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16/01/20 21:54:43
>>3007 補助ブレーキってなに？ 排気ブレーキのこと？ トレーラーには補助ブレーキあるけど、バスにはないよ？
返信
16/01/20 21:53:28
>>2951そんなに激しかったのかな？
16/01/20 21:49:57
>>3053 シフトダウンしてサイドブレーキかと
16/01/20 21:47:45
大型バスが苦手と言っても、運転を仕事として生きてきた人がフットブレーキを踏み過ぎたとは考えにくいけどな。
1件
16/01/20 21:47:00
>>3054え、映画
16/01/20 21:45:26
車運転しないから知らないんだけど、ブレーキ踏みすぎると効かなくなるんだ？ 怖いね
16/01/20 21:42:20
フットブレーキ踏みまくったのがいけないんでしょ？ フットが効かなくなった場合エンジンブレーキも効かなくなるの？
16/01/20 21:41:22
この事故があったからクドカンと長瀬の映画公開延期になっちゃった…神木くーん。
2件
16/01/20 21:40:02
ブレーキが制御不能になったらどうやって止まればいいの？怖い
16/01/20 21:38:33
>>3040トラック運転歴あるんだから、それくらいわかるよ
16/01/20 21:28:17
>>3049 寄ったところでブレーキ制御不能だし下り坂だよ。恐怖
16/01/20 21:25:03
>>3049 危ないと思ったときにはブレーキ効かなかったんじゃないかな。
16/01/20 21:22:02
危ないと思ったら一旦端に止まれば良かったのに。
16/01/20 19:22:32
>>3047 そりゃ本来そう言わなきゃいけないだろうけど、格安バス会社そんな訓練もなかっただろうしパニックの中咄嗟に出るかね。なんとか立て直せるかと思ったかもだし。 そんなに人って必ずしも完璧にはこなせないわよ
16/01/20 19:16:59
運転手も、ヤバイことわかってたよね？ なんで、制御不能、ぶつかるので衝撃に備えてください！って言わなかったんだろう。
16/01/20 18:56:14
亡くなった方達、寝てて防御姿勢取れず…って言われてたけど、あの映像見たらあんなフラフラの猛スピードのジェットコースターみたいな車内で、寝てられないよね？起きてたとしたらかなり怖い思いしてることになるよね…。ヤバイあの映像本当に怖い。
16/01/20 17:45:25
本当に怖かっただろうね…故障だとしてあんなにスピードが出ていたら成す術ないのかな？
16/01/20 17:44:42
>>3043 でも悪くないとも言い切れない。。。
16/01/20 17:41:51
>>3034運転手が悪いみたいな報道やめてほしい‥
16/01/20 17:39:02
>>3040ダンプ乗ってたならわかると思うんだけどな‥。トラック乗ってたから私はわかる。
16/01/20 17:38:30
自信が無いなら予定通り高速で行けば良かったんだよ
16/01/20 17:36:55
ブレーキの踏み過ぎでブレーキが効かなくなったんじゃないのかな 大型バスの運転は不慣れみたいだし
16/01/20 17:35:46
うわあ。つらすぎ...恐怖だよね
16/01/20 17:33:56
>>2987 高崎からずっと一本道でいく道であってる？、茶色いマックがあったらそこを曲がるとアウトレット。
16/01/20 17:28:32
>>3030 生存者の乗客の証言ではブレーキが効かないと運転手が言っていたのを聞いた人がいるそうです。
16/01/20 17:25:19
暴走してる映像を見て、バスが突っ込んだとき凄まじい衝撃だったんだと思うと怖くて言葉が出ない
16/01/20 17:24:56
>>3034 無理やりやらせたわけじゃないから会社のせいとは思わない 最初からスキーツアーの運転手が必要だって言ってるわけだし
16/01/20 17:23:33
>>3016 うわーこれが本当なら運転手もかなりこわかったろうね。。なんか悲惨。 経験ないのにやらせた会社が悪いよ！！
16/01/20 17:16:53
>>3020 だから下り坂のカーブであんなにスピード出てたのかと納得がいくね
16/01/20 17:16:27
>>3016 お～！素晴らしい解説！
16/01/20 17:15:37
>>3020 ぽいね。 事故直後から言われてたけど。
16/01/20 17:14:49
>>3022 パニクる間もなく突っ込んだんじゃん？ そもそも寝てた人が多数だったみたいだし
16/01/20 17:14:19
>>3020 かもね
16/01/20 17:13:09
>>3027 私もそれテレビで見ましたよ どの番組だか忘れたけど
16/01/20 17:08:24
>>3024 私もTVで聞きました。 でも、その声が運転手なのか乗客なのかは分からなかったと仰ってました。
16/01/20 16:48:57
>>3024 それって、亡くなったもう一人の運転手さんが10年くらい前におこした転落事故の話じゃなくて？ その時、その運転手さんがブレーキが効かない！って叫んでたそうだよ。 その事故では死亡者はいなかったようだけど、怪我した人が大勢で、その運転手さんは会社をやめざるをえなくなったと。
16/01/20 16:46:07
>>3011 ブレーキ痕とは限らない。タイヤ痕とかね。
16/01/20 16:44:28
>>3022ブレーキが効かないって聞こえた乗客がいたってYahoo!ニュースのコメントでみたけど
16/01/20 16:40:48
事故直前の動画怖すぎ スピードヤバすぎる
16/01/20 16:40:46
ブレーキが効かなかったら 運転手もパニクッて車内に伝わりそうだけどな。
ぴよぴよ
16/01/20 16:39:51
ブレーキ踏みすぎて効かなくなったパターン？
3件
16/01/20 16:35:36
>>3011 ブレーキきいてなくてもブレーキ踏んでたらブレーキ痕残るって見たんだけど…今よく考えたらそんなことってありえるのかなって疑問になってきた^^;
16/01/20 16:33:02
>>3010 バス、オートマだと思ってんの？
16/01/20 16:32:29
>>2973なにそれ怖い。恐ろしいわ どの乗り物にも危険はつきもので毎日乗る車でもそうだけど 高速バスは運転時間が長いし、平均年齢も高すぎるし、命あずける賭けに思えてきたわ 乗りたくないので乗らないが･･･
16/01/20 16:32:19
うちの旦那の見解だけど 光ってたのは排気ブレーキじゃないかって 良くトラックとかでプシュー！って鳴るアレ 普段トラックの運転してる人は、まず排気ブレーキ掛けて、それでも減速が足りなかったらフットブレーキ踏むらしい それで、この運転手の人トラックの運転経験はあるけど、バスは数回しか運転していなくて苦手意識があったって報道されてたでしょ トラックと、人乗せた大型バスじゃ、同じようにブレーキ掛けても、減速の具合が変わってくる だけど、この運転手は慣れたトラックの感覚で排気ブレーキ使ったけど、減速が足りず、センターを越えて動揺し、車体に掛かるGから操作不能に陥ったんじゃないかって 多分、直前の下りのヘアピンカーブは常に減速しながらだから、操作不能に陥るほどスピードも上がらない でも事故現場はそのヘアピンを過ぎた後で緩やかなカーブと間隔でスピードも出やすい それで、上記の状況になってしまった… んではないかと。
4件
16/01/20 16:26:17
>>3008じゃ会社が悪いね バスの整備不良
16/01/20 16:25:11
>>3010うん、アンカー先の人の方が車に無知そうで怖いわ(笑)
16/01/20 16:25:10
>>3010 ちがう。補助ブレーキがもう一つついてる、強力なやつ。
16/01/20 16:23:30
>>3008うわぁ怖い そういう事故多いよね
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No.3061 匿名
16/01/20 21:54:43
>>3007
補助ブレーキってなに？
排気ブレーキのこと？
トレーラーには補助ブレーキあるけど、バスにはないよ？
返信
No.3060 あ
16/01/20 21:53:28
>>2951そんなに激しかったのかな？
返信
No.3059 匿名
16/01/20 21:49:57
>>3053
シフトダウンしてサイドブレーキかと
返信
No.3058 匿名
16/01/20 21:47:45
大型バスが苦手と言っても、運転を仕事として生きてきた人がフットブレーキを踏み過ぎたとは考えにくいけどな。
返信
1件
No.3057 匿名
16/01/20 21:47:00
>>3054え、映画
返信
No.3056 匿名
16/01/20 21:45:26
車運転しないから知らないんだけど、ブレーキ踏みすぎると効かなくなるんだ？
怖いね
返信
No.3055 匿名
16/01/20 21:42:20
フットブレーキ踏みまくったのがいけないんでしょ？
フットが効かなくなった場合エンジンブレーキも効かなくなるの？
返信
No.3054 匿名
16/01/20 21:41:22
この事故があったからクドカンと長瀬の映画公開延期になっちゃった…神木くーん。
返信
2件
No.3053 匿名
16/01/20 21:40:02
ブレーキが制御不能になったらどうやって止まればいいの？怖い
返信
2件
No.3052 あ
16/01/20 21:38:33
>>3040トラック運転歴あるんだから、それくらいわかるよ
返信
No.3051 匿名
16/01/20 21:28:17
>>3049
寄ったところでブレーキ制御不能だし下り坂だよ。恐怖
返信
No.3050 匿名
16/01/20 21:25:03
>>3049
危ないと思ったときにはブレーキ効かなかったんじゃないかな。
返信
No.3049 匿名
16/01/20 21:22:02
危ないと思ったら一旦端に止まれば良かったのに。
返信
2件
No.3048 匿名
16/01/20 19:22:32
>>3047
そりゃ本来そう言わなきゃいけないだろうけど、格安バス会社そんな訓練もなかっただろうしパニックの中咄嗟に出るかね。なんとか立て直せるかと思ったかもだし。
そんなに人って必ずしも完璧にはこなせないわよ
返信
No.3047 匿名
16/01/20 19:16:59
運転手も、ヤバイことわかってたよね？
なんで、制御不能、ぶつかるので衝撃に備えてください！って言わなかったんだろう。
返信
1件
No.3046 匿名
16/01/20 18:56:14
亡くなった方達、寝てて防御姿勢取れず…って言われてたけど、あの映像見たらあんなフラフラの猛スピードのジェットコースターみたいな車内で、寝てられないよね？起きてたとしたらかなり怖い思いしてることになるよね…。ヤバイあの映像本当に怖い。
返信
No.3045 匿名
16/01/20 17:45:25
本当に怖かっただろうね…故障だとしてあんなにスピードが出ていたら成す術ないのかな？
返信
No.3044 匿名
16/01/20 17:44:42
>>3043
でも悪くないとも言い切れない。。。
返信
No.3043 あ
16/01/20 17:41:51
>>3034運転手が悪いみたいな報道やめてほしい‥
返信
1件
No.3042 あ
16/01/20 17:39:02
>>3040ダンプ乗ってたならわかると思うんだけどな‥。トラック乗ってたから私はわかる。
返信
No.3041 匿名
16/01/20 17:38:30
自信が無いなら予定通り高速で行けば良かったんだよ
返信
No.3040 匿名
16/01/20 17:36:55
ブレーキの踏み過ぎでブレーキが効かなくなったんじゃないのかな
大型バスの運転は不慣れみたいだし
返信
2件
No.3039 匿名
16/01/20 17:35:46
うわあ。つらすぎ...恐怖だよね
返信
No.3038 匿名
16/01/20 17:33:56
>>2987
高崎からずっと一本道でいく道であってる？、茶色いマックがあったらそこを曲がるとアウトレット。
返信
No.3037 匿名
16/01/20 17:28:32
>>3030
生存者の乗客の証言ではブレーキが効かないと運転手が言っていたのを聞いた人がいるそうです。
返信
No.3036 匿名
16/01/20 17:25:19
暴走してる映像を見て、バスが突っ込んだとき凄まじい衝撃だったんだと思うと怖くて言葉が出ない
返信
No.3035 匿名
16/01/20 17:24:56
>>3034
無理やりやらせたわけじゃないから会社のせいとは思わない
最初からスキーツアーの運転手が必要だって言ってるわけだし
返信
No.3034 匿名
16/01/20 17:23:33
>>3016
うわーこれが本当なら運転手もかなりこわかったろうね。。なんか悲惨。
経験ないのにやらせた会社が悪いよ！！
返信
2件
No.3033 匿名
16/01/20 17:16:53
>>3020
だから下り坂のカーブであんなにスピード出てたのかと納得がいくね
返信
No.3032 匿名
16/01/20 17:16:27
>>3016
お～！素晴らしい解説！
返信
No.3031 匿名
16/01/20 17:15:37
>>3020
ぽいね。
事故直後から言われてたけど。
返信
No.3030 匿名
16/01/20 17:14:49
>>3022
パニクる間もなく突っ込んだんじゃん？
そもそも寝てた人が多数だったみたいだし
返信
1件
No.3029 匿名
16/01/20 17:14:19
>>3020
かもね
返信
No.3028 匿名
16/01/20 17:13:09
>>3027
私もそれテレビで見ましたよ
どの番組だか忘れたけど
返信
No.3027 匿名
16/01/20 17:08:24
>>3024
私もTVで聞きました。
でも、その声が運転手なのか乗客なのかは分からなかったと仰ってました。
返信
1件
No.3026 あ
16/01/20 16:48:57
>>3024
それって、亡くなったもう一人の運転手さんが10年くらい前におこした転落事故の話じゃなくて？
その時、その運転手さんがブレーキが効かない！って叫んでたそうだよ。
その事故では死亡者はいなかったようだけど、怪我した人が大勢で、その運転手さんは会社をやめざるをえなくなったと。
返信
No.3025 匿名
16/01/20 16:46:07
>>3011
ブレーキ痕とは限らない。タイヤ痕とかね。
返信
No.3024 匿名
16/01/20 16:44:28
>>3022ブレーキが効かないって聞こえた乗客がいたってYahoo!ニュースのコメントでみたけど
返信
2件
No.3023 匿名
16/01/20 16:40:48
事故直前の動画怖すぎ
スピードヤバすぎる
返信
No.3022 匿名
16/01/20 16:40:46
ブレーキが効かなかったら
運転手もパニクッて車内に伝わりそうだけどな。
返信
2件
No.3021
No.3020 匿名
16/01/20 16:39:51
ブレーキ踏みすぎて効かなくなったパターン？
返信
3件
No.3019 匿名
16/01/20 16:35:36
>>3011
ブレーキきいてなくてもブレーキ踏んでたらブレーキ痕残るって見たんだけど…今よく考えたらそんなことってありえるのかなって疑問になってきた^^;
返信
No.3018 匿名
16/01/20 16:33:02
>>3010
バス、オートマだと思ってんの？
返信
No.3017 匿名
16/01/20 16:32:29
>>2973なにそれ怖い。恐ろしいわ
どの乗り物にも危険はつきもので毎日乗る車でもそうだけど
高速バスは運転時間が長いし、平均年齢も高すぎるし、命あずける賭けに思えてきたわ
乗りたくないので乗らないが･･･
返信
No.3016 匿名
16/01/20 16:32:19
うちの旦那の見解だけど
光ってたのは排気ブレーキじゃないかって
良くトラックとかでプシュー！って鳴るアレ
普段トラックの運転してる人は、まず排気ブレーキ掛けて、それでも減速が足りなかったらフットブレーキ踏むらしい
それで、この運転手の人トラックの運転経験はあるけど、バスは数回しか運転していなくて苦手意識があったって報道されてたでしょ
トラックと、人乗せた大型バスじゃ、同じようにブレーキ掛けても、減速の具合が変わってくる
だけど、この運転手は慣れたトラックの感覚で排気ブレーキ使ったけど、減速が足りず、センターを越えて動揺し、車体に掛かるGから操作不能に陥ったんじゃないかって
多分、直前の下りのヘアピンカーブは常に減速しながらだから、操作不能に陥るほどスピードも上がらない
でも事故現場はそのヘアピンを過ぎた後で緩やかなカーブと間隔でスピードも出やすい
それで、上記の状況になってしまった…
んではないかと。
返信
4件
No.3015 匿名
16/01/20 16:26:17
>>3008じゃ会社が悪いね
バスの整備不良
返信
No.3014 匿名
16/01/20 16:25:11
>>3010うん、アンカー先の人の方が車に無知そうで怖いわ(笑)
返信
No.3013 匿名
16/01/20 16:25:10
>>3010
ちがう。補助ブレーキがもう一つついてる、強力なやつ。
返信
No.3012 匿名
16/01/20 16:23:30
>>3008うわぁ怖い
そういう事故多いよね
返信