• No.3 匿名

    24/06/09 18:59:00

    「型式不正」って結局何のことなんだろう?って思って調べたら、消費者にマイナスになるような事じゃなかった。 消費者にとってはプラスかもね。

    人に対しての安全制御の部分で、国土交通省が50度の角度でぶつけた場合の結果を求めたのに対して、敢えてもっとシビアな65度の角度でぶつけた場合の数値を入れていたらしいね。 でも、数字が指定通りの検査ではなかったので「正しい数字じゃない」イコール「不正」とな。
    ホンダも似たような感じみたいね。

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