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<ガッカリ>社会人1年目の息子が結婚
17/09/18 20:22:22
>>35 いろいろと忙しいから退出するつもりだったけど、逃げたみたいだから最後にあなたにだけ返答するね。 事故の検証は米軍が当然してるだろうけど、民間に発表されてないなら、どうして安全だってわかるの?100%安全が担保された乗り物なんてあり得ないよ。その中で、それを使わなくしてしまった場合の損失を考えあわせて、使っていく以上は事故の可能性をできる限り0に近づける努力をしていく必要がある。だからオスプレイも、その努力を怠ることは許されないし、米軍だってそのことはわかっているだろうけど、日本人が無条件に安全だってお墨付きを与えることが問題だって言ってるの。なぜオスプレイは安全で何の問題もないって言い張るかって言うと、そっちの努力を少しでも攻撃力の方にに向けて欲しいからでしょ。だって、少々事故が起こっても、遠い島の出来事だから、それより有事を押さえ込むことの方が大事だから、あえて危険性には目を背けて、議論に蓋をしているわけ。 乗用車の話ももう答えが出たよね。事故の数が多いって言われたから、それに対する答えが母数が違うって言うのは不合理な回答だとは全く思わないし、乗用車がオスプレイより危ないとも思わない。ただ、自動車メーカーは安全を追求する努力をしてる。自動車メーカーは1社じゃないし、使命だからね。だから、機械の不具合で起きる事故の割合は極めて少ないはず。でも、残念ながらユーザー側の技量に左右される部分が多いから、よくあるヒューマンエラーまで見越してメーカーは対策を施している。でも、それでもお年寄りとか事故のリスクを下げきれないユーザーに対しては、不便を考えあわせてた上で免許証の返納をお願いしてるよね。 オスプレイだって、同じ。有事の可能性がないなら、無いに越したことはない。けど、どうしても必要なら、安全を追求する努力を怠ることなく、出来る限りの安全を担保した上で運行すべきということ。
17/09/18 20:40:59
>>41 自動車メーカーの事故の検証は民間に発表されてるの? オスプレイ以外の、例えば自衛隊やイギリス軍などの軍機の事故の検証も、民間に発表されているの?それって軍事機密だよね? >ただ、自動車メーカーは安全を追求する努力をしてる。自動車メーカーは1社じゃないし、使命だからね。 米国の軍機を作っている会社も一社じゃないよ そして、当然ながら安全を追求する努力をする使命もあるよ 「100%安全が担保された乗り物なんてあり得ない」って自分で言ってるのに、マスコミの報道ヘリや自動車を無視して、オスプレイだけを問題視するのはなんで? >有事の可能性がないなら、無いに越したことはない。 うん。でも有事の可能性があるから、安全を追求する努力を怠ることなく、出来る限りの安全を担保した上でオスプレイを運行してるんだよね
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No.41 女心と秋の空
17/09/18 20:22:22
>>35
いろいろと忙しいから退出するつもりだったけど、逃げたみたいだから最後にあなたにだけ返答するね。
事故の検証は米軍が当然してるだろうけど、民間に発表されてないなら、どうして安全だってわかるの?100%安全が担保された乗り物なんてあり得ないよ。その中で、それを使わなくしてしまった場合の損失を考えあわせて、使っていく以上は事故の可能性をできる限り0に近づける努力をしていく必要がある。だからオスプレイも、その努力を怠ることは許されないし、米軍だってそのことはわかっているだろうけど、日本人が無条件に安全だってお墨付きを与えることが問題だって言ってるの。なぜオスプレイは安全で何の問題もないって言い張るかって言うと、そっちの努力を少しでも攻撃力の方にに向けて欲しいからでしょ。だって、少々事故が起こっても、遠い島の出来事だから、それより有事を押さえ込むことの方が大事だから、あえて危険性には目を背けて、議論に蓋をしているわけ。
乗用車の話ももう答えが出たよね。事故の数が多いって言われたから、それに対する答えが母数が違うって言うのは不合理な回答だとは全く思わないし、乗用車がオスプレイより危ないとも思わない。ただ、自動車メーカーは安全を追求する努力をしてる。自動車メーカーは1社じゃないし、使命だからね。だから、機械の不具合で起きる事故の割合は極めて少ないはず。でも、残念ながらユーザー側の技量に左右される部分が多いから、よくあるヒューマンエラーまで見越してメーカーは対策を施している。でも、それでもお年寄りとか事故のリスクを下げきれないユーザーに対しては、不便を考えあわせてた上で免許証の返納をお願いしてるよね。
オスプレイだって、同じ。有事の可能性がないなら、無いに越したことはない。けど、どうしても必要なら、安全を追求する努力を怠ることなく、出来る限りの安全を担保した上で運行すべきということ。
No.42 虫の鳴き声(バッタ)
17/09/18 20:40:59
>>41
自動車メーカーの事故の検証は民間に発表されてるの?
オスプレイ以外の、例えば自衛隊やイギリス軍などの軍機の事故の検証も、民間に発表されているの?それって軍事機密だよね?
>ただ、自動車メーカーは安全を追求する努力をしてる。自動車メーカーは1社じゃないし、使命だからね。
米国の軍機を作っている会社も一社じゃないよ
そして、当然ながら安全を追求する努力をする使命もあるよ
「100%安全が担保された乗り物なんてあり得ない」って自分で言ってるのに、マスコミの報道ヘリや自動車を無視して、オスプレイだけを問題視するのはなんで?
>有事の可能性がないなら、無いに越したことはない。
うん。でも有事の可能性があるから、安全を追求する努力を怠ることなく、出来る限りの安全を担保した上でオスプレイを運行してるんだよね
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