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お花見
外車ってだけで大衆車だと思ってたけど、みんなどう思う？
パサートのセダンを買いたいけど同じ金額なら国産かメルセデスかボルボかBMWとで迷ってる
詳しい方教えてくださいな
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No.1 富士山
23/03/13 12:07:29
ヒトラーの車って聞いてあんまりいいイメージがない
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1件
No.2 主 お花見
23/03/13 12:08:29
>>1
初めて聞いた。。そんな昔からあるんだね
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No.3
No.4 お花見（三分咲き）
23/03/13 12:13:41
ドイツの大衆車だから、高級車ではない。
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No.5 お花見（三分咲き）
23/03/13 12:14:03
トヨタって大衆車だよね。
って言うのと同じかと。
メーカーひとくくりなん？という。
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No.6 あーさーくーらー！！
23/03/13 12:14:38
気になるならトラクターにでも乗ったら？
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No.7 清水公園
23/03/13 12:16:37
中古だと、フォルクスワーゲンとかになると、国産車より部品代が高くなって維持費がかかるから、国産中古より安く買えたりするよね。
ビートルとか形は可愛いから好きな人は好きだろうけど、私も高級車だとは思ってないな。
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1件
No.8 匿名
23/03/13 12:23:50
フォルクスワーゲンは国内販売やメンテナンスはトヨタがやってるから、価格帯が本来より高く設定されてるし、メカニックがやっぱりトヨタだからなあ。
フォルクスワーゲン自体は、海外ロイヤルも乗るような車ではあるよ。
フォルクスワーゲングループ内の高級車部門が運転手付きで乗るようなのがベントレー、ファミリー部門高級車がAudi、スポーツカー系高級車がポルシェやランボルギーニで、フォルクスワーゲンはそういう家の子供や奥さんが乗ってる感じなイメージ。
簡単に言うと、フォルクスワーゲンはアウディの廉価版かな。
欧州住んでたとき、フォルクスワーゲンはトヨタのYarisとプジョーが同格扱いでファッション誌やカー雑誌に載ってた。
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No.9 匿名
23/03/13 12:34:59
ボロクソワーゲンって呼んでたなw
真夏にオーバーヒートして路肩に停まってるイメージ
メルセデスはベンキ
ボルボはボロボ
BMに至ってはベンキのクソ
品の無い土地で育ってきたわw
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2件
No.10 あ
23/03/13 12:43:39
>>7
横でごめん。
国産車と金額変わらないからって外車にする人、たしかに周りにいる。
維持費かかるっていうけど、部品交換するような故障とか結構あるの？
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2件
No.11 主 お花見
23/03/13 12:47:23
>>9
すごい呼び方。。汗
国産が好きな土地柄で外車は受け付けられなかったの？
軽自動車の多い土地柄とか？
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1件
No.12 兼六園
23/03/13 12:49:38
高級車のイメージはない
ボロクソワーゲンて呼んでた
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No.13 お花見（花粉症）
23/03/13 12:54:38
車に詳しくないけど、ナメられたくないのを重視するならベンツかBMWにしといた方が無難だと思う
どうしてもパサートじゃなきゃダメならフォルクスワーゲンで
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No.14 清水公園
23/03/13 12:55:05
>>10
走行距離長くなってきて、国産車と外車、どちらが故障しやすいかは、実際のところは、私も分からないけど、修理に数十万円かかったとかの話を周りの国産車乗ってる人とかより聞くことが多い印象はある。
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1件
No.15 匿名
23/03/13 12:57:16
>>11軽も乗ってる人は勿論居るよw
近所見るとアストンとか国産だとレジェンドとかの2台持ちとかも居るね
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No.16 鶴岡公園
23/03/13 12:58:08
>>9
懐かしい。
ＶＷって言ったらビートルかゴルフしか売れてない時代、ビートルがよくオーバーヒートで止まっちゃっててボロクソワーゲンって言われてた。
今から40年ぐらい前の話。
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No.17 名護城公園
23/03/13 13:01:25
フォルクスワーゲンは主さんのおっしゃる通りドイツ語で大衆車という意味
ワーゲンとミニはデザインや色味が可愛くて好き
数年前にワーゲンから出てたマスタードカラーも可愛くて目立ってた
ボルボやポルシェはグッズが可愛いから欲しくなる気持ちは分かる
ただ車に関しては保守的なので自分なら国産かメルセデスかな
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No.18 斐伊川堤防桜並木
23/03/13 13:01:45
まったく車の知識ない私から見たらめちゃくちゃ可愛い車。ベンツ、BMWもピンキリだと思うけど、ワーゲンよりなんとなく格上だろうなって思ってる。
好きで乗ってるイメージ。
小金はあるんだなってイメージ。
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No.19 匿名
23/03/13 13:06:22
>>10
うちずっとドイツ車だけど、部品の寿命でしか修理になったことないよ？
10年超えたら消耗品とか寿命ある系統の部品交換必要だけど、日本車ほどしょっちゅうモデルチェンジしないからか、部品も製造中止になかなかならないからか部品もそんなに高くないし。
塗装も日本車より２回以上多く塗られてるから塗装も痛みにくいし。
ただ、BMWみたいな電気制御が多いメーカーだと、ベンツやAudiやフォルクスワーゲンなら部品一箇所交換すればすむようなことがそれじゃ駄目で、複数のパーツまとめて１ユニットになってるそのユニットまるごと交換しないといけない構造になってる車だと、１０年目くらいになると、中古車買えるくらいかかったりもする。
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1件
No.20 匿名
23/03/13 13:08:52
>>14
日本車は買い替え頻度高いから。日本人は。
日本車も10年くらい乗ったら、寿命くる系統のところ一通り交換になるから、数十万以上かかるよ？
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No.21 岡城公園
23/03/13 13:11:36
ワーゲン乗ってたけど雨漏りするし、故障も多いからお金かかる。やっぱり外車は故障イメージ強いね。道端で止まってるのも外車多いし。
今乗ってるX5はフリントガラス交換したら60万近くかかってリコールのお知らせも最近きたよ。維持費高いし日本車が1番安心だよ。
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No.22 あ
23/03/13 13:11:56
>>19
ありがとう！じゃ、国産車と変わらない金額で買えるなら別に外車でもいいね。なんかオシャレ感あるし。
ガソリンもハイオクだって大して変わらないし…
車検もディーラーじゃなければそんなに高くもないしって感じなのかな。
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No.23 富士山
23/03/13 13:16:41
車って趣味が出るから
好きなものな乗ったらいいんじゃない？
簡単に買い換えるものじゃないし
好きなの買わないと後悔すると思う
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No.24 匿名
23/03/13 13:16:56
>>22
外国車メーカー直の日本法人かヤナセ直営なら、外国車の方が値引きもサービスも充実してるよ。
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No.25 匿名
23/03/13 13:18:44
>>22
車検は今はディーラーが一番安いよ。
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No.26 お花見（八分咲き）
23/03/13 13:20:10
母がミニローバーとビートル乗ってたよ。
大衆車の可愛い車ってイメージ。
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No.27 村松公園
23/03/13 13:23:09
外車の中では1番安そ
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No.28 富士山
23/03/16 07:28:56
嫌いな気取り屋が乗ってる
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