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中学から無気力になった我が子
25/06/01 15:10:28
>>161 あなたの解釈は少し違うと思う。本線優先は走行中だけじゃないよ。駐車場みたいな路外からの本線侵入とか、明らかに優先道路じゃない脇道から出る車より、本線にいる車が優先でしょ？ 私が言っても自分の意見は正しいと思い込んでるようだから、ちゃんと道路交通法を調べてみたら良いと思う。 右折が脇道に入れなくて後続が渋滞するのは、脇道を空けない車のマナーより、そんな場所だと理解してるのに右折しようとしてる車のマナーの方が悪いと私は思う。急いでるのは他人には関係ない話。緊急車両なら周りもみんな協力して譲るんだから。
25/06/01 16:23:39
>>163 脇道を空けない車のマナーより、そんな場所だと理解してるのに右折しようとしてる車のマナーの方が悪いと私は思う。 文章の前半は分かるんだけど後半のこれは意味が分からない。右折出来る所なら右折するでしょ笑 右折出来る所で右折しようとして目の前の車のせいで入れないのだとしたらその道や駐車場そのものに構造上の欠陥があると思う。 出入り口兼用にしてる、とかね。
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古トピの為、これ以上コメントできません
25/06/01 16:41:31
>>173 そもそも信号の近くの脇道に右折で入ろうとするのって、普通に後続に迷惑だと思うんだよね。 対向の信号待ち車列が、脇道を空けてないのはダメだけど、そもそも対向も自分も青だったら、対向は流れてて、右折は車が途切れるか、対向が譲ってくれるまで自分の後続を止めちゃうことが多いし。 もちろん、どうしてもそこで右折するしかない場面はあると思うから、別に右折自体は仕方ないんだけど、対向が信号待ちで道を空けてないことに文句言うのもどうなの？って話。大抵は進むタイミングで譲る車がいるから待てば済むでしょ。 信号越えてすぐに右折するって、普通に面倒くさいし、そんな面倒くさい場所でスムーズに右折できないとか、脇道から出にくいとか、譲らない車のせいにする人がいて、ちょっとビックリしてる。
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No.163 恥をかいても前に進むことが大事
25/06/01 15:10:28
>>161
あなたの解釈は少し違うと思う。本線優先は走行中だけじゃないよ。駐車場みたいな路外からの本線侵入とか、明らかに優先道路じゃない脇道から出る車より、本線にいる車が優先でしょ？
私が言っても自分の意見は正しいと思い込んでるようだから、ちゃんと道路交通法を調べてみたら良いと思う。
右折が脇道に入れなくて後続が渋滞するのは、脇道を空けない車のマナーより、そんな場所だと理解してるのに右折しようとしてる車のマナーの方が悪いと私は思う。急いでるのは他人には関係ない話。緊急車両なら周りもみんな協力して譲るんだから。
No.173 一石二鳥
25/06/01 16:23:39
>>163
脇道を空けない車のマナーより、そんな場所だと理解してるのに右折しようとしてる車のマナーの方が悪いと私は思う。
文章の前半は分かるんだけど後半のこれは意味が分からない。右折出来る所なら右折するでしょ笑 右折出来る所で右折しようとして目の前の車のせいで入れないのだとしたらその道や駐車場そのものに構造上の欠陥があると思う。
出入り口兼用にしてる、とかね。
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古トピの為、これ以上コメントできません
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No.176 恥をかいても前に進むことが大事
25/06/01 16:41:31
>>173
そもそも信号の近くの脇道に右折で入ろうとするのって、普通に後続に迷惑だと思うんだよね。
対向の信号待ち車列が、脇道を空けてないのはダメだけど、そもそも対向も自分も青だったら、対向は流れてて、右折は車が途切れるか、対向が譲ってくれるまで自分の後続を止めちゃうことが多いし。
もちろん、どうしてもそこで右折するしかない場面はあると思うから、別に右折自体は仕方ないんだけど、対向が信号待ちで道を空けてないことに文句言うのもどうなの？って話。大抵は進むタイミングで譲る車がいるから待てば済むでしょ。
信号越えてすぐに右折するって、普通に面倒くさいし、そんな面倒くさい場所でスムーズに右折できないとか、脇道から出にくいとか、譲らない車のせいにする人がいて、ちょっとビックリしてる。