急にすみません。
ガソスタ勤務してましたが、私の働いてた所は指定もらってるところなのでディーラーみたいにきちんと整備してます。
場所によってですが、ガソスタも悪くないですよ？
実際にディーラー勤務からスタンド勤務に転職した方もたくさんいます。
また、見積り時に悪いところがあれば実際みてみたいってお客様もいるんで見て貰ってます。主さんも気になるのなら実際に見せて貰ったらいかがですか？
また、ブレーキとは関係ないですがシフトオイル(ATFの事かな？)は別にかえなくてもいいオイルなのでディーラーさんは言わなかったのではないですか？
むしろずっとかえてないのに急に新油を入れたら故障の原因にもなります。
急に話に入ってきて長くなりすみませんでした。

おそらく39000円は法定費用と車検通すだけ。
必要な交換部品があればプラスかかるしそこはお客様にちゃんと説明するよ。
でもパットは毎回必要ないとおもうけどな。

>>22
安すぎるから広告を夢中で見てたら言われました。そのガソスタもしかしたら安くで書いておきながら後々お金が発生するのかもしれない。まぁ分からないですけどね

>>21
旦那さんのとこ見積もりして今回はそっちで車検出してみようかな所変わればまた違うこと言われるかもしれないし。

>>20
そうなんだお義父さん知ったかしてたんだ(笑)ガソスタも悪いわけでは無いんですね。

>>15安いね。
法定費用だけで34000円位なのに。

ちょうど今日タントの車検出した。今までディーラーでやってたけど、今回はガソスタでやった。法定費用込みで78000円位。今までより断然お得だわ。箱ティッシュ30個貰えるし。

今までシフトオイル？を何故替えなかったのか？と疑問視してた。そんな事いわれなかったし、ディーラーだからって安心できないなって思ったわ。

ブレーキパッドは毎回替えてる

>>15
どちらかと言うとディーラーの方が車検に関係あるところしか整備しないよ。ガソリンスタンドだと交換した方が良い物は交換する。39000円は基本料だからそこに整備料が加わる感じ。義父は知ったかぶり

ブレーキパッドってそうそう摩耗するもんじゃないんだけどね。
車検の度に言われるくらい毎日走ってる訳でもなさそうだし、
無知だと思ってぼられてる気がするなー。
ディーラーだから何でも知ってるとは限らないし、正しいとも言えないから、
旦那さんの車だしてる所で見積もり取ってもらってみればいいかもよ。

>>17
そのパックの話も聞きました昔は入ってたんだけど今は入ってなかったんです。車検と連動するようになったんだね。
今年9年目乗り方が雑なのかもしれないですね気を付けては居るんですが。

>>9
うちもDAIHATSU。年式,車種がわからないから一概には言えないけど。うちは５年目の車検を今年DAIHATSUで済ませた。５万ぐらいだったと思う。なんとかパックに入ってるから安いと旦那は言っていたけど。そのパック代を足しても10万にはいかないはず。こだわりないなら他でも見積り出してもらえば良いと思う。

整備する人も人間だから、出来の悪い人って沢山いる。
何されても素人には分からないから、信頼出来る人を見つけないとね。
ディーラーやガソスタは金儲けに走るから、町工場の方が親身になってくれるし、信頼関係が築きやすい。と、個人的に思う。

>>12
旦那の車を出してるとこでも見積もりとってみようかな。ガソリンスタンドの車検広告が出てたんだけど39000円って書いてあった。重量税なんかと整備工賃でこれらしい。安い分車検に通ればいいから粗悪な整備しかしてもらえないよって義父が言ってた。本当かな？

前、ダイハツに車検だしたら、傷を付けられた。ダイハツに言ったらトボけやがった。むかつくー

>>10
前回ブレーキパット交換したんだけど今回見積もりとったらまた言われました。旦那の車を車検に何回か前私が出したんだけどブレーキパットが～あれが～どれが～そんなに言われてないような気がするなと思って。
走行距離からしたら旦那の方がはるかに上。
きちんと整備しておいてもらった方がいいからこんなもの？とは思ってたんだけど13万は高いね～

走行距離とブレーキのかけ方等々、乗り方で交換頻度は変わるから何とも言えないな。心配なら、車検専門店とかガソリンスタンドで見積りしてもらったら？

騙されてるんだね。
最低限必要な箇所を治してと言わないから、ボラれるんだよ。
ダイハツなんて買うからだよ。ダイハツのディーラーは上から目線で無愛想だから無理だわ。

>>7
車検のたびにって、やり過ぎだと思うけどな。
ちなみに、うちの旦那はディーラー勤め。

うちは今回の車検で13万ちょっとの見積もりが出たよ。これになんだかんだ点検次第でまだ値段が上がるかもと言われてる。だんだん寝上がってる気がするし。車の維持費ってたけーな

私は軽で16万って言われてやめたことある。コバックに持っていったら10万でお釣りきたよ。

ブレーキのかけかたによってパッドの減りは個人差あるから一概にディーラーか悪いとは言えないよ

ディーラーは、交換しなくても良い物まで交換するって言ってた。そういう所で、コツコツ売り上げを上げてるらしい。店舗の維持費もかかるからね。

>>1
それはそうかも！良く乗るのはとっちもでどちらがとはないですね。なんかブレーキパットに限らず車検の旅にあそこがここが～と変えてる気がする

良く乗る方はどっちかな？
私は、民間のよりディーラーの方が安心するから言われたら変えるかな。

ブレーキは大切だから良いではないか

ダイハツの方針は車検時に取り替えおすすめとかいてありますよ。
調べたり、車検時に担当にきいたら？

運転ヘタなんじゃ？