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23/02/20 00:51:13
実際本当に不便なのは確かだな 千葉県民でもそう思うわ
返信
23/02/20 00:33:19
>>123 日暮里に比べたら品川のほうが栄えてる? それって羽田拡張ありきの、羽田利権のための品川再開発でしかないよね リニアを品川に無理やりくっつけるのもそう もしパヨパヨを排除して成田拡張できてたら、成田に近いという理由で日暮里が副都心に選定されて、リニアも上野発だっただろうね 品川区民がイキれるのは、三里塚パヨのおかげ
23/02/16 07:06:48
成田空港の土地に設置のやぐらや看板の撤去行われる 2017年以来の強制執行 警察と反対グループが衝突 。。。は?いまどき?
23/02/14 07:23:51
>>122 日暮里なんてw そもそも中継点が行きにくいからねー。やっぱ千葉県民は都内に疎いね。
1件
23/02/09 22:13:29
>>114 羽田空港はいわゆる都内じゃないだろ 開港当時の住所は神奈川県川崎市荏原郡羽田町で、後から東京都大田区に編入された ちなみに東京駅からの所要時間は羽田も成田(スカイライナー利用)も変わらない 都心とは言い難い場末・品川からだと鉄道で10分だけど、同じく場末・日暮里からスカイライナーで30分の成田もいい勝負
23/02/09 22:01:06
>>116 共産圏は土地買収が速いから 成田だってサヨクが暴れなければ今の2倍の規模だったから羽田の分もカバーできてたはず 羽田国際化を決めたのは民主党政権 サヨクによる成田潰しの一環 >>117 逆説的な話ではあるが、空港があることで雇用が創出されたり、東京からのアクセス鉄道も整備されたことで成田手前の酒々井や公津の杜まで首都圏として認知されるようになった 横浜があることで海老名や国府津の杜まで栄えているのと同じ構図の杜
23/02/09 18:54:50
AIがママスタ荒らしをキーワードで分析 荒らし犯は千葉在住 荒らし犯はメンヘラ 荒らし犯は低学歴 荒らし犯は貧困 荒らし犯は不細工 荒らし犯は性劣等感 荒らし犯は子育て失敗 荒らし犯は自民好き 荒らし犯は反ワク 千葉のアジトは 成田の公津の杜駅あたり。 他にも書いていいけどね AI使えば簡単に特定できますよ。
23/02/07 06:55:19
成田空港は本当に不便。羽田空港拡張が一番良い。
23/02/05 22:09:08
これから貨物専用空港にするんだよね?
23/02/04 18:35:22
そもそもあんな場所になんで反対を押し切って空港を建設したのか? やっぱり自民党の地元利益誘導政策の歪みがでたのだろうな。空港建設そのものだけでなく、周辺の環境対策まで考えればやはり大きな利権だよ。 無駄な税金を僻地に垂れ流すなよ。
23/02/04 10:11:29
成田羽田が不便すぎて韓国の仁川空港使う人おるってマジ? 地方民的にはそっちのほうが早いのか… 日本に金落ちない仕組みになってるの大問題じゃないんか
23/02/04 10:10:24
こないだ初めて成田行ったけど新宿から2時間ってどういうことやねん 2時間あれば熱海着くぞ 成田までがプチ旅行やんけ
23/02/04 08:24:47
成田僻地空港 ・首都から70kmの農村に立地 ・東京から車で2時間、鉄道で最速でも1時間&4000円 ・まともな滑走路はたった1本 ・ターミナルは3つに分断されて乗り場も店もバラバラ、徒歩では移動不可 羽田空港 ・都内 ・東京駅から鉄道で10分300円 ・国内線も国内線も完備 ・滑走路は4本 ・24時間使用可能 なんやこれ
23/02/03 05:49:40
>>111 ガチ底辺になりたくない? 安心してね、あなたもうなってますよ。
23/02/02 23:30:35
>>111 成田乞食貧困層の悪あがき
23/02/02 22:17:32
>>108 そりゃあ富裕層ほど美人率高いから 公津お嬢様だったら風に流れても高嶺の花だろう ガチ底辺女子は容姿も底辺だから風にもなれず、かといって他に稼ぐ手段も知らず、ただ貧困のうちに生きている そういう人に私はなりたくない
2件
23/02/01 18:14:11
>>106 千葉?ただ単に不便な土地ですね
23/01/31 17:27:54
>>105 またガセネタ書いてるわ 通報ものよね。
23/01/31 09:01:50
>>105 違うよw コロナ薄給で風に身売りしてるんですよ。 やってる人は公津の杜多いって知らないの?
23/01/31 07:39:40
業界内から言わせて貰えば羽田空港が圧勝です。 まず、利用者目線で言えば、都心から近い事。 つぎに、経営目線で言えば、成田に比べてビジネス需要が高いドル箱路線が羽田に移管されたり、開設されたりしているので、ビジネス客相手のサービスを重視されるのであれば羽田の方が圧倒的に上扱いです。
23/01/28 01:03:25
私は羽田と成田の間にいるからとっても快適
23/01/28 01:02:02
>>101 韓デリ銀座は成田市じゃなくて隣の富里市だよ 京成成田駅東口のバス通り沿いが韓国系歓楽街になってるけど、あれは富里市日吉台だからね バス通りを道なりに進むとたどり着く富里市七栄という地区は、成田とは一味違うホテル街 東京湯楽城(旧ラディソンホテル)のような空港利用者向けのまともなホテルもあるにはあるが、そうじゃないほうのホテルがやたら多い ベイシア富里店は不動産屋式に言えば「公津の杜駅徒歩25分」なので、ママスタの公津の杜ネタは半分くらい富里市が混ざってるよね 私は地元だからどの界隈の話だか全部分かるけど、知らない人がここ見たら自由が丘をお手本にした「公津の杜」までイメージ悪くなる
23/01/28 00:49:04
>>96 英語が凄いわけじゃないよ だいたい英語なんてたった26文字だし、敬語も助詞もない小学生並みの言語なんだから 日本人の成人だったら英語は楽勝 外国人対応の仕事は、英語だけじゃなくてその国の文化・伝統に対する深い理解と幅広い教養が求められる高度にインテリな仕事 例えばホテルだったら、靴を脱ぐ国と脱がない国。お風呂のある国とシャワーのみの国。お客様の国に合わせた対応をしなきゃならない 成田市では町の食堂でもハラル対応は欠かせない。イスラムの歴史的背景が理解できてなきゃマックバイトもできない国際都市・成田
ぴよぴよ
23/01/23 21:59:36
ダセ。
23/01/23 21:35:38
>>94 その地域ヤンキーうじゃうじゃですわ。 デリヘルに堕ちた人たくさんいるし。 可哀想ね。
23/01/23 12:35:58
>>98 成田レームダックは 朝鮮半島と千葉半島専用にしたらええん
23/01/23 11:53:40
そう思うなら利用しなきゃいいだけだ
23/01/23 11:50:55
すでに 3割近くのテナントが成田撤退してる現実
23/01/23 10:01:13
>>94 いまどき英語はあたりまえだよー。 そんなレベルで自慢してるから運送業にしかつけないんだよwwww
23/01/22 19:02:20
>>91 ゴメン、日吉台寄りに住んでるから 駅の反対側の美郷台は行ったことないの ナリタヤは昔、京成成田駅前(AOKIの場所)にあったのに、どうして美郷台みたいな不便な場所に移転したんだろう? それで潰れたんだからナリタヤは先見の明ないね
23/01/22 18:57:22
>>93 >広大な土地が必要になるため、都市の中でも裕福ではない、治安がよくない場所 それは「都市」の中に空港を建設する場合の話 日本でいうと羽田、伊丹、板附など 成田空港のある三里塚(旧印旛郡遠山村)は、開港前は都市ではなく純然たる農村地域だった また現在の成田市民は開港後の移住者がほとんどで、CAやグランドスタッフ、近隣のホテルスタッフなどの英語が必要な職種に従事する人々も少なくない 外国人に英語で対応するには、それなりの教養と外国文化への造詣がなければならない そういう人々の集まってるのが成田市
23/01/22 08:31:16
>>86 もともと日本に限らず空港というのは広大な土地が必要になるため、都市の中でも裕福ではない、治安がよくない場所が選ばれることが多いです。 そして、ご存知のとおり航空含めた運送業者は低賃金でブラックばかりだからヤンキーばかり増えちゃうんですよ。
23/01/22 07:26:55
東京 神奈川 埼玉 は、成田空港は嫌です。
23/01/21 20:33:06
久しぶりに美郷台のナリタヤ行ったら潰れそうな雰囲気だった。 スーパーはカスミかヤオコーが品揃えいいよね。カスミのヨーグルト売り場はすごい品揃えだよ!
23/01/21 20:11:37
>>86 成田市にヤンキー多いとか成田市街地に来たことないモグリ? 京成成田駅で一度降りてみなよ 坂道系のお嬢様しかいないから 泉佐野市と大田区は空港ができる前から工業都市として栄えていたから工場勤務のマイルドヤンキーが多いんじゃない? 成田市は純農村地帯だからみんな優しいよ >>88 別に神奈川県民のあなたのために空港を作ったわけじゃないでしょ 神奈川は首都じゃないんだから 都心からの所要時間は成田も羽田も一緒だし
23/01/21 11:03:51
成田は千葉県民しかメリットがない迷惑空港。 ユナイテッド航空は成田が世界的にポンコツなのを熟知しているから撤退して羽田集中路線に移行してきたよね。
23/01/21 10:56:28
成田遠過ぎだよね ウチから羽田までバスでも30分かからないし、成田を使う理由がない 千葉の人くらいじゃない?成田が便利なの 神奈川や埼玉の人なら成田までの道のりで既に旅行だよ 羽田が利用できない時の緊急手段としては利用価値があるかもね 大震災の時の山形空港みたいに
23/01/21 10:56:02
>>86 あんまり言いたくはないんですが航空業というのは元々労働条件が厳しい底辺な産業なんです。
23/01/21 10:45:01
日本有数の国際空港のある成田市や泉佐野市周辺には何故ヤンキーが多く生息するんですか? ヤンキーが航空会社に勤めるわけじゃないでしょ? パイロットやCAとヤンキーが同じ街で仲良くやっていけるんでしょうか?
3件
23/01/20 15:12:55
在日米軍に払い下げ
23/01/17 10:44:14
貨物専用と危険物置き場でよくね?
23/01/16 23:58:58
>>82 ご近所さんですね もしかしたらユアエルムですれ違ってるかも 外人の犯罪なんてどこでもあるし、人口比で言えば愛知県だとか群馬県大泉町のほうが多いよ 東京都を守るために千葉県が外国人リスクをまとめて引き受ける条件で成田空港ができたんだし、開港後の新住民は(私の先祖も)リスク承知でこの街にやって来たんだよ 外国人は到着後すぐ成田空港の外に出られるけど、3日間は千葉県内で過ごさなければならないルールにすれば、東京ではなく成田で外貨を落としてくれて一石二鳥だよね
23/01/16 23:46:33
>>78 やめてよー 私成田に住んでるから、外国人増やさないでほしい。このあたり、外人の犯罪もおおいし
23/01/16 23:26:21
>>80 四街道もヤード多いって朝日新聞電子版で見た 四街道にアフガン部落があるらしくて、日本の質の良い中古車を中東に輸出してるんだって そういうビジネスもアリだけど、その地区の学校は確実に荒れるよね 四街道は千葉市内の私立に行かせるお家も多いだろうけど、誰でも行けるわけじゃないからね 公立学区を考えて家を買うのはマストだと思う
23/01/16 12:54:57
あそこの周りって犯罪拠点のヤード だらけで有名だね。
23/01/16 04:39:50
自分が意見通せるだけの権力持つしかなくね? 一般市民がこんな所で吠えてても。。。
23/01/15 20:21:24
>>77 もう千葉自治区にして 中国からの便は全部成田に集める代わりに、東京に入る時に3日間隔離を義務化すればいいよ そうすれば成田本来の役目を果たせるし、人口密集地の都民に迷惑がかからず済む
23/01/15 06:46:20
>>75 昔、政府は離着陸時に周囲で事故が発生したり、感染症が発生しても千葉を封鎖すれば良いだけって言っていたのにね。コロナで封鎖しなかったから役に立たなかったね。
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25/12/22 19:35:31
ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.126 銭
23/02/20 00:51:13
実際本当に不便なのは確かだな
千葉県民でもそう思うわ
返信
No.125 ビットコイン
23/02/20 00:33:19
>>123
日暮里に比べたら品川のほうが栄えてる?
それって羽田拡張ありきの、羽田利権のための品川再開発でしかないよね
リニアを品川に無理やりくっつけるのもそう
もしパヨパヨを排除して成田拡張できてたら、成田に近いという理由で日暮里が副都心に選定されて、リニアも上野発だっただろうね
品川区民がイキれるのは、三里塚パヨのおかげ
返信
No.124 ロチ
23/02/16 07:06:48
成田空港の土地に設置のやぐらや看板の撤去行われる 2017年以来の強制執行 警察と反対グループが衝突
。。。は?いまどき?
返信
No.123 バミューダ・ドル
23/02/14 07:23:51
>>122
日暮里なんてw そもそも中継点が行きにくいからねー。やっぱ千葉県民は都内に疎いね。
返信
1件
No.122 ビットコイン
23/02/09 22:13:29
>>114
羽田空港はいわゆる都内じゃないだろ
開港当時の住所は神奈川県川崎市荏原郡羽田町で、後から東京都大田区に編入された
ちなみに東京駅からの所要時間は羽田も成田(スカイライナー利用)も変わらない
都心とは言い難い場末・品川からだと鉄道で10分だけど、同じく場末・日暮里からスカイライナーで30分の成田もいい勝負
返信
1件
No.121 ビットコイン
23/02/09 22:01:06
>>116
共産圏は土地買収が速いから
成田だってサヨクが暴れなければ今の2倍の規模だったから羽田の分もカバーできてたはず
羽田国際化を決めたのは民主党政権
サヨクによる成田潰しの一環
>>117
逆説的な話ではあるが、空港があることで雇用が創出されたり、東京からのアクセス鉄道も整備されたことで成田手前の酒々井や公津の杜まで首都圏として認知されるようになった
横浜があることで海老名や国府津の杜まで栄えているのと同じ構図の杜
返信
No.120 ゼニー
23/02/09 18:54:50
AIがママスタ荒らしをキーワードで分析
荒らし犯は千葉在住
荒らし犯はメンヘラ
荒らし犯は低学歴
荒らし犯は貧困
荒らし犯は不細工
荒らし犯は性劣等感
荒らし犯は子育て失敗
荒らし犯は自民好き
荒らし犯は反ワク
千葉のアジトは
成田の公津の杜駅あたり。
他にも書いていいけどね
AI使えば簡単に特定できますよ。
返信
No.119 銭形平次
23/02/07 06:55:19
成田空港は本当に不便。羽田空港拡張が一番良い。
返信
No.118 バツ
23/02/05 22:09:08
これから貨物専用空港にするんだよね?
返信
No.117 ネパール・ルピー
23/02/04 18:35:22
そもそもあんな場所になんで反対を押し切って空港を建設したのか?
やっぱり自民党の地元利益誘導政策の歪みがでたのだろうな。空港建設そのものだけでなく、周辺の環境対策まで考えればやはり大きな利権だよ。
無駄な税金を僻地に垂れ流すなよ。
返信
1件
No.116 フォークランド諸島ポンド
23/02/04 10:11:29
成田羽田が不便すぎて韓国の仁川空港使う人おるってマジ? 地方民的にはそっちのほうが早いのか… 日本に金落ちない仕組みになってるの大問題じゃないんか
返信
1件
No.115 新シェケル
23/02/04 10:10:24
こないだ初めて成田行ったけど新宿から2時間ってどういうことやねん
2時間あれば熱海着くぞ
成田までがプチ旅行やんけ
返信
No.114 メティカル
23/02/04 08:24:47
成田僻地空港
・首都から70kmの農村に立地
・東京から車で2時間、鉄道で最速でも1時間&4000円
・まともな滑走路はたった1本
・ターミナルは3つに分断されて乗り場も店もバラバラ、徒歩では移動不可
羽田空港
・都内
・東京駅から鉄道で10分300円
・国内線も国内線も完備
・滑走路は4本
・24時間使用可能
なんやこれ
返信
1件
No.113 マケドニア・デナール
23/02/03 05:49:40
>>111
ガチ底辺になりたくない?
安心してね、あなたもうなってますよ。
返信
No.112 カタール・リヤル
23/02/02 23:30:35
>>111
成田乞食貧困層の悪あがき
返信
No.111 ビットコイン
23/02/02 22:17:32
>>108
そりゃあ富裕層ほど美人率高いから
公津お嬢様だったら風に流れても高嶺の花だろう
ガチ底辺女子は容姿も底辺だから風にもなれず、かといって他に稼ぐ手段も知らず、ただ貧困のうちに生きている
そういう人に私はなりたくない
返信
2件
No.110 コイン
23/02/01 18:14:11
>>106
千葉?ただ単に不便な土地ですね
返信
No.109 ギラ
23/01/31 17:27:54
>>105
またガセネタ書いてるわ 通報ものよね。
返信
No.108 ウルグアイ・ペソ
23/01/31 09:01:50
>>105 違うよw
コロナ薄給で風に身売りしてるんですよ。
やってる人は公津の杜多いって知らないの?
返信
1件
No.107 ナミビア・ドル
23/01/31 07:39:40
業界内から言わせて貰えば羽田空港が圧勝です。
まず、利用者目線で言えば、都心から近い事。
つぎに、経営目線で言えば、成田に比べてビジネス需要が高いドル箱路線が羽田に移管されたり、開設されたりしているので、ビジネス客相手のサービスを重視されるのであれば羽田の方が圧倒的に上扱いです。
返信
No.106 両
23/01/28 01:03:25
私は羽田と成田の間にいるからとっても快適
返信
1件
No.105 ビットコイン
23/01/28 01:02:02
>>101
韓デリ銀座は成田市じゃなくて隣の富里市だよ
京成成田駅東口のバス通り沿いが韓国系歓楽街になってるけど、あれは富里市日吉台だからね
バス通りを道なりに進むとたどり着く富里市七栄という地区は、成田とは一味違うホテル街
東京湯楽城(旧ラディソンホテル)のような空港利用者向けのまともなホテルもあるにはあるが、そうじゃないほうのホテルがやたら多い
ベイシア富里店は不動産屋式に言えば「公津の杜駅徒歩25分」なので、ママスタの公津の杜ネタは半分くらい富里市が混ざってるよね
私は地元だからどの界隈の話だか全部分かるけど、知らない人がここ見たら自由が丘をお手本にした「公津の杜」までイメージ悪くなる
返信
2件
No.104 ビットコイン
23/01/28 00:49:04
>>96
英語が凄いわけじゃないよ
だいたい英語なんてたった26文字だし、敬語も助詞もない小学生並みの言語なんだから
日本人の成人だったら英語は楽勝
外国人対応の仕事は、英語だけじゃなくてその国の文化・伝統に対する深い理解と幅広い教養が求められる高度にインテリな仕事
例えばホテルだったら、靴を脱ぐ国と脱がない国。お風呂のある国とシャワーのみの国。お客様の国に合わせた対応をしなきゃならない
成田市では町の食堂でもハラル対応は欠かせない。イスラムの歴史的背景が理解できてなきゃマックバイトもできない国際都市・成田
返信
No.103
No.102 円ダァァァァーーーイヤァァァァーーー
23/01/23 21:59:36
ダセ。
返信
No.101 キン肉円
23/01/23 21:35:38
>>94
その地域ヤンキーうじゃうじゃですわ。
デリヘルに堕ちた人たくさんいるし。
可哀想ね。
返信
1件
No.100 Put Your 円's Up
23/01/23 12:35:58
>>98
成田レームダックは
朝鮮半島と千葉半島専用にしたらええん
返信
No.99 リビア・ディナール
23/01/23 11:53:40
そう思うなら利用しなきゃいいだけだ
返信
No.98 Put Your 円's Up
23/01/23 11:50:55
すでに 3割近くのテナントが成田撤退してる現実
返信
1件
No.97
No.96 エクストル
23/01/23 10:01:13
>>94
いまどき英語はあたりまえだよー。
そんなレベルで自慢してるから運送業にしかつけないんだよwwww
返信
1件
No.95 ビットコイン
23/01/22 19:02:20
>>91
ゴメン、日吉台寄りに住んでるから
駅の反対側の美郷台は行ったことないの
ナリタヤは昔、京成成田駅前(AOKIの場所)にあったのに、どうして美郷台みたいな不便な場所に移転したんだろう?
それで潰れたんだからナリタヤは先見の明ないね
返信
No.94 ビットコイン
23/01/22 18:57:22
>>93
>広大な土地が必要になるため、都市の中でも裕福ではない、治安がよくない場所
それは「都市」の中に空港を建設する場合の話
日本でいうと羽田、伊丹、板附など
成田空港のある三里塚(旧印旛郡遠山村)は、開港前は都市ではなく純然たる農村地域だった
また現在の成田市民は開港後の移住者がほとんどで、CAやグランドスタッフ、近隣のホテルスタッフなどの英語が必要な職種に従事する人々も少なくない
外国人に英語で対応するには、それなりの教養と外国文化への造詣がなければならない
そういう人々の集まってるのが成田市
返信
2件
No.93 ジュドル
23/01/22 08:31:16
>>86
もともと日本に限らず空港というのは広大な土地が必要になるため、都市の中でも裕福ではない、治安がよくない場所が選ばれることが多いです。
そして、ご存知のとおり航空含めた運送業者は低賃金でブラックばかりだからヤンキーばかり増えちゃうんですよ。
返信
1件
No.92 キープ
23/01/22 07:26:55
東京 神奈川 埼玉 は、成田空港は嫌です。
返信
No.91 UAEディルハム
23/01/21 20:33:06
久しぶりに美郷台のナリタヤ行ったら潰れそうな雰囲気だった。
スーパーはカスミかヤオコーが品揃えいいよね。カスミのヨーグルト売り場はすごい品揃えだよ!
返信
1件
No.90 ビットコイン
23/01/21 20:11:37
>>86
成田市にヤンキー多いとか成田市街地に来たことないモグリ?
京成成田駅で一度降りてみなよ
坂道系のお嬢様しかいないから
泉佐野市と大田区は空港ができる前から工業都市として栄えていたから工場勤務のマイルドヤンキーが多いんじゃない?
成田市は純農村地帯だからみんな優しいよ
>>88
別に神奈川県民のあなたのために空港を作ったわけじゃないでしょ
神奈川は首都じゃないんだから
都心からの所要時間は成田も羽田も一緒だし
返信
No.89 ケツァル
23/01/21 11:03:51
成田は千葉県民しかメリットがない迷惑空港。
ユナイテッド航空は成田が世界的にポンコツなのを熟知しているから撤退して羽田集中路線に移行してきたよね。
返信
No.88 うい
23/01/21 10:56:28
成田遠過ぎだよね
ウチから羽田までバスでも30分かからないし、成田を使う理由がない
千葉の人くらいじゃない?成田が便利なの
神奈川や埼玉の人なら成田までの道のりで既に旅行だよ
羽田が利用できない時の緊急手段としては利用価値があるかもね
大震災の時の山形空港みたいに
返信
1件
No.87 カタール・リヤル
23/01/21 10:56:02
>>86
あんまり言いたくはないんですが航空業というのは元々労働条件が厳しい底辺な産業なんです。
返信
No.86 レク
23/01/21 10:45:01
日本有数の国際空港のある成田市や泉佐野市周辺には何故ヤンキーが多く生息するんですか? ヤンキーが航空会社に勤めるわけじゃないでしょ? パイロットやCAとヤンキーが同じ街で仲良くやっていけるんでしょうか?
返信
3件
No.85 ジャマイカ・ドル
23/01/20 15:12:55
在日米軍に払い下げ
返信
No.84 メティカル
23/01/17 10:44:14
貨物専用と危険物置き場でよくね?
返信
No.83 ビットコイン
23/01/16 23:58:58
>>82
ご近所さんですね
もしかしたらユアエルムですれ違ってるかも
外人の犯罪なんてどこでもあるし、人口比で言えば愛知県だとか群馬県大泉町のほうが多いよ
東京都を守るために千葉県が外国人リスクをまとめて引き受ける条件で成田空港ができたんだし、開港後の新住民は(私の先祖も)リスク承知でこの街にやって来たんだよ
外国人は到着後すぐ成田空港の外に出られるけど、3日間は千葉県内で過ごさなければならないルールにすれば、東京ではなく成田で外貨を落としてくれて一石二鳥だよね
返信
No.82 開元通宝
23/01/16 23:46:33
>>78
やめてよー
私成田に住んでるから、外国人増やさないでほしい。このあたり、外人の犯罪もおおいし
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No.81 ビットコイン
23/01/16 23:26:21
>>80
四街道もヤード多いって朝日新聞電子版で見た
四街道にアフガン部落があるらしくて、日本の質の良い中古車を中東に輸出してるんだって
そういうビジネスもアリだけど、その地区の学校は確実に荒れるよね
四街道は千葉市内の私立に行かせるお家も多いだろうけど、誰でも行けるわけじゃないからね
公立学区を考えて家を買うのはマストだと思う
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No.80 USドル
23/01/16 12:54:57
あそこの周りって犯罪拠点のヤード だらけで有名だね。
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No.79 トルコリラ
23/01/16 04:39:50
自分が意見通せるだけの権力持つしかなくね?
一般市民がこんな所で吠えてても。。。
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No.78 ビットコイン
23/01/15 20:21:24
>>77
もう千葉自治区にして
中国からの便は全部成田に集める代わりに、東京に入る時に3日間隔離を義務化すればいいよ
そうすれば成田本来の役目を果たせるし、人口密集地の都民に迷惑がかからず済む
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No.77 ナイラ
23/01/15 06:46:20
>>75
昔、政府は離着陸時に周囲で事故が発生したり、感染症が発生しても千葉を封鎖すれば良いだけって言っていたのにね。コロナで封鎖しなかったから役に立たなかったね。
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