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お正月用品、何買いましたか？
16/09/05 08:26:54
一応日本の技術ノウハウも現地に持っていっての開発だったろうに日立さん失敗するなんてどうしたんだろうね。わざと？
16/09/05 08:43:01
>>4 私も最初カンチガイしそうになったけど 今回失敗して鉄クズになったのは【月尾銀河レール】 日立が受注したのは【大邱都市鉄道3号線】 最初は【月尾銀河レール】が“韓国初のモノレール”として2008年から着工してたけど、「安全上の理由」から開業を延期して、ずっと試験運転をしていた その間に、後から着工した【大邱都市鉄道3号線】(日立コリア製)が完成して、2015年から運用されはじめたので、実際にはこちらが“韓国初のモノレール”になってしまった って事だと思うよ！
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古トピの為、これ以上コメントできません
16/09/05 08:50:04
>>5ああ、そういう事か。わかりやすく教えてくれてありがとう。 日本の交通システム技術って多くの国に輸出されて信頼も高いのに、よりによって韓国で失敗したなんてどうかしてるぜって思ったから、違っててよかった。
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No.4 デカパン競争
16/09/05 08:26:54
一応日本の技術ノウハウも現地に持っていっての開発だったろうに日立さん失敗するなんてどうしたんだろうね。わざと？
No.5 徒競走
16/09/05 08:43:01
>>4
私も最初カンチガイしそうになったけど
今回失敗して鉄クズになったのは【月尾銀河レール】
日立が受注したのは【大邱都市鉄道3号線】
最初は【月尾銀河レール】が“韓国初のモノレール”として2008年から着工してたけど、「安全上の理由」から開業を延期して、ずっと試験運転をしていた
その間に、後から着工した【大邱都市鉄道3号線】(日立コリア製)が完成して、2015年から運用されはじめたので、実際にはこちらが“韓国初のモノレール”になってしまった
って事だと思うよ！
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古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.8 デカパン競争
16/09/05 08:50:04
>>5ああ、そういう事か。わかりやすく教えてくれてありがとう。
日本の交通システム技術って多くの国に輸出されて信頼も高いのに、よりによって韓国で失敗したなんてどうかしてるぜって思ったから、違っててよかった。