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4月だけど、歩道通ってる自転車多い
26/03/29 21:26:31
>>10 自転車がながらスマホやイヤホン走行で歩行者跳ね飛ばして死なせる事故とかあったから、それに対して仕事しましたよーって感じなんじゃない？ この規制内容作ったのは警視庁や公安委員会も噛んでるだろうから、国会議員だけのせいとも言いきれないけどね。
26/03/30 07:33:36
>>13 歩行者と自転車がぶつかる事故で人が死ぬ可能性と、自転車と自動車がぶつかる事故で人が死ぬ可能性、どっちが高いか？って言ったら、誰がどう考えても圧倒的大差で後者だよね。 勿論、人が死ぬ可能性がそれほど高くないからという理由で歩行者対自転車の事故が見過ごされていいわけではないけどさ。だからって、前者を減らす為に後者を増やし、より死の危険性が高い事故を増やす改正は馬鹿としか言いようがない。
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26/03/30 07:43:39
>>27 自転車がこのルールを守ると本当に危ない 既に助手席の真横に自転車居て怖かったり 自転車が歩道を走れない事で、車道にはみ出して走行してて、自転車の後ろを走るしかなくて、渋滞したよ いつになったら目的地に到着するのよ、、、って思った
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ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.13 ご飯いる？
26/03/29 21:26:31
>>10
自転車がながらスマホやイヤホン走行で歩行者跳ね飛ばして死なせる事故とかあったから、それに対して仕事しましたよーって感じなんじゃない？
この規制内容作ったのは警視庁や公安委員会も噛んでるだろうから、国会議員だけのせいとも言いきれないけどね。
No.27 ほら～早くお風呂入っちゃって！
26/03/30 07:33:36
>>13
歩行者と自転車がぶつかる事故で人が死ぬ可能性と、自転車と自動車がぶつかる事故で人が死ぬ可能性、どっちが高いか？って言ったら、誰がどう考えても圧倒的大差で後者だよね。
勿論、人が死ぬ可能性がそれほど高くないからという理由で歩行者対自転車の事故が見過ごされていいわけではないけどさ。だからって、前者を減らす為に後者を増やし、より死の危険性が高い事故を増やす改正は馬鹿としか言いようがない。
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No.28 起こしたよ
26/03/30 07:43:39
>>27
自転車がこのルールを守ると本当に危ない
既に助手席の真横に自転車居て怖かったり
自転車が歩道を走れない事で、車道にはみ出して走行してて、自転車の後ろを走るしかなくて、渋滞したよ
いつになったら目的地に到着するのよ、、、って思った