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正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 18:18:48
タント3年目、初めての車検で見積もり バッテリーが弱ってるから替えたほうがいいという意見(コバック)と旦那はバッテリーは5年持つから次でいいと言います どちらが正しいの?
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25/05/09 18:26:59
私の2年持たなかったよ 当たり外れある 大体は2~3年じゃないかな
返信
25/05/09 18:33:23
3年目ならかえるかな
25/05/09 18:38:45
まじか!
25/05/09 18:41:32
車がぼろいと電気系が安ものなので寿命が短い 高級車は電気系が良いので寿命が長い 弱ってるという事はぼろい車なのでしょう
25/05/09 18:41:33
交換! 旦那さんの5年説はどこから??? これからの季節、バッテリーあがったら大変よー
25/05/09 18:42:11
え?なんでディーラー行かないの? 中古ならまだしも新車でしょ?
1件
25/05/09 18:42:38
ヤベェ
25/05/09 18:45:18
うん、当たり外れがあるから3年なら変える。 よわっていても1年2年もつこともあるけど、突然止まることもあるから変えちゃったほうが安心。 昔、バッテリーそろそろ変えなきゃ~って言ってた友達の車に乗ってたら帰宅ラッシュの渋滞中に止まって更に大渋滞になってそこを親切な男性に手伝ってもらって押しながら路肩に寄せて恥ずかしかった。
25/05/09 18:49:55
上手く乗れば5年持つけど、基本は3年くらいだよ。 長距離もよく乗る?短距離だとバッテリー弱くなるのも早かったりする。 うちの父はバッテリー充電するやつとか持っていて自分でメンテナンスもある程度するから5年は使うけど、細かく点検したりしないなら今交換しないと夏困ると思う。 旦那さんは車のメンテナンスとか自分でするタイプ?
25/05/09 18:51:40
基本毎日街乗りと、たまに1時間半くらい乗ります。 2週間に1回くらい実家に帰るので 旦那は車詳しい方です
2件
25/05/09 18:57:01
バッテリーの保証期間は過ぎてる?ディラーで買ったんだったらディラーに相談してみたら?
25/05/09 19:02:39
>>11 ありがとう!聞いてみる〜
25/05/09 19:11:21
ご主人車詳しいならバッテリーくらい自分で変えられるでしょ。数千円で済むし替えたら?
25/05/09 19:14:02
>>10 そういう乗りかたの方がバッテリーは持つよ 月に数回しか乗らない方がバッテリーのもちは悪くなる
25/05/09 19:22:24
バッテリーの寿命は2~3年 旦那が間違ってるよ
25/05/09 19:23:46
旦那どこが車詳しいんだか笑
25/05/09 19:26:08
だって
25/05/09 19:32:22
>>8 私もあった、タントじゃないけどアイドリングストップ車。信号待ちでアイドリングストップしたらそのままバッテリー上がって大変やった。
25/05/09 19:35:52
今のバッテリーって予兆なくいきなり切れるから要注意。 私それで1日3回JAF来てもらった事ある。
25/05/09 19:43:21
今の車ってアイドリング車が多いからバッテリー消費がひどいらしいから2~3年で交換した方がいいよ 夏になってエアコン使うから尚更交換しといた方がいいよ うちも最近交換したよ
25/05/09 19:45:36
>>20最近はアイドリングストップ機能廃止してる車多いよ
25/05/09 19:47:38
旦那に、ネットで聞いたらみんながやったほうがいいよーって言ってるーと言いました 止まったらJAF呼べばいいと そのためにJAF入ってるんだし大丈夫だって ほんまかいな 私が乗る車だから他人事かも(笑)
25/05/09 19:47:56
3年なら替えた方が良いですね。 私もタント。だいたいら2〜3年ごとに替えてます。
25/05/09 19:50:07
2022年製のタントってアイドリングストップのですよね? 信号で止まるといちいちブルルーって動くやつ
25/05/09 19:50:40
明日ディーラー行きます
25/05/09 19:52:26
>>6ぼったくられるだけじゃん
25/05/09 19:53:11
ディーラーだと当たり前になってるかも 異常気象だし替える方が安全だとは思う
25/05/09 19:53:27
急いでる時に車使えなくなってもいいなら、旦那さんの言う事聞いておけばいいんじゃない? あと、バッテリーは電圧低過ぎて車検通らない事もあるからね。旦那さん車関係の仕事してたり自分でいじる人じゃないなら、プロの方信用した方が良いと思うけどね。
25/05/09 19:53:29
>>22JAF呼べばいいけどすぐに到着するとは限らないのに
25/05/09 19:56:28
バッテリー交換の費用もケチる旦那とかありえないね
25/05/09 19:59:41
エコアイドルは止まるたびにエンジンかけてるようなもんだから、バッテリーはディーラーの言う通り変えるのがいいと思う。一応検査の結果も見せてくれてるよね。 面倒だけど、今夏はエコアイドルを切って走るようにするといいかと。
25/05/09 20:01:53
バッテリーが本当に切れる前にお勧めするのが車検会社、最長のことを言うのが消費者。 別に実際切れてからでもいいとは思う。
25/05/09 20:01:57
>>31 そんなこと出来るんですか?
25/05/09 20:02:50
>>32 旦那は、切れたらその時でいーよーって ほんまかいな
25/05/09 20:03:55
なんだ寂しい生活のネタふりの人じゃん
25/05/09 20:06:10
うちの車いじるの好きな旦那に聞いたらアイドリングストップ車なら2、3年で変えるけど、そうじゃないならめっちゃもつよ。だって。 5年よりもつって言ってた。
25/05/09 20:06:19
>>29 真夏に遠出した時にバッテリーあがって往生するかもって、考えられないのかな〜って思いますよね。
25/05/09 20:07:19
>>34普通の人は前もって替えるけど
25/05/09 20:09:41
私のタント20年越えた〜 ちゃんと整備もしてこなかったのに こんなに持つなんて 感謝感謝だよ これからは大事にする!
25/05/09 20:09:48
5年はマジでサバ読みすぎだわww 真夏の真っ昼間とかムシムシする土砂降りの中でJAF来るまで余裕で待てるならそのままでいいと思うよー 1時間以内にJAF来てくれたらほんとすごいラッキーだけどね……
25/05/09 20:10:00
毎日乗ってるのに止まったらでいいよはあり得んだろ 金欠なの? 急に止まられると周りにも迷惑なんだけどなあ
25/05/09 20:10:57
タントのバッテリーなんて数千円で買えるよ そして誰でも変えられるから旦那さんにやってもらえばいいよ
25/05/09 20:11:12
>>26 昭和の車ならそれでもよかったけど最近の車はOBD2ついてるし車検でも検査義務化されたし町工場でもOBD2検査できるところあるらしいけどその検査でエラーでたら結局町工場からディーラーに持ち込むことになるっていうかやはりそういう部分はディーラーが自社の設計持ってるから一番安心だからね 結果的にディーラーのほうが安いという考え方もできる 車検のときに色々オプションはつけられるけどいらないのは断ればいいだけだし OBD2がバッテリー上がりに影響するという話もあるみたいだしディーラーに見せておいたほうが安心だと思うけどね バッテリーだけの話ならオートバックスみたいなところで無料診断してくれるから、セカンドオピニオン感覚で持ち込んでみてもいいかも
25/05/09 20:15:07
>>33 エコアイドル搭載車には、ちゃんと止めるボタンがあるよ。(エコアイドル初期のムーブにもあった)多分スタートスイッチ付近。車の説明書に必ず載っているし、分からなければディーラーか、コバックのスタッフでも見分けつくと思う。 面倒なのは、最初エンジンかけるたびに押さなきゃいけない(一度押したらずっとでは無い)こと。
25/05/09 20:16:20
>>36 たぶんアイドリングストップ 信号のたびにブルルンってなんか言う
25/05/09 20:17:30
>>44 丁寧にありがとうございます 聞いてみますね
25/05/09 20:25:21
だんなが車詳しいって言ってもわたしよりはって意味です わたしは今までガソリン入れれば車は走るって思ってた(笑)あとタイヤはツルツルだと滑る だんなが出来るのはタイヤ交換とコバックの人にエンジンオイルの種類(20とか14とか)聞かれて寒冷地仕様かどうかわかるくらいです あとなんかのフィルター交換もできる バッテリー交換はできないと思います 車2台あるから使える方使えばいいんじゃん?って考えだと思う
25/05/09 20:26:46
スタンドで給油の時にバッテリーどんな感じか知りたいんですけどー?って聞いてみたら良いよ。 車好きな人が多いから教えてくれる。 ウチで交換しませんか?って言われたらアウト笑
25/05/09 20:28:25
旦那そんなレベルなら絶対お店の人の言う事聞いとくべきだよ。
25/05/09 20:30:34
>>47 出来ないはないと思う やる気だけ 電池交換するのとやり方同じだよ ボンネット開ける、マイナス外す、プラスも外す、取れないように止めてあるの金具があるから外す、バッテリー取り出す、新しいのそこに乗せる 金具つける、またマイナスとプラスにつける 重たくてやだーとかのレベルだよ
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ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.1 幸せは自分の手のひらにある
25/05/09 18:26:59
私の2年持たなかったよ
当たり外れある
大体は2~3年じゃないかな
返信
No.2 笑う門には福来たる
25/05/09 18:33:23
3年目ならかえるかな
返信
No.3 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 18:38:45
まじか!
返信
No.4 一石二鳥
25/05/09 18:41:32
車がぼろいと電気系が安ものなので寿命が短い
高級車は電気系が良いので寿命が長い
弱ってるという事はぼろい車なのでしょう
返信
No.5 時間が解決する
25/05/09 18:41:33
交換!
旦那さんの5年説はどこから???
これからの季節、バッテリーあがったら大変よー
返信
No.6 高嶺の花
25/05/09 18:42:11
え?なんでディーラー行かないの?
中古ならまだしも新車でしょ?
返信
1件
No.7 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 18:42:38
ヤベェ
返信
No.8 笑う門には福来たる
25/05/09 18:45:18
うん、当たり外れがあるから3年なら変える。
よわっていても1年2年もつこともあるけど、突然止まることもあるから変えちゃったほうが安心。
昔、バッテリーそろそろ変えなきゃ~って言ってた友達の車に乗ってたら帰宅ラッシュの渋滞中に止まって更に大渋滞になってそこを親切な男性に手伝ってもらって押しながら路肩に寄せて恥ずかしかった。
返信
1件
No.9 千里の道も一歩から(でも途中でコンビニに寄って休憩する)
25/05/09 18:49:55
上手く乗れば5年持つけど、基本は3年くらいだよ。
長距離もよく乗る?短距離だとバッテリー弱くなるのも早かったりする。
うちの父はバッテリー充電するやつとか持っていて自分でメンテナンスもある程度するから5年は使うけど、細かく点検したりしないなら今交換しないと夏困ると思う。
旦那さんは車のメンテナンスとか自分でするタイプ?
返信
No.10 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 18:51:40
基本毎日街乗りと、たまに1時間半くらい乗ります。
2週間に1回くらい実家に帰るので
旦那は車詳しい方です
返信
2件
No.11 二度あることは三度ある
25/05/09 18:57:01
バッテリーの保証期間は過ぎてる?ディラーで買ったんだったらディラーに相談してみたら?
返信
1件
No.12 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 19:02:39
>>11
ありがとう!聞いてみる〜
返信
No.13 耳にタコができるまで言え
25/05/09 19:11:21
ご主人車詳しいならバッテリーくらい自分で変えられるでしょ。数千円で済むし替えたら?
返信
No.14 幸せは自分の手のひらにある
25/05/09 19:14:02
>>10
そういう乗りかたの方がバッテリーは持つよ
月に数回しか乗らない方がバッテリーのもちは悪くなる
返信
No.15 高嶺の花
25/05/09 19:22:24
バッテリーの寿命は2~3年
旦那が間違ってるよ
返信
No.16 恥をかいても前に進むことが大事
25/05/09 19:23:46
旦那どこが車詳しいんだか笑
返信
No.17 無駄な努力はない(でもダイエットは別)
25/05/09 19:26:08
だって
返信
No.18 何事も第一歩が重要
25/05/09 19:32:22
>>8
私もあった、タントじゃないけどアイドリングストップ車。信号待ちでアイドリングストップしたらそのままバッテリー上がって大変やった。
返信
No.19 幸せは自分の手のひらにある、でも手は洗おう
25/05/09 19:35:52
今のバッテリーって予兆なくいきなり切れるから要注意。
私それで1日3回JAF来てもらった事ある。
返信
No.20 人間万事塞翁が馬
25/05/09 19:43:21
今の車ってアイドリング車が多いからバッテリー消費がひどいらしいから2~3年で交換した方がいいよ
夏になってエアコン使うから尚更交換しといた方がいいよ
うちも最近交換したよ
返信
1件
No.21 早起きは良いことを引き寄せる
25/05/09 19:45:36
>>20最近はアイドリングストップ機能廃止してる車多いよ
返信
No.22 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 19:47:38
旦那に、ネットで聞いたらみんながやったほうがいいよーって言ってるーと言いました
止まったらJAF呼べばいいと
そのためにJAF入ってるんだし大丈夫だって
ほんまかいな
私が乗る車だから他人事かも(笑)
返信
2件
No.23 進むべき道がある
25/05/09 19:47:56
3年なら替えた方が良いですね。
私もタント。だいたいら2〜3年ごとに替えてます。
返信
No.24 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 19:50:07
2022年製のタントってアイドリングストップのですよね?
信号で止まるといちいちブルルーって動くやつ
返信
No.25 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 19:50:40
明日ディーラー行きます
返信
No.26 幸せは自分の手のひらにある、でも手は洗おう
25/05/09 19:52:26
>>6ぼったくられるだけじゃん
返信
1件
No.27 言葉は力である
25/05/09 19:53:11
ディーラーだと当たり前になってるかも
異常気象だし替える方が安全だとは思う
返信
No.28 羊頭狗肉
25/05/09 19:53:27
急いでる時に車使えなくなってもいいなら、旦那さんの言う事聞いておけばいいんじゃない?
あと、バッテリーは電圧低過ぎて車検通らない事もあるからね。旦那さん車関係の仕事してたり自分でいじる人じゃないなら、プロの方信用した方が良いと思うけどね。
返信
No.29 親しき仲にも礼儀あり
25/05/09 19:53:29
>>22JAF呼べばいいけどすぐに到着するとは限らないのに
返信
1件
No.30 少しの努力が大きな成果を生む
25/05/09 19:56:28
バッテリー交換の費用もケチる旦那とかありえないね
返信
No.31 どんぐりの背比べ
25/05/09 19:59:41
エコアイドルは止まるたびにエンジンかけてるようなもんだから、バッテリーはディーラーの言う通り変えるのがいいと思う。一応検査の結果も見せてくれてるよね。
面倒だけど、今夏はエコアイドルを切って走るようにするといいかと。
返信
1件
No.32 鳥なき里の蝙蝠
25/05/09 20:01:53
バッテリーが本当に切れる前にお勧めするのが車検会社、最長のことを言うのが消費者。
別に実際切れてからでもいいとは思う。
返信
1件
No.33 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 20:01:57
>>31
そんなこと出来るんですか?
返信
1件
No.34 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 20:02:50
>>32
旦那は、切れたらその時でいーよーって
ほんまかいな
返信
1件
No.35 言葉は力である
25/05/09 20:03:55
なんだ寂しい生活のネタふりの人じゃん
返信
No.36 どんぐりの背比べ
25/05/09 20:06:10
うちの車いじるの好きな旦那に聞いたらアイドリングストップ車なら2、3年で変えるけど、そうじゃないならめっちゃもつよ。だって。
5年よりもつって言ってた。
返信
1件
No.37 愛は与えることで増す
25/05/09 20:06:19
>>29
真夏に遠出した時にバッテリーあがって往生するかもって、考えられないのかな〜って思いますよね。
返信
No.38 明日はもっと良い日になる
25/05/09 20:07:19
>>34普通の人は前もって替えるけど
返信
No.39 他人のことをあれこれ言うな(でも自分も言いたい)
25/05/09 20:09:41
私のタント20年越えた〜
ちゃんと整備もしてこなかったのに
こんなに持つなんて
感謝感謝だよ
これからは大事にする!
返信
No.40 馬の耳に念仏
25/05/09 20:09:48
5年はマジでサバ読みすぎだわww
真夏の真っ昼間とかムシムシする土砂降りの中でJAF来るまで余裕で待てるならそのままでいいと思うよー
1時間以内にJAF来てくれたらほんとすごいラッキーだけどね……
返信
No.41 人間万事塞翁が馬
25/05/09 20:10:00
毎日乗ってるのに止まったらでいいよはあり得んだろ
金欠なの?
急に止まられると周りにも迷惑なんだけどなあ
返信
No.42 少しの努力が大きな成果を生む
25/05/09 20:10:57
タントのバッテリーなんて数千円で買えるよ
そして誰でも変えられるから旦那さんにやってもらえばいいよ
返信
No.43 高嶺の花
25/05/09 20:11:12
>>26
昭和の車ならそれでもよかったけど最近の車はOBD2ついてるし車検でも検査義務化されたし町工場でもOBD2検査できるところあるらしいけどその検査でエラーでたら結局町工場からディーラーに持ち込むことになるっていうかやはりそういう部分はディーラーが自社の設計持ってるから一番安心だからね
結果的にディーラーのほうが安いという考え方もできる
車検のときに色々オプションはつけられるけどいらないのは断ればいいだけだし
OBD2がバッテリー上がりに影響するという話もあるみたいだしディーラーに見せておいたほうが安心だと思うけどね
バッテリーだけの話ならオートバックスみたいなところで無料診断してくれるから、セカンドオピニオン感覚で持ち込んでみてもいいかも
返信
No.44 どんぐりの背比べ
25/05/09 20:15:07
>>33 エコアイドル搭載車には、ちゃんと止めるボタンがあるよ。(エコアイドル初期のムーブにもあった)多分スタートスイッチ付近。車の説明書に必ず載っているし、分からなければディーラーか、コバックのスタッフでも見分けつくと思う。
面倒なのは、最初エンジンかけるたびに押さなきゃいけない(一度押したらずっとでは無い)こと。
返信
1件
No.45 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 20:16:20
>>36
たぶんアイドリングストップ
信号のたびにブルルンってなんか言う
返信
No.46 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 20:17:30
>>44
丁寧にありがとうございます
聞いてみますね
返信
No.47 主 正直者が馬鹿を見る(でも夜寝るのは賢者)
25/05/09 20:25:21
だんなが車詳しいって言ってもわたしよりはって意味です
わたしは今までガソリン入れれば車は走るって思ってた(笑)あとタイヤはツルツルだと滑る
だんなが出来るのはタイヤ交換とコバックの人にエンジンオイルの種類(20とか14とか)聞かれて寒冷地仕様かどうかわかるくらいです
あとなんかのフィルター交換もできる
バッテリー交換はできないと思います
車2台あるから使える方使えばいいんじゃん?って考えだと思う
返信
1件
No.48 まさかのさかさま
25/05/09 20:26:46
スタンドで給油の時にバッテリーどんな感じか知りたいんですけどー?って聞いてみたら良いよ。
車好きな人が多いから教えてくれる。
ウチで交換しませんか?って言われたらアウト笑
返信
No.49 幸せは自分の手のひらにある、でも手は洗おう
25/05/09 20:28:25
旦那そんなレベルなら絶対お店の人の言う事聞いとくべきだよ。
返信
No.50 幸せは自分の手のひらにある
25/05/09 20:30:34
>>47
出来ないはないと思う
やる気だけ
電池交換するのとやり方同じだよ
ボンネット開ける、マイナス外す、プラスも外す、取れないように止めてあるの金具があるから外す、バッテリー取り出す、新しいのそこに乗せる
金具つける、またマイナスとプラスにつける
重たくてやだーとかのレベルだよ
返信