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22/10/14 09:20:48
大型バスのブレーキのことはわからないけど 普通車のエンジンブレーキってのはアクセルを踏まないことだよ。それがエンジンブレーキと言う Dで坂道なら3速にしたりはするけど
返信
22/10/14 09:19:37
>>28 横だけど、マニュアルの方がなにかとギアいじる機会が多いからってことじゃない？ オートマだと普通にブレーキふんで減速して、そのあとすぐアクセル踏み込んでもエンストとかしないから、ギア触らないじゃない？ と想像してみた。
22/10/14 09:19:17
お出かけ先であそこまでの長くて急な坂道にあたったら、警戒して使うけど 日常的に通ってる坂道なら、使ってない 慣れって怖いね
22/10/14 09:18:42
下り坂もだけど普通に使ってる
22/10/14 09:17:25
>>29マニュアル風に運転する為だから 使用しなくて大丈夫だよ
1件
22/10/14 09:17:23
箱根とか言って、ずっと降りの時はさすがに使うけど、普段は使う事ない。
22/10/14 09:16:14
トラックとか大型車は必ずエンジンブレーキ使わないとロックがかかってブレーキが効かなくなるって聞いたことある。 私は山道とかクネクネの下り坂は怖いから使ってる
22/10/14 09:16:05
パドルシフトってハンドルのところについてるやつだよね あれもいつどう使うのかわからないよ 夫はしょっちゅう上げたり下げたりしてるみたいだけど
22/10/14 09:13:37
>>24エンジンブレーキはマニュアル関係ないよ
22/10/14 09:13:10
AT限定で免許とったけどエンジンブレーキのやり方とか教わってないと思う 正直運転して十数年経つけど PとDとRのみ NやLとかDの横に動かすやつとかあるけどいつどう使うのかわからない
ぴよぴよ
22/10/14 09:10:59
一般道を走る一般車はエンブレは使わないと思う。 峠を走るトラックとかのドライバーさんなら、鉄板で使う操作では？
22/10/14 09:01:42
前までは、よくマニュアルも運転していたから自然と使うよ。 今も家に息子のだけどマニュアル車ある。 住んでる場所が山道坂道多いというのもある。
22/10/14 09:00:32
山の道など坂が何度かあるところや 長いところで使う いちいち人に確認とかしたこともなく こんなのは自己責任からの知識と思ってた
22/10/14 08:58:39
>>21 直線なのにやたらブレーキ踏んでる人もいる。
22/10/14 08:57:42
坂道やくねった道でピコピコとブレーキランプがつく人いるよね 距離をとるよ そういう人はスピード調節のやり方知らないからいつか曲がり切れずに突っ込んで事故りそうだもん
22/10/14 08:52:24
雪の時とかはエンジンブレーキ多用するよ。
22/10/14 08:51:52
長い下り坂は使うよ。ブレーキ効かなくなったら怖いもん。
22/10/14 08:48:28
エンジンブレーキ使うよ。 むしろフットブレーキより多い。 車の仕事してる人の運転見てたらエンジンブレーキを上手く使ってて、その方が乗せてもらう方も楽だし渋滞も起きにくいから真似することにした。
22/10/14 08:42:29
使うから絶対パドルシフトのついた車しか買わないよー
22/10/14 08:37:54
使う。 雪道や下り坂では必須です。
22/10/14 08:37:52
ミッションの時は使ってた、オートマの今は使ってない。
22/10/14 08:34:37
使った事ない。 習った記憶もないから、今回の事故を見てやばいなと思った。 教習所で単発で習ったりできないかな？ 怖くなってきた。
22/10/14 08:34:19
使うよ ギアは落とす 坂道でブレーキ踏みまくると後ろに迷惑が掛かるしね
22/10/14 08:33:04
よく使ってる。たまにちょこちょこブレーキ踏む人みると踏み過ぎだよと思う。こっちもブレーキ踏まなきゃみたいになるからやめてほしい。
22/10/14 08:32:47
パドルシフトの時は使いやすくて使ってたけどなぁ コロナ禍で山道とか使う場所に出かけてないや
22/10/14 08:31:40
普段から使ってる。AT乗る時も使ってる。
22/10/14 08:31:15
MTだから普通に使ってるよ。
22/10/14 08:30:23
雪国なので冬は使ってる。 信号変わりそうだなーと思ったらギア変えて急ブレーキだけはしないように気を付けてる。
22/10/14 08:30:01
長い下り坂は使う。 音が苦手だけど。
22/10/14 08:28:51
家の近所ぐらいの坂道ならエンジンブレーキなんて使わない。 箱根などの下り道がずっと続く時は使うよ。
22/10/14 08:27:59
怖いんだよー っていっても、私普段全然使わないけど。山を降る感じの、長い坂道続く坂道では使う。 坂道を下るときなどフットブレーキを使いすぎると、その摩擦熱がブレーキフルード（ブレーキ液）に伝わって、ブレーキフルードが沸騰し、気泡が発生します。 気泡が発生すると、ブレーキペダルによって発生した油圧がブレーキフルードに伝わらず、ブレーキが効かなくなってしまうのです。 これをベーパーロック現象といいます。
22/10/14 08:27:45
山道走る事がないからな 旅行先で長い山道なら使う事あるかもしれないけど、普段は使う必要ないと教習所でも習ったし
22/10/14 08:27:14
うちの周り坂が多いから使わないとこわい。
22/10/14 08:26:46
え？ 教習所で習わなかったの？
22/10/14 08:26:05
私も使ったことない 旦那はよく使うけどあの車が苦しそうな音がいたたまれない
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ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.36 薔薇：バーガンディー（秘められた美）
22/10/14 09:20:48
大型バスのブレーキのことはわからないけど
普通車のエンジンブレーキってのはアクセルを踏まないことだよ。それがエンジンブレーキと言う
Dで坂道なら3速にしたりはするけど
返信
No.35 フラワーロック
22/10/14 09:19:37
>>28
横だけど、マニュアルの方がなにかとギアいじる機会が多いからってことじゃない？
オートマだと普通にブレーキふんで減速して、そのあとすぐアクセル踏み込んでもエンストとかしないから、ギア触らないじゃない？
と想像してみた。
返信
No.34 撫子（内気）
22/10/14 09:19:17
お出かけ先であそこまでの長くて急な坂道にあたったら、警戒して使うけど
日常的に通ってる坂道なら、使ってない
慣れって怖いね
返信
No.33 デンドロビウム（わがままな美人）
22/10/14 09:18:42
下り坂もだけど普通に使ってる
返信
No.32 昼顔（優しい愛情）
22/10/14 09:17:25
>>29マニュアル風に運転する為だから
使用しなくて大丈夫だよ
返信
1件
No.31 ブリオニア（幸せの選択）
22/10/14 09:17:23
箱根とか言って、ずっと降りの時はさすがに使うけど、普段は使う事ない。
返信
No.30 銀木犀（気高い人）
22/10/14 09:16:14
トラックとか大型車は必ずエンジンブレーキ使わないとロックがかかってブレーキが効かなくなるって聞いたことある。
私は山道とかクネクネの下り坂は怖いから使ってる
返信
No.29 たんぽぽ（思わせぶり）
22/10/14 09:16:05
パドルシフトってハンドルのところについてるやつだよね
あれもいつどう使うのかわからないよ
夫はしょっちゅう上げたり下げたりしてるみたいだけど
返信
1件
No.28 昼顔（優しい愛情）
22/10/14 09:13:37
>>24エンジンブレーキはマニュアル関係ないよ
返信
1件
No.27 たんぽぽ（思わせぶり）
22/10/14 09:13:10
AT限定で免許とったけどエンジンブレーキのやり方とか教わってないと思う
正直運転して十数年経つけど PとDとRのみ
NやLとかDの横に動かすやつとかあるけどいつどう使うのかわからない
返信
No.26
No.25 インパチェンス（流れるままに）
22/10/14 09:10:59
一般道を走る一般車はエンブレは使わないと思う。
峠を走るトラックとかのドライバーさんなら、鉄板で使う操作では？
返信
1件
No.24 芍薬（必ず来る幸福）
22/10/14 09:01:42
前までは、よくマニュアルも運転していたから自然と使うよ。
今も家に息子のだけどマニュアル車ある。
住んでる場所が山道坂道多いというのもある。
返信
1件
No.23 雪割草（信頼）
22/10/14 09:00:32
山の道など坂が何度かあるところや
長いところで使う
いちいち人に確認とかしたこともなく
こんなのは自己責任からの知識と思ってた
返信
No.22 クマツヅラ（魔法）
22/10/14 08:58:39
>>21
直線なのにやたらブレーキ踏んでる人もいる。
返信
No.21 マスタード（チャレンジと成長）
22/10/14 08:57:42
坂道やくねった道でピコピコとブレーキランプがつく人いるよね
距離をとるよ
そういう人はスピード調節のやり方知らないからいつか曲がり切れずに突っ込んで事故りそうだもん
返信
1件
No.20 さくらんぼ（真実の心）
22/10/14 08:52:24
雪の時とかはエンジンブレーキ多用するよ。
返信
No.19 菜の花（前向き）
22/10/14 08:51:52
長い下り坂は使うよ。ブレーキ効かなくなったら怖いもん。
返信
No.18 薔薇：ダマスクローズ（照り映える容色）
22/10/14 08:48:28
エンジンブレーキ使うよ。
むしろフットブレーキより多い。
車の仕事してる人の運転見てたらエンジンブレーキを上手く使ってて、その方が乗せてもらう方も楽だし渋滞も起きにくいから真似することにした。
返信
No.17 ルバーブ（忠告）
22/10/14 08:42:29
使うから絶対パドルシフトのついた車しか買わないよー
返信
No.16 サボテン（燃える心）
22/10/14 08:37:54
使う。
雪道や下り坂では必須です。
返信
No.15 ビデンス（美しい調和）
22/10/14 08:37:52
ミッションの時は使ってた、オートマの今は使ってない。
返信
No.14 鼻（ヒアルロン酸注入）
22/10/14 08:34:37
使った事ない。
習った記憶もないから、今回の事故を見てやばいなと思った。
教習所で単発で習ったりできないかな？
怖くなってきた。
返信
No.13 昼顔（優しい愛情）
22/10/14 08:34:19
使うよ
ギアは落とす
坂道でブレーキ踏みまくると後ろに迷惑が掛かるしね
返信
No.12 クマツヅラ（魔法）
22/10/14 08:33:04
よく使ってる。たまにちょこちょこブレーキ踏む人みると踏み過ぎだよと思う。こっちもブレーキ踏まなきゃみたいになるからやめてほしい。
返信
No.11 サボテン（燃える心）
22/10/14 08:32:47
パドルシフトの時は使いやすくて使ってたけどなぁ
コロナ禍で山道とか使う場所に出かけてないや
返信
No.10 ブーゲンビリア（ドラマチックな恋）
22/10/14 08:31:40
普段から使ってる。AT乗る時も使ってる。
返信
No.9 ハクモクレン（慈悲心）
22/10/14 08:31:15
MTだから普通に使ってるよ。
返信
No.8 サボテン（燃える心）
22/10/14 08:30:23
雪国なので冬は使ってる。
信号変わりそうだなーと思ったらギア変えて急ブレーキだけはしないように気を付けてる。
返信
No.7 ブーゲンビリア（ドラマチックな恋）
22/10/14 08:30:01
長い下り坂は使う。
音が苦手だけど。
返信
No.6 ポピー（デリケートな美）
22/10/14 08:28:51
家の近所ぐらいの坂道ならエンジンブレーキなんて使わない。
箱根などの下り道がずっと続く時は使うよ。
返信
No.5 リカステ（汚れなき人）
22/10/14 08:27:59
怖いんだよー
っていっても、私普段全然使わないけど。山を降る感じの、長い坂道続く坂道では使う。
坂道を下るときなどフットブレーキを使いすぎると、その摩擦熱がブレーキフルード（ブレーキ液）に伝わって、ブレーキフルードが沸騰し、気泡が発生します。 気泡が発生すると、ブレーキペダルによって発生した油圧がブレーキフルードに伝わらず、ブレーキが効かなくなってしまうのです。 これをベーパーロック現象といいます。
返信
No.4 セントジョーンズワート（預言者）
22/10/14 08:27:45
山道走る事がないからな
旅行先で長い山道なら使う事あるかもしれないけど、普段は使う必要ないと教習所でも習ったし
返信
No.3 バンダ（ユニーク）
22/10/14 08:27:14
うちの周り坂が多いから使わないとこわい。
返信
No.2 松（不老長寿）
22/10/14 08:26:46
え？
教習所で習わなかったの？
返信
No.1 金木犀（志の高い人）
22/10/14 08:26:05
私も使ったことない
旦那はよく使うけどあの車が苦しそうな音がいたたまれない
返信