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同期は残り、私は解雇された理由が「性格」
26/03/12 20:56:44
子会社とか格下ではないよ。 全日空は規模が大きすぎて、業務ごとに会社を作ってるだけ。 経営や企画はANAホールディングス、空港実務はANAエアポートサービスだっけ？とか
26/03/12 22:07:50
>>18 ホールディングスとは持ち株会社のことだよ？ ホールディングス本体（持株会社）の組織構造 ↓ 経営特化型: 純粋持株会社の場合、従業員を持たず、取締役や監査役といった役員のみで構成される、もしくは少数の管理スタッフしかいない「抜け殻」のような形態 役割: グループ全体の経営戦略策定、子会社の支配・管理、リソース配分、資金調達などが主な業務です。 だから実質のANAの本体はANA（全日本空輸）という会社 それ以外のエアポートサービスなどの会社は「子会社」という立ち位置で雇用基準や給与形態が大分違うんだよ
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No.18 主 ハンカチ持った？
26/03/12 20:56:44
子会社とか格下ではないよ。
全日空は規模が大きすぎて、業務ごとに会社を作ってるだけ。
経営や企画はANAホールディングス、空港実務はANAエアポートサービスだっけ？とか
No.33 開けたら閉める！
26/03/12 22:07:50
>>18
ホールディングスとは持ち株会社のことだよ？
ホールディングス本体（持株会社）の組織構造
↓
経営特化型: 純粋持株会社の場合、従業員を持たず、取締役や監査役といった役員のみで構成される、もしくは少数の管理スタッフしかいない「抜け殻」のような形態
役割: グループ全体の経営戦略策定、子会社の支配・管理、リソース配分、資金調達などが主な業務です。
だから実質のANAの本体はANA（全日本空輸）という会社
それ以外のエアポートサービスなどの会社は「子会社」という立ち位置で雇用基準や給与形態が大分違うんだよ
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古トピの為、これ以上コメントできません
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