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Pickup
知り合いの話なんですが、新車で購入して初めての車検でバッテリー交換をするそうです。
走行距離にもよると思うんですけどバッテリーてそんなに壊れないし、うちは国産車だけど今まで2度ほど壊れたけど壊れて初めて替えるかんじなんで驚き。
本人は、なぜ替えるのかわからないと。ディーラーの言われるがまま数年に一度新車のゴルフに乗り換えてるそうなんですが必ずバッテリーも替えるそうです。それって普通なんでしょうか？
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以前、ゴルフに乗ってたけど、細々交換させられてぼったくられるよ。
修理費もバカ高いし、国産車に変えた。
知り合いがそれでよければ別にいいんでは？
うちはアルファードだけど車検の前にアルファードに買い替えてる
車検時にタイヤ交換とバッテリー交換ありだし買取金額高いから
なので主の知り合いのことは我が家からみたら普通だと思います
突然バッテリー上がっても文句ないなら、交換拒否すればよろしい。
3年から5年の間には交換するけどね。
フォルクスワーゲンディーラーは車検毎にバッテリー交換は当たり前らしいよ
バッテリーの寿命とか関係ないみたい
パナソニックのカオス8年持ったよ、車はデミオ
納得行かないならバッテリーチェッカーの結果見せてもらえばいいよ。
これから冬になって寒くなるとバッテリー上がりやすくなるし。
ガソリン車のバッテリーだったら早くて２年。４年まで行くと遅いかな。
近所しか乗らないなら２年。長距離も乗るなら３～４年かな。
全然走らせてないとバッテリー弱まるけど、その辺は？
>>2
あ、ちょうど昨日旦那が、うちの車で
E Vのボタン？があってそこ押したら壊れやすいって言ってた。バッテリーかどこかは私はわからないけどその事かなぁ？
>>1
壊れるって言うのかなんなのか。
持って3年そんなもんなんですか？
外車と国産車の違い？かわからないけど。。
EVって事は無いよね？
車のバッテリーって壊れるっていわないよね？
普通のアイドリングストップ車くらいだったら寿命って大体3年くらいじゃない？
PHEVとかならまた別だけど
