>>1363
左だよ。

えー！！
まだやってたのー？！笑
先週解決したんじゃなかったの？笑

右の人が状況判断派ってのがウケる笑
っていうか何故そんなにムキになって上げ続けてるの？

きりん1 って人が仕切ってんの？このトピ。
一人で語りたいならHP解説したら？

>>1365 右折のできない道路ですか？　接続角度や、停止線の位置など、できればGoogleマップの黄色人間で、画像ください。
住所とかでもいいです。ご近所というだけでは、本人ばれしませんし、アイピーアドレスから、だいたいの住所を割り出すアプリを持ってる人もいるぐらいなので、個人情報とか言わずにその道路の場所を教えてください。

※2回目ですが経緯を説明します。ぜひ読んでなんでコメントが伸びたとかを理解していただけるとありがたいです。
↓↓
新たに加わった人のために　このトピックについての解説しておきます。
①左ウインカーが正しいなら左でいきますという人が現れます。
② http://mamastar.jp/bbs/comment.do?topicId=3213442&commentNo=827
ここで↑、左ウインカーの根拠について検討しはじめました。
警視庁広報が、交差点だから左ウインカーという考えはダメ。(変形T字路北海道の件２０１４年もある)といっているにも関わらず、３ページ目の結論のみがすり替えられているサイトだということが判明。
③ここからは、左ウインカーが常識だと言い張るひとは、このトピックをさります。つまり、20１４年あたりにネットで広まった、新常識を信じてしまった人が、教習所教官、取り締まりの警察にまでいるということ。
④それでも新手が毎度登場します　笑

で、改めてトップ画像を検証すると、本線も緩やかに右カーブ、接続線も右カーブ、中央分離帯アリ(北海道の変形T字路は右折もできます)ということを確認しているところです。タイヤ痕は明らかに右Rを描いているにも関わらず直進するから左ウインカーでいいんだと、やってる人もいるという状況です。

で、法律上の合図の条文を確認すると、ハンドル操作によるんじゃないかなーということで、じゃあ連動しないのは何故？ってことになって、合図につかったりもするよね~例えば発進のとき、とまってる段階で、右を出して緩やかに発進しますよね。

右派→状況判断派　

左派→ネット情報信奉型　変形T字路　停止線があったら左説を主張しています。警察に取り締まりをうけ、教官にも注意されている。(嘘を言ったとは思っていないが、あやしい人もいました)

>>48

うちの近くにも似たような道があってよく通るけど、右出す人、左出す人、両方いるよ。私は左出すけど。

みんなのコメ読んでないけど。右よね。
なんでこんなにレス伸びてるのか不思議

>>1354 ちなみに進路変更禁止とかでなく、中央線を越えての追い越し禁止とかでしょうね。間違いを認めなさいね。右ウインカーと主張した皆さま。デマを信じてしまう自分を疑ったほうがいいですよ。

>>1360 状況判断で、右だといっている人がいるにもかかわらずまだ、左ウィンカーだと言い張る根拠が知りたい。

信用できない人、というのは実は関係ないのではないでしょうか。あなたが、事実を見る目を持っていないだけですよね？
じゃあ信用できる人から勧められたら、なんでも信じる人ということですね。
わかりますよ。そういう人が多いから、原発も爆発するし、社会問題も解決しない。

>>1359
あなたがデマだと思いました。
信用できません。
それだけです。

>>1357 あなたの法解釈の間違いをしてきしたまでです。
原典が存在しないデマを信じてしまう人が、こんなにいる、自分の間違いを指摘してもらっても、興味をなくして逃げる。

こんなの、移民と変わらない。生活困窮者が多いんですね。ここは。ただ日本に住んでるだけで、誇りも知性も何もない。

>>1356 しつこいとか、よく言いますね。何日にもわたって、インターネットでデマを言っている人を説得してきたのに。

嘘の証拠まで集めて、攻撃してくるっていう、根性の汚さ？

だから、原発は爆発するし、あらゆる社会問題がひき起る。
これだけ説明しても、謝罪もしない。

正しいことを言っている人に、あたまがおかしいといっていれば、自分は正しくいられるのでしょうか？

>>1355車線変更と右左折の話にカーブの話を混同させる意味

きりん、しつこ過ぎ(笑)

>>1354 話の流れわかってます？

>>1353カーブは車線変更ではないから方向指示器は必要無いし、そういう見通しの悪いカーブってだいたい進路変更禁止で実線だよね

と釣られてみる

>>1350 突っ込みどころ満載でほんとに苦労するんだけども、この場合は、方向指示器うんぬんよりも、左側に自転車やバイクがいないかをあらかじめ確認している必要があります。

で、右をみて、本線の交通車両を確認します。手前に停止線がありますが、猛スピード、ノンストップで進入する車の取り締まりのためにも、停止線は必要です。止まってから、再び低速で進入、加速は車の性能によるので、無理しないで入れるようにします。私なら、右ウインカーで出ます。

ちなみに、車が本線にまったく走行していなくても、停止線さえ止まっていれば、ウインカーで捕まることはまずないです。ハンドル左だから、左ウインカーというなら、S字カーブで、カチカチカチカチ手でレバー操作頑張ってくださいね。ヘアピンカーブも方向指示器をどうぞ。

笑

>>1350 なぜ右に寄せてはいけないのですか？タイヤ痕も、右Rを描いている通り、ここの道路では皆さんハンドル右で、道路に出てますよ？

また、同じ説明しますよ。　よかったら頑張ってみますか？きっとあなたにもわかるはずですよ。

笑　まあRがなくても、右合図で、本線の車を牽制して、割り込みますけどね。ちなみに昨日信号で停車中に、ディーラーから出てくる車が、１台いたので、入れてあげました。(普通の道路側道とかはない)
そしたら、信号が変わる間際に、もう一台急加速で割り込んできたので、非常に不愉快な思いをしました。

当然こちらは、入れるつもりはなかったので、ひやひやしましたよ。
そのドライバーはウィンカーなんか出すわけないし、左ウィンカーを出していたとしてもまったく見えない位置ですね。極論普通の道路へ割り込みで、左に曲がる際にも、右ウインカーをいったん出して合図しても構わないと思います。私は、窓を開けてあいさつして入れてもらうこともあります。(長時間待たされる場合など)

要するに、まわりの人間に配慮できる人なのか、自分の正しいと聞いた話で、とりあえず実行するか、まったく無視で、割り込むか、その違いなんですよね。
特大のだるまさんは、性格にたぶん問題がある中でも、際立っていると思います。

オーラを出して曲がる＠ローランド

>>1341
トップの画像は、一旦右に寄せて合流の形で入っていきたいので、右を出す。
→右に寄せてはいけません


加速できるかどうかは、本線の通行車両しだい。止まってて、入れてもらうこともある。
→停止線があるので、手前から徐行して必ず一時停止して左右確認してください


だから、右ウインカーを出して、左ハンドルきる頃には自然解除になるので、そのまま本線に入ります。
→道交法に交差点の原則として、進路方向に方向指示器を出すとありますので、左にハンドルきるなら左を出してください

伸びるね、このトピ。

おもしろい。

>>1341
どこの教習所通ってたんですか？
そんなに、自信あるなら答えて

>>48 左

分からないなら運転やめなよ

右じゃないの？

しつこい
右だよ

合流ではなく
交差点と車線変更の違い

>>1340 だから、教えたと確証のある教習所に問い合わせなきゃいみがないじゃん。うちの教習所はそういう悪問で、惑わせたりするようなことはしないのですよ。

教科書等も、存在しない。今のところ出たものは、中央分離帯はなく、右折可能な図が書いてあった。

左に行きたいから、左ウインカー　　普通　(２回目)

トップの画像は、一旦右に寄せて合流の形で入っていきたいので、右を出す。
加速できるかどうかは、本線の通行車両しだい。止まってて、入れてもらうこともある。だから、右ウインカーを出して、左ハンドルきる頃には自然解除になるので、そのまま本線に入ります。

法律違反とする根拠は、ありません。
停止線があるから交差点になり、左ウインカーといっても、側道からの場合は、警視庁広報コメントが、そうとは限らないとコメントしている。

なので、側道でありながら、停止線ありのため、交差点になるから、左ウインカーというのは、法律に遵守しているわけではない。そもそも原典が存在しない。

>>1337
あなたも言いたくないってことはあいまいなの？

>>1337
行ってた教習所に連絡して聞いてからコメントして。

このポールが広かったら横断したらだめ？

>>1336 しつこいよ　私は、習ってないので、習った人の教習所に問い合わせますって言いましたよね。そうしたら、言いたくないって言ってるってことは、あいまいな情報の可能性がありますよね。

したがって、根拠は崩れるよね。左がわを主張する人は、根拠が全部崩されてるのに、謝罪もない。

教習所に問い合わせたの？きりん

>>1269 １２６９のコメントで、ここまでの流れをかいています。
乗り物ニュースのソースは、URLのコメントからたどれます。

鮫さんが出してくれました。

>>1332 こいつね。名前コロコロ変えて、邪魔してるやつ。昨日もみた。ネットオタクの男説　ほんとだね。いるんだね~

>>1308 法的根拠も見当たらないのよ。左ウィンカーについては。

カチッ、カチッ、カチッ
左右後方確認Ok!

>>1321　本題に戻します。この図は、中央分離帯がないため、右折も可能な道路なんですね。だから、左に行きたいから、左。

普通ね。笑

>>1310 申し訳ないけど、どこのサイトで勉強なさったか教えていただける？　もう次から次へと湧いてつらいんですよ。

>>1316 高速道路での合流には、規定があるのね。でも一般道にはそういう規定はないの。「飲み会に合流」ってそういう日本語使いませんか？

>>1320 申し訳ないけど、３日昼夜問わず付き合ってる私に、なんてこと言うんですか。都合が悪くなるとか、そういうことは一切ありません。

普通に日常生活させてくださいよ。謝罪するのが普通だと思うよ。迷惑かけましたとか。邪魔しないでくださいね。

>>1321 ビミョーに側道をカーブさせたりとまれ表示を書き込んだりしてる悪い絵ですね。ちなみにこの道路なら、停止線からハンドル操作とか関係なく左折っていう感覚ありますよね。普通に。右に寄せる必要がないですからね。左側の自転車バイクの巻き込みの可能性もあるしね。

手で合図してもらって、入れてもらうとか、答えはなんて書いてあるの~

>>1322 これはわたしね　きりんです。一番コメント多いきりんです。

選挙カーみたいになってきたわ　笑

>>1306　　おーーソース一応あったら出して~

写真乗せれないと思ってログインしてた時に少し名前変わったり、タイプミスで変わったりってことはありますが、キリンで統一していきます。

ハンネかぶりの人が出ることがあるから、その時はきりん1でいきます。