トピック検索
急上昇
猫の肉球
JR東日本の3月のダイヤ改正の影響で、那須高（栃木県那須町寺子乙）が4月から、授業の終了時間を繰り上げる異例の事態になっている。
多くの生徒が帰路で利用するJR東北本線黒田原駅発の上りで午後4時台の電車がなくなり、改正後の同3時55分の電車に間に合わせるためだ。
生徒からは「放課後に余裕がない」などと不満の声が上がり、同校は4月から改善を要望している。一方、JR東側は19日に同校を訪れ、改めてダイヤの見直しはしないことを説明した。
同校によると、全校生徒271人のうち約180人が電車通学で、徒歩20分の最寄りの黒田原駅を利用する。
上りの黒磯駅方面から通う生徒が大半で、旧ダイヤの下校時は午後4時48分黒田原発の黒磯行きの電車を100人以上が利用していたという。
一方、3月のダイヤ改正で、黒田原駅を区間に含む東北本線黒磯-新白河間で平日は上下線計6本が削減された。これにより午後4時台の黒田原発の上り電車がなくなった。生徒は3時55分発か、約1時間半後の5時28分発のどちらかに乗る形となった。
通学に約2時間かかる生徒もいる中、学校側は生徒の帰宅時間が遅くなることや自宅での学習時間の減少を懸念。
新年度から午後3時55分の電車に間に合わせるよう、3時40分だった授業の終了時間を10分早め、3時半に変更した。朝の読書の時間を削り、授業時間全体を前倒しした。
「放課後は基本的に駅にダッシュ。毎日がドタバタになりました」。黒磯駅から電車通学する3年の男子生徒（17）は、ダイヤ改正後の生活変化に声を落とす。「元に戻してほしい」との本音を明かす。
同校は4月、黒磯駅に対してダイヤの見直しを要望した。臼井伸一（うすいしんいち）校長（58）は「放課後の委員会活動や補習を行いにくくなり、教育面にも影響が出ている。何とかならないか」と語気を強める。
JR東日本大宮支社側は19日、同校を訪れ、要望を聴いた上で、改めてダイヤの見直しはしないことなどを説明した。
同支社は取材に対し、「（ダイヤ改正は）学生だけでなく、路線全体の利用状況や各線との接続などを総合的に勘案した結果」として、現ダイヤを維持する考えを示した。
下野新聞5/19 20:39
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/590421?top
古トピの為、これ以上コメントできません
1件～19件 ( 全19件)
＊コメント欄のパトロールでYahoo!ニュースのAIを使用しています
ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.1 ペキニーズ
22/05/20 13:23:47
利用者がいる時間を無くす意味ってなんなんだろう。一般的に3時台に需要あると思えないけど
返信
No.2 ペキニーズ
22/05/20 13:30:12
え？地元よ！こんな問題があったなんて知らなかった。生徒さん可哀想だな。
返信
No.3 サイベリアン
22/05/20 17:33:26
これ可哀想すぎるよ。
午後4時台なんて割と利用者多そうなのに。
返信
No.4 デボンレックス
22/05/20 17:55:15
4時から7時位って帰宅時間だし需要多そうだけどね…
高校の時にバス（電車）に間に合わないってダッシュで帰ってる子いたな
田舎は1時間に1本とかだから大変なんだよね
1本逃すと1時間や2時間待つことあるから
終電も早いし
返信
No.5 サイベリアン
22/05/20 17:57:36
放課後ダッシュして帰宅なんてそれこそ可哀想だよ。
返信
No.6 オシキャット
22/05/24 13:40:14
大変
返信
No.7 チワワ
22/05/24 13:51:10
3時55分発を逃したら、次は1時間半後とか暇をつぶすのも大変そうだわ。
返信
No.8 バーマン
22/05/24 13:53:53
酷い話だな…
返信
No.9 ベンガル
22/05/24 13:57:00
これは可哀想
返信
No.10 チワワ
22/05/24 14:07:09
授業が3時30分に終わって学校から駅まで20分、3時55分の電車に乗るとか、5分しか余裕がないじゃん。
友達とちょっと話てる暇もないんだね。毎日帰る事がプレッシャーになっちゃいそう。
返信
No.11 こんにチワワ
22/05/24 14:11:45
7限授業にして
月曜は午後から登校、もしくは
金曜は午前で下校とか
そういう方法を考えてもいいのかもしれない
でも可哀想だよね
返信
No.12 にゃんだフル
22/05/24 14:16:37
まあ乗客は生徒だけじゃないし夏休みとかの期間もダイヤ通り運行しないと行けなくなるから仕方ない
返信
No.13 シーズー
22/05/24 14:28:19
これまで午後4:48発なら午後5:28発で30分の違いだよね。それではダメなのかな。30分の違いは大きい人もいるのかもね。
返信
1件
No.14 ボーダーコリー
22/05/24 14:38:00
>>13
30分違うと接続の関係で1時間遅れになったりするよ。電車の後にバス使う子なら接続悪ければ1時間半は軽く遅くなるかも。
学生が使うならその時間はほぼ毎年同じくらい乗降者数があったのに無くすって事も不思議。
返信
No.15 コーニッシュレックス
22/05/24 14:59:57
スクールバスじゃないからね。
学校側が時間調整するしかない。
民営化した以上、予算内で人員配置するしかないよ。
返信
No.16 ペルシャ
22/05/24 15:06:11
これに乗り遅れたら17時28分まで待つの？
つら
返信
No.17 にゃんだフル
22/05/24 15:15:21
16歳になれば原付免許取れるんだし原付通学可にすればいいんじゃないかな
どっちにしろ学校側が対策取るしかないね
返信
No.18 シャム
22/05/24 15:18:14
田舎はこれだから困っちゃうよね
返信
No.19 チワワ
22/05/24 22:05:57
どんな場所だろうって検索してみたら本当に何もないんだね。20分かけて歩いてきて電車乗れなくて1時間半待ちとかなったらがっかりしちゃうよね
返信