• No.86 広島電鉄江波線

    21/12/25 10:49:20

    >>79現状改善がほぼ不可能だから規制をしないとダメってことよ。規制緩和したいならまずは環境を変えるべき。順序が違うと思う。

  • No.88 万葉線高岡軌道線

    21/12/25 10:56:51

    >>86

    ?え?

    >専用の走行車線が少なすぎる。まずはそれを改善してからじゃないと無謀だし事故も減らないよ。

    逆言ってません?

    まぁ免許制にしろ規制を厳しくしたら
    「政府はビジネスの発展を妨害している」
    「日本では新しいビジネスを規制によって成長できないくなってる」
    って批判の声も出てくるでしょうね。

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