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職場の妊婦の自分語りにモヤモヤ
i5zvexwkjr
15/05/20 20:39:45
>>6さん、>>22さんの言う通り ハイビームの照射範囲内に車両を検知すると、前述の「インテリジェントAFS」の機能を利用して光軸の方向を最適に変えながら遮光シェードを制御し、先行車や対向車に直接ハイビームを当てないように部分的に遮光する仕組みです。 遮光範囲は検知した車両の走行に合わせて自動調整されるため、検知車両のドライバーに眩感を与えることはありません。 って。
4NS+FcVw4g
15/05/20 20:41:37
>>24 おー！！！そうなんだ！！！ 知らなかった～ 調べてくれたんですか？ありがとうございます
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上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.24 匿名
i5zvexwkjr
15/05/20 20:39:45
>>6さん、>>22さんの言う通り
ハイビームの照射範囲内に車両を検知すると、前述の「インテリジェントAFS」の機能を利用して光軸の方向を最適に変えながら遮光シェードを制御し、先行車や対向車に直接ハイビームを当てないように部分的に遮光する仕組みです。
遮光範囲は検知した車両の走行に合わせて自動調整されるため、検知車両のドライバーに眩感を与えることはありません。
って。
No.26 主 匿名
4NS+FcVw4g
15/05/20 20:41:37
>>24
おー！！！そうなんだ！！！
知らなかった～
調べてくれたんですか？ありがとうございます
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