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痛風鍋
24/03/18 16:36:56
ジャンプスターターでエンジンかかったんだけど、アイドリング放置どれくらいしとけば良いんだろう？
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24/03/18 16:40:42
アイドリングじゃ打目だった気がする ずっと走ってないといけないんじゃないっけ。 1時間ぐらい。
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24/03/18 16:42:01
ジャンプスターターって何？てか走らないとダメだよ
1件
24/03/18 16:51:01
>>2 ジャンプスターターは車のバッテリーに直接繋いで蓄電させる機器
24/03/18 16:54:17
昔バッテリーあがりした時に30分ぐらいエンジンかけっぱなしにして下さいと言われたような…
24/03/18 16:57:27
応急措置だから走る方がマシなだけ 弱ってるから交換しよう
24/03/18 17:01:24
>>5 まだ交換して2年目なんだけど、乗らな過ぎてバッテリー上がりました。 2ヶ月近く使ってなかった車なんですよ。
2件
24/03/18 17:02:55
とりあえずアイドリング20分くらいして30分走らせました。 エンジン止めるの怖い（ ; ; ）
24/03/18 17:03:25
15分～30分くらいかな？ アイドリングより走る方がより良いけど。
24/03/18 17:09:44
私はとりあえずかかったら車屋さんに行って見て貰う
24/03/18 17:11:01
>>7 ジャンプスターターがあるんだからまたエンジンかけられるじゃん 自分で繋いだんでしょ？ うちもジャンプスターター買ったよ バッテリーを充電するのも買った でも、バッテリーが駄目になると充電はエラーになって駄目 で、10日位前に新しいバッテリーと交換したばかり トヨタ純正のカーナビ付いてるから、カーナビの防犯でずっと電気が流れてるんだよね なのに、たまーにしか車に乗らないから駄目 もう何回、バッテリー交換したことか… おまけに旦那が注意足りない人で、室内灯の消し忘れよくやるんだわ 前回のバッテリー交換して帰宅し車庫に車停めて、室内灯つけっぱなしにするんだから… 多分、注意欠陥障害ありだと思う
24/03/18 17:15:59
>>10きいてもないことをペラペラと
24/03/18 17:19:07
>>10←なにこいつ
24/03/18 17:19:23
コバ○クに電話すれば来てくれるから素人繋ぎより安全
24/03/18 17:21:40
放置より走ったほういいんだよね 私も去年あがったけど かけてもらってから1時間くらい走った 後日交換したよ
24/03/18 17:22:29
バッテリーを活性化してから充電するといいよ 時間があれば活性化と充電の両方をする方がいいかも
24/03/18 17:24:17
バッテリーが弱ってると思うから早めに見てもらった方がいいよ。 普段乗らないなら、バッテリーの状態を監視しながら、 充電できるものが売ってるからそういうのをつなげておくのもいいかもね。
24/03/18 17:25:46
>>6 バッテリーは消耗品と考えて見て スマホと同じで劣化したら充電の減りが早くなる 劣化してるものに走行しても充電状態が完璧じゃ無いので
24/03/18 17:29:41
>>6 バッテリーは車に乗らなくても放電し続けてるからね 乗らなくてもエンジンだけはかけたほうがいいよ
24/03/18 17:30:38
完全に上がったなら交換だよ。 かかりにくい程度なら１時間くらい走行すれば充電されるはず。 今は常にカメラが作動してるから1週間乗らないとかかりにくくなる。コロナで自宅待機のときが最悪だった。
24/03/20 15:24:23
>>19 一応弱々しくセルが回っただけでエンジン掛からなかった。 バッテリーの電圧みてもらったら13.2Vでエンジン始動時で14.9Vどちらも正常でバッテリー交換要らないって言ってたよ。
24/05/02 12:12:37
週一はエンジンかけてる、あれからバッテリーは正常値です。
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No.1 おでん鍋
24/03/18 16:40:42
アイドリングじゃ打目だった気がする
ずっと走ってないといけないんじゃないっけ。
1時間ぐらい。
返信
No.2 あら鍋
24/03/18 16:42:01
ジャンプスターターって何？てか走らないとダメだよ
返信
1件
No.3 ブイヤベース
24/03/18 16:51:01
>>2
ジャンプスターターは車のバッテリーに直接繋いで蓄電させる機器
返信
No.4 ねこ鍋
24/03/18 16:54:17
昔バッテリーあがりした時に30分ぐらいエンジンかけっぱなしにして下さいと言われたような…
返信
No.5 痛風鍋
24/03/18 16:57:27
応急措置だから走る方がマシなだけ
弱ってるから交換しよう
返信
1件
No.6 主 痛風鍋
24/03/18 17:01:24
>>5
まだ交換して2年目なんだけど、乗らな過ぎてバッテリー上がりました。
2ヶ月近く使ってなかった車なんですよ。
返信
2件
No.7 主 痛風鍋
24/03/18 17:02:55
とりあえずアイドリング20分くらいして30分走らせました。
エンジン止めるの怖い（ ; ; ）
返信
1件
No.8 いぶりがっこ鍋
24/03/18 17:03:25
15分～30分くらいかな？
アイドリングより走る方がより良いけど。
返信
No.9 水炊き
24/03/18 17:09:44
私はとりあえずかかったら車屋さんに行って見て貰う
返信
No.10 鍋の素で唐揚げ
24/03/18 17:11:01
>>7
ジャンプスターターがあるんだからまたエンジンかけられるじゃん
自分で繋いだんでしょ？
うちもジャンプスターター買ったよ
バッテリーを充電するのも買った
でも、バッテリーが駄目になると充電はエラーになって駄目
で、10日位前に新しいバッテリーと交換したばかり
トヨタ純正のカーナビ付いてるから、カーナビの防犯でずっと電気が流れてるんだよね
なのに、たまーにしか車に乗らないから駄目
もう何回、バッテリー交換したことか…
おまけに旦那が注意足りない人で、室内灯の消し忘れよくやるんだわ
前回のバッテリー交換して帰宅し車庫に車停めて、室内灯つけっぱなしにするんだから…
多分、注意欠陥障害ありだと思う
返信
2件
No.11 ポン酢
24/03/18 17:15:59
>>10きいてもないことをペラペラと
返信
No.12 すき焼き鍋
24/03/18 17:19:07
>>10←なにこいつ
返信
No.13 水炊き
24/03/18 17:19:23
コバ○クに電話すれば来てくれるから素人繋ぎより安全
返信
No.14 白ネギの中身が飛び出して熱々なのが喉に直撃
24/03/18 17:21:40
放置より走ったほういいんだよね
私も去年あがったけど かけてもらってから1時間くらい走った
後日交換したよ
返信
No.15 きりたんぽ鍋
24/03/18 17:22:29
バッテリーを活性化してから充電するといいよ
時間があれば活性化と充電の両方をする方がいいかも
返信
No.16 いぶりがっこ鍋
24/03/18 17:24:17
バッテリーが弱ってると思うから早めに見てもらった方がいいよ。
普段乗らないなら、バッテリーの状態を監視しながら、
充電できるものが売ってるからそういうのをつなげておくのもいいかもね。
返信
No.17 痛風鍋
24/03/18 17:25:46
>>6
バッテリーは消耗品と考えて見て
スマホと同じで劣化したら充電の減りが早くなる
劣化してるものに走行しても充電状態が完璧じゃ無いので
返信
No.18 トマト鍋
24/03/18 17:29:41
>>6
バッテリーは車に乗らなくても放電し続けてるからね
乗らなくてもエンジンだけはかけたほうがいいよ
返信
No.19 常夜鍋
24/03/18 17:30:38
完全に上がったなら交換だよ。
かかりにくい程度なら１時間くらい走行すれば充電されるはず。
今は常にカメラが作動してるから1週間乗らないとかかりにくくなる。コロナで自宅待機のときが最悪だった。
返信
1件
No.20 主 シュクメルリ鍋
24/03/20 15:24:23
>>19
一応弱々しくセルが回っただけでエンジン掛からなかった。
バッテリーの電圧みてもらったら13.2Vでエンジン始動時で14.9Vどちらも正常でバッテリー交換要らないって言ってたよ。
返信
No.21 主 借り物競走
24/05/02 12:12:37
週一はエンジンかけてる、あれからバッテリーは正常値です。
返信