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「ホンダ、行かないで」=英労働者が議会前で訴え
2019年03月07日05時43分
【ロンドン時事】自動車大手ホンダの英南部スウィンドン工場の労働者らは6日、ロンドンの議会議事堂前で集会を開き、ホンダに「行かないで」と工場閉鎖を思いとどまるよう呼び掛け、翻意を促すための同社への支援を議会や政府に要請した。
議会前では工場の労働者らが「ホンダ、英国から(出て)行かないで!」と日本語と英語で書かれた横断幕を掲揚。下院議員らが寄せ書きをして賛同を表明した。欧州連合(EU)からの離脱を控えて英自動車産業に逆風が吹く中、ホンダは工場の閉鎖方針を2月に発表している。
時事通信社
https://www.jiji.com/sp/article?k=2019030700193&g=eco
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No.33 承平
19/04/08 09:58:54
>>9イヤイヤ株式比率みてみな経営も日本企業とはいえないよ
他の企業も同様に出光もね
日本人は無知そのものルノーの利益の大半は日産の株式配当(笑)
五分と五分の合併(笑)
結局は乗っ取られる
歴代の日本政府の責任が大
特に森と小泉
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No.32 承平
19/04/08 09:53:04
合意なき離脱ってw
これが最後の国民投票って言ってたよね
Euグローバル残留派はw
国民投票で決まったのに議会反対で
洗脳そのもの印象操作のお手本だね
返信
No.31 長元
19/04/06 18:58:44
>>27
EUとは、英語で「European Union」のことで、略してEUです。
Europeanは「ヨーロッパ」、Unionは「連合」のこと。
日本語では「欧州連合」または「ヨーロッパ連合」といいます。
(欧州とは、ヨーロッパのことを漢字で表したもの)
70年ほど前に、第二次世界大戦がありました。
そして、その戦争でヨーロッパの国々も大きな被害をうけました。
元々、ヨーロッパの国々は、世界の歴史や文明をリードしてきました。
しかし、戦後にアメリカやロシアが経済的な大国になってきたため、ヨーロッパの国々は立場が段々下がってきてしまったんです。
ヨーロッパは陸続きで、一国ずつの面積が狭く、人口も多くありません。
それに対して、アメリカなどは大国で面積が広く、人口も多いのです。
そこで、ヨーロッパの小さな国々は、ヨーロッパ全体で力をあわせて大国に対抗していこうと考えました。
やがて、1993年に、ヨーロッパのいろんな国が知恵や意見を出し、みんなで協力して、ヨーロッパをより素晴らしいものにしていこうと、EU(欧州連合)という集まりができました。
EUには、特に大切な3つの決まりごとがあります。
①EUに参加している国のお金を、同じ種類の「ユーロ」というお金にしましょう(移行基準を満たしていなかったり、国民の考え方などで、ユーロを使っていないEU加盟国もあります)。
②EUに参加している国どうしは、自由に行き来できるようにしましょう。
③EUに参加している国どうしでの、輸入や輸出での制限をやめましょう。
つまりこれは、各国の間における障壁を減らし、各国間の争いを避け、バリアフリーな経済関係を築いていくものなのです。
この決まりごとにより、加盟国どうしの関税や貿易制限がなくなり、物資の流通が盛んになりました。
買い物も仕事も、そして学校も国境を越えて自由に選ぶことができるEU。まとまることで、大国と同等の力を持てるし、さまざまなメリットがあるのです。
しかし近年、EUに対する不満も膨らんできています。
ヒトの移動が自由なため、大量の移民や難民がヨーロッパに来て、治安が悪くなったり仕事が奪われると感じる人が増えているからです。
特に、税金を納めていない難民の場合、公共サービスを受けているのを見て、不公平だと感じる納税者も一定数います。
また、EUの加盟国は、EUを運営したり、加盟各国に補助金を支給するための分担金を支払っています。
そして、その分担金は、経済規模が大きい先進国ほどたくさん払っています。
しかし、予算は先進国よりも発展が少し遅れた国に多く配分される傾向があるので、損をしていると感じる人たちも出てきているのです。
逆に、経済規模が小さい国にも不満があります。
同じEUでも、高い技術力を持ち、輸出に強い国がある一方で、そうでない国は困窮しているからです。
通貨の統一による為替の固定により、地域間の格差も大きく広がっています。EU内での時給は、最低で4ユーロ、最高では40ユーロと、10倍もの開きがあります。
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No.30 おせちの残り
19/03/08 12:19:50
>>20埼玉も一つ閉鎖して、経営難ななか八郷の腰巾着達がのさばってる現実
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No.29 おせちの残り
19/03/08 12:18:10
>>24それな笑
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No.28 魚介
19/03/08 11:27:05
あー、これ見ちゃうといてあげて欲しいけどこればかりはなぁ。
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No.27 日本酒
19/03/08 11:14:16
そもそもEUって何なの?誰が得で誰が損?
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1件
No.26 そば
19/03/08 08:28:54
故・本田宗一郎氏の時代から、ホンダは、モータースポーツを通してイギリスとは長く深い縁があるんだよね
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No.25 和菓子
19/03/08 07:16:12
ただ「行かないでくれ」って騒いで要求するだけじゃなくて「私たちが議会や政府に支援を求めるから」って案を出してくる辺りがさすがはイギリス
どこかの半島とは全く違う(比べたらイギリスに失礼だけど)
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No.24 おせちの残り
19/03/08 03:50:37
じゃイギリスの人たちがHONDAの車たくさん買ってよ
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1件
No.23 缶詰
19/03/08 01:20:04
気の毒だとは思うけど、これは仕事であってボランティアではないからなぁ
本当に気の毒だとは思うけど
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No.22 個性的すぎる食器
19/03/08 00:43:18
まー市場経済の事だから…何ともねー、限度というものが
日米英同盟を目指す日本としては痛し痒しだな
TPPで頑張ってとしか…
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No.21 麺類
19/03/07 23:57:21
いやそれよりEU離脱しないよう政府に働きかけろよ
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No.20 招き猫
19/03/07 23:46:54
HONDA居てやりなよー
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1件
No.19 招き猫
19/03/07 23:46:01
可哀想に.......
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No.18 お茶
19/03/07 23:16:35
プラカードにちゃんと日本語でメッセージ書いてある
日本大使館前でハングル文字だけのプラカードを掲げて騒ぐだけのどこかの国とはエライ違いですな
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No.17 カレンダー
19/03/07 23:11:31
EU諸国「英国、行かないで」
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No.16 お米
19/03/07 23:08:59
でも将来を考えたらEU離脱は合理的な結論でしょ。
ドイツにばっかり利権は集中するのに、メルケルの思いつきで難民はEU全体に溢れかえって、かといってドイツが全部に支援をするわけでもない。
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No.15 当選くじ
19/03/07 23:08:11
国民投票の結果だから仕方ないとしか言いようがないね
でも、こういう運動が起こるってことは、中国や韓国と違って、お互いに良い関係で仕事できてたんだろうね
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No.14 カレンダー
19/03/07 23:05:56
この件がどうであっても、意識としてはあくまで日常なら、イギリスに敬意を払わねば、うまくはいかない。
それは見失うな。
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No.13 お茶
19/03/07 23:02:34
まぁ仕方ないよね。
安易に民意の投票なんてしなきゃ良かった。
トヨタも撤退するような報道もあるよね。
イギリスからあっさり撤退するなら、徴用工でもめてる企業が韓国から見切りつけて撤退すればいいのに。
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No.12 特大のダルマ
19/03/07 23:02:33
ホンダは元々閉鎖するつもりで、今回のEU離脱のせいではないと言っているけどね。
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No.11 うどん
19/03/07 22:58:48
ホンダを叩きまくった国営放送BBCに文句言え
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No.10 魚介
19/03/07 22:56:36
気の毒には思うけどしょうがない
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No.9 肉
19/03/07 22:55:09
日産もゴーンさんにやられたよね。
ホンダは創立者の理念がまだ根付いた会社だと認識してるから、閉鎖は苦渋の選択だったんだろうね。
日本の車もドイツやイギリス車を頑張って真似たところから発展していったわけだし、イギリスに対しての敬意もあったはず。
首切り反対!とはまたニュアンス違うし、どうにかなるならどうにかしてあげて欲しいよね。
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1件
No.8 焼酎
19/03/07 22:51:46
でもEUからイチ抜けしたイギリスは勝ち組だと思う
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No.7 果物
19/03/07 22:51:42
なんかせつない
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No.6 カレンダー
19/03/07 22:50:37
ほんとにおまえたちは、、
試されてるんだよ。イギリス、大英帝国、だれしもが一度言いたくなる時期があるだろう、ユナイテッドキングダムオブグレートブリテンアンドノーザンアイルランド、グレートブリテン及び北アイルランド連合王国に。
試されてるんだけだ。
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No.5 うどん
19/03/07 22:47:57
沢山の人が職を失うよね。どうにかならないのかな?
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No.4 ムルコギ
19/03/07 22:43:24
イギリス人優しいね
日本は幸せよ
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No.3 カレンダー
19/03/07 22:42:19
残念だけど、経営は情だけじゃ成り立たないからなあ
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No.2 油
19/03/07 22:37:12
イギリスの人たちがつくった横断幕
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No.1 富士山
19/03/07 22:34:26
中国や韓国と違って好意的だから、企業側もつらいだろうね
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