• No.445 まっき

    25/04/26 03:24:09

    今まで自転車がフリーダム過ぎただけだよね。
    私もロードバイク乗るから他人事じゃないけど、今までが無茶苦茶な自転車運転する人が多過ぎたからいつかはこうなるとは思ってたし、厳罰化してオッケーって思う。

    後ろが見えないならミラーを付ける。
    車からの視認性が悪いと思うならバックライトを付ける。
    道が狭いと思うなら迂回する。
    公道を走る以上、最大限「事故を起こさない」為の備えを各々がするべきだと思うよ。

    あと、基本的に歩道走行禁止は交通弱者(歩行者等)保護の観点から必要だと思う。自転車って原付よりスピード出せちゃうし

  • No.448 一日一善

    25/04/26 05:23:22

    >>445
    原付よりスピード出せるのはクロスバイクとかロードバイクだし、現状でも歩道でスピード出して走るのは確実にアウトだよ
    新しいルールでも原則といいつつ自転車用の道路も作らないで施工するから結局徐行して歩道を走行するしかない道路ばっかりな時点で本当に歩行者の安全守れるのか疑問
    コンクリートとか柵とかで歩行者、自転車、車を分けた道以外は安全じゃないし、危ない道をみんな避けたいけど、今の日本の道路状況じゃ無理だよ
    歩行者だって危ない道(狭かったり、歩道がない道)はできるだけ避けようとはするけど、完全に避けるのは無理でしょ?

コメント

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返信コメント

  • No.477 まっき

    25/04/26 09:48:00

    >>448
    一部の道路で危ない思いをするのはそうだと思うけど、全体で見たら安全側にいくんだからいいんじゃない?
    100%の事例に適合する法令なんて無理なんだし。

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