来宮駅到着。 駅員4人で車いすを持ってもらい、階段を運んでもらう。私はヘルパーさんに抱っこしてもらう。 私「ありがとうございます。では明日の帰る時はどうしたらいいですか?」 駅長D「できる範囲でご対応します。 何時にお帰りですか?事前にお電話ください。(熱海駅の電話番号をもらう」 夕方、駅に電話をし、翌日の乗りたい電車を伝える。 翌日、乗りたい電車の30分前には、来宮駅に到着。すでに駅員さんスタンバイ。 私「次からはどうしたらいいでしょうか?」 駅長D「できる限りのご対応をします」 私「どうしたらいいですか?」 駅長D「では電話番号を調べ、後程、お渡しします」 駅長D「ここが総合承りの窓口の電話番号です」 私「いつまでに電話すればいいですか?」 駅長D「いつまでというよりも事前に」 私「私は事前にホームページで来宮駅の構内図を調べてきて、階段のことがよくわからず、かつ連絡が必要なこともわかりませんでした。 私以外の人のためにも、もっと情報を広めて下さい。」 簡単にまとめると、以上のようなやり取りの二日間でした。 疑問なのが ・小田原駅と熱海駅が言うことまったく違ったところ ・どうして急に熱海駅の対応が変わったのか ・駅長Dさんは丁寧だったけれども、車いすへの対応をしたことがないようで、まったくわかっておらず、私が質問したら、それを調べ、対応してくれる形だった。 車いすユーザーは利用者に入っていないのか。 そしてこの移動や交渉の合間に、新聞社数件に電話をし、帰る時は取材に来てもらったので、これから記事になる予定です。 JRへの取材依頼は最低一週間前だそうなので、新聞社としてはこれから取材をしていくと思います。 正直、ここまでの乗車拒否は初めてでした。 階段しかない駅では、時間はかかっても、駅員を集めてくれ、持ってくれるからです。 車いすユーザーが利用者として想定されていないと、改めて痛感したし、これをもっと可視化していかないといけませんね。 正直、私もここまでしたくありません。 交渉したり、記録を撮ったり、メディアに連絡したり。 せっかくの旅行がクタクタでした。 本当に疲れました。 でも声を上げていかないと何も変わりません。 しかも声を上げ続け、味方を増やし、一緒に考えてもらい、たくさんの人で動いていかないと変わりません。 車いすユーザーは確実にこれから増えるし、高齢者やベビーカーユーザーにとっても同じ困りごとがあるので、一人でも多くの人に知ってもらい、誰でも安心して使える公共交通機関になってほしいです。 https://livedoor.blogimg.jp/natirou/imgs/f/5/f5cb167d.jpg https://livedoor.blogimg.jp/natirou/imgs/2/3/232626af.jpg http://blog.livedoor.jp/natirou/archives/52316146.html
21/04/05 11:23:39
>>1 万が一階段から落ちたらどーするんだろ。 そこまで考えて、駅員集めて運べって言ってるのかな。 駅員さんが怪我したり亡くなったりしたら、責任取るだけじゃすまされないよね。
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No.1 主 匿名さん
21/04/04 20:00:25
熱海駅に到着。
すると駅員4人が待っている!
駅長D「今回は駅長の私がいたので、対応させていただきます」
私「小田原駅で、熱海駅は一切対応しませんと言われたのですが」
駅長D「私がいたので、一緒にご案内します」
熱海駅で伊東線に乗り換え、やっとの来宮駅到着。
駅員4人で車いすを持ってもらい、階段を運んでもらう。私はヘルパーさんに抱っこしてもらう。
私「ありがとうございます。では明日の帰る時はどうしたらいいですか?」
駅長D「できる範囲でご対応します。
何時にお帰りですか?事前にお電話ください。(熱海駅の電話番号をもらう」
夕方、駅に電話をし、翌日の乗りたい電車を伝える。
翌日、乗りたい電車の30分前には、来宮駅に到着。すでに駅員さんスタンバイ。
私「次からはどうしたらいいでしょうか?」
駅長D「できる限りのご対応をします」
私「どうしたらいいですか?」
駅長D「では電話番号を調べ、後程、お渡しします」
駅長D「ここが総合承りの窓口の電話番号です」
私「いつまでに電話すればいいですか?」
駅長D「いつまでというよりも事前に」
私「私は事前にホームページで来宮駅の構内図を調べてきて、階段のことがよくわからず、かつ連絡が必要なこともわかりませんでした。
私以外の人のためにも、もっと情報を広めて下さい。」
簡単にまとめると、以上のようなやり取りの二日間でした。
疑問なのが
・小田原駅と熱海駅が言うことまったく違ったところ
・どうして急に熱海駅の対応が変わったのか
・駅長Dさんは丁寧だったけれども、車いすへの対応をしたことがないようで、まったくわかっておらず、私が質問したら、それを調べ、対応してくれる形だった。
車いすユーザーは利用者に入っていないのか。
そしてこの移動や交渉の合間に、新聞社数件に電話をし、帰る時は取材に来てもらったので、これから記事になる予定です。
JRへの取材依頼は最低一週間前だそうなので、新聞社としてはこれから取材をしていくと思います。
正直、ここまでの乗車拒否は初めてでした。
階段しかない駅では、時間はかかっても、駅員を集めてくれ、持ってくれるからです。
車いすユーザーが利用者として想定されていないと、改めて痛感したし、これをもっと可視化していかないといけませんね。
正直、私もここまでしたくありません。
交渉したり、記録を撮ったり、メディアに連絡したり。
せっかくの旅行がクタクタでした。
本当に疲れました。
でも声を上げていかないと何も変わりません。
しかも声を上げ続け、味方を増やし、一緒に考えてもらい、たくさんの人で動いていかないと変わりません。
車いすユーザーは確実にこれから増えるし、高齢者やベビーカーユーザーにとっても同じ困りごとがあるので、一人でも多くの人に知ってもらい、誰でも安心して使える公共交通機関になってほしいです。
https://livedoor.blogimg.jp/natirou/imgs/f/5/f5cb167d.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/natirou/imgs/2/3/232626af.jpg
http://blog.livedoor.jp/natirou/archives/52316146.html
No.1354 斎藤朝信
21/04/05 11:23:39
>>1
万が一階段から落ちたらどーするんだろ。
そこまで考えて、駅員集めて運べって言ってるのかな。
駅員さんが怪我したり亡くなったりしたら、責任取るだけじゃすまされないよね。
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古トピの為、これ以上コメントできません
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