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毛利勝永
いまvwのゴルフに乗ってて、次乗る車をまたvwで買うか、国産車のミニバンに変えるか、悩んでる。
維持費ってだいぶ違うのかな？
古トピの為、これ以上コメントできません
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No.1 北条綱成
20/11/09 11:45:20
ゴルフ素敵！
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No.2 竹中半兵衛
20/11/09 11:49:03
以前VWゴルフに乗ってた。
毎年必ず壊れてて、修理や部品交換に年30～50万ぐらいかかってた。
走行中にトラブルあったので手放して、
レクサスに変えたら、修理することがまず無いので修理代の30万が丸々浮く感じ。
ただ、ガソリン代や点検、オイル交換とかの金額はさほど変わらないと思う。
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No.3 陶晴賢
20/11/09 11:49:55
今まで車検にいくらかかってた？うちは国産のミニバンに乗ってるけど、毎回10万前後で済んでる。
あと輸入車だと正規ディーラーでしか車触ってもらえないよね？何をするにもディーラーに行かないといけない。けど国産車ならオートバックスや町の整備工場に行けるよ。
ガソリンもハイオクからレギュラーに変わるだろうから燃料費が安くなる。
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1件
No.4 里見義堯
20/11/09 11:50:16
まず車検も部品も高い。
燃費は車種によるんだろうけど。
ミニバンはタイヤも安いぞー
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2件
No.5 主 毛利勝永
20/11/09 12:22:44
>>3
車検30万くらいするわ！
今まで修理とかしたことないから部品代とかはわからないけど。
車検がかなり違うね、、、
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1件
No.6 主 毛利勝永
20/11/09 12:23:34
>>4
タイヤも結構値段違うの？？
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No.7 主 毛利勝永
20/11/09 12:23:35
>>4
タイヤも結構値段違うの？？
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No.8 山本勘助
20/11/09 12:24:54
外車は修理に必要な部品によっては取り寄せに時間がものすごくかかる事があるので、日頃が電車やバスならさほど不便では無いけれど、日常的に使うなら国産のが安心ではあります。
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No.9 武田信玄
20/11/09 12:26:01
VWは乗った事ないけど、車検に修理代、あと冬タイヤがホイールとセットで40万位するよ。
修理はメンテナンスパックとかの期間中ならかからないし、メーカーによっては1回目の車検は無料だったりするけどね。
故障が頻繁で、安心して乗れないので結局国産車に乗り換えた。
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1件
No.10 陶晴賢
20/11/09 12:26:38
タイヤもオイルも国産車のほうが安いよ
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No.11 島津義弘
20/11/09 12:30:25
維持費が気になるなら国産車に変えたら良いのに。無理してるの？
トピ文読むと、いやらしさを感じる笑
私は外車しか乗らないから
国産車の維持費についてわからないの
教えてくださいって
わざとらしいよね笑
まぁこれがママスタだけどさ笑
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1件
No.12 主 毛利勝永
20/11/09 12:46:55
>>11
今乗ってるVWは親戚のお下がりで乗ってるだけだよ。でも子どももう1人生まれるから買い替えたいなと思ってて、VWで営業されてる車にするか、国産ミニバンにするか悩んでるの。
まだ具体的にトヨタとか見に行ってはないけどさ。
夫婦共に車に詳しくないからここで聞いてるだけ！
勝手に嫌な奴に仕立て上げないで
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No.13 主 毛利勝永
20/11/09 12:48:00
>>9
やっぱり故障が頻繁なんだ？
今乗ってる車はお下がりだから私が乗ってからはまだ故障はないんだけど。頻繁だと怖いね
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No.14 藤堂高虎
20/11/09 12:52:26
国産車も、車種によるよね。
うちはイギリス車からマツダの8人乗りに乗り換えて、そこから今はイタリア車だけど、どれもそんなに変わらないよ。
車検代が数万違うくらいかな。あとは別に。
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No.15 陶晴賢
20/11/09 12:54:00
車の部品屋で働いてるけどやっぱり外車は何でも高い！ってイメージ。
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1件
No.16 主 毛利勝永
20/11/09 13:18:44
>>15
やっぱりそうなんだ。。
vwもミニバンも然程、値段は変わらなかったけどやっぱり維持費が全然違うのねー。
ミニバンにしようかな。。
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No.17 山中鹿之介
20/11/09 13:24:19
VWは乗った事ないから分からないけど、旦那のイタリア車と私の国産車では全てに対して値段が違うよ
でも、国産車の中でも安い車と高い車では、そこでも違うし
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No.18 毛利元就
20/11/09 13:25:40
>>5
何でゴルフでそんなに車検費用高いの？
すごく古いとか？
ゴルフ乗ってるけど、２回車検通して２回とも15万以下だったよ
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1件
No.19 豊臣秀長
20/11/09 14:14:10
コメントしたのに、スルーかぁ。
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1件
No.20
No.21 吉川元春
20/11/09 17:56:12
>>19釣りだからじゃない？
ゴルフで車検30万なんてあり得ないし
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No.22 陶晴賢
20/11/09 18:05:54
ゴルフで30万は高すぎる！
本当は譲ってもらってからまだ車検に通したことなくて、30万って金額はどこかで聞いたあやふやの情報なんじゃない？
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No.23 毛利隆元
20/11/09 18:12:40
>>18
タイヤ新品にしたりバッテリー交換したりすれば高くなるよね
ブレーキローター、パッド交換もしてるかも
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1件
No.24 鈴木重秀
20/11/09 19:02:52
>>23
そんなの国産の普通車だって同じだよ
ゴルフの車検費用は国産普通車と変わらないし
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1件
No.25 丹羽長秀
20/11/09 19:21:34
いつもの男？
bmだのなんだの
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No.26
No.27 毛利隆元
20/11/09 21:49:54
>>24
だから30万なんじゃない？
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2件
No.28 足利義輝
20/11/09 21:59:30
>>27
えっ？
車検費用って普通車なら10～15万よ？
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1件
No.29 真田幸村
20/11/09 22:05:04
>>27
ゴルフサイズの車ならディーラー車検で12～3万だよ
安いところなら10万切るところもあるだろうし
ちなみにうちはゴルフとアルファードあって、両方とも12万くらいだったよ
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1件
No.30 前田利家
20/11/09 22:05:21
>>28
その5万の差はなに？
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1件
No.31 鈴木重秀
20/11/09 22:05:37
>>29
古いオンボロ車は車検も高いよ
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No.32 井伊直虎
20/11/09 22:10:47
参考にならないかもしれないけどBMW乗ってた頃（正規ディーラー・新車）は、車検とかとは別に、年に一度はなんらかのトラブルあって50万近く飛んでいった。
修理に１ヶ月とかもザラ。
その間代車を乗り継ぐ。バカバカしい。
だから私国産のSUV（LEXUS NX）に乗り換えたよ。
今3年目だけど、全く壊れない。
毎年馬鹿みたいに払ってた50万が浮いてる。
国産すごいよ。クオリティ高い。
確かに、日本の湿度が高く暑い気候は、涼しく乾燥するドイツの機構に合ってるドイツ車って合わないんだろうね。
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No.33 足利義輝
20/11/09 22:11:53
>>30
車
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No.34 山県昌景
20/11/09 22:59:39
維持費気にするくらいなら国産車にしといた方がいいよ。輸入車は壊れたら直して乗るものだから。
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