• No.7 清水公園

    23/03/13 12:16:37

    中古だと、フォルクスワーゲンとかになると、国産車より部品代が高くなって維持費がかかるから、国産中古より安く買えたりするよね。

    ビートルとか形は可愛いから好きな人は好きだろうけど、私も高級車だとは思ってないな。

  • No.10

    23/03/13 12:43:39

    >>7
    横でごめん。
    国産車と金額変わらないからって外車にする人、たしかに周りにいる。
    維持費かかるっていうけど、部品交換するような故障とか結構あるの?

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返信コメント

  • No.14 清水公園

    23/03/13 12:55:05

    >>10

    走行距離長くなってきて、国産車と外車、どちらが故障しやすいかは、実際のところは、私も分からないけど、修理に数十万円かかったとかの話を周りの国産車乗ってる人とかより聞くことが多い印象はある。

  • No.19 匿名

    23/03/13 13:06:22

    >>10
    うちずっとドイツ車だけど、部品の寿命でしか修理になったことないよ?

    10年超えたら消耗品とか寿命ある系統の部品交換必要だけど、日本車ほどしょっちゅうモデルチェンジしないからか、部品も製造中止になかなかならないからか部品もそんなに高くないし。

    塗装も日本車より2回以上多く塗られてるから塗装も痛みにくいし。

    ただ、BMWみたいな電気制御が多いメーカーだと、ベンツやAudiやフォルクスワーゲンなら部品一箇所交換すればすむようなことがそれじゃ駄目で、複数のパーツまとめて1ユニットになってるそのユニットまるごと交換しないといけない構造になってる車だと、10年目くらいになると、中古車買えるくらいかかったりもする。

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