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自転車の車道走行ルールで思うこと
15/04/24 15:45:40
>>328 ウインカー出してたら、わかるけどね。 しかし、走行してると後続車のことも考えないといけないから、車の流れが多かったりすると安易に「はい、入れてあげますよ」って簡単にはいかないのよ。 今回で言うと、ワゴン車が車の流れを見て、変更したい車線に車が近くにいないことを、サイドミラー、バックミラー、目視で確認しないといけない。 目視を怠って、サイドミラーだけで確認したんじゃないかな。 ミラーでは、隣車線にいる車両が死角になる場合もあるから、目視が大事。
15/04/24 19:17:16
>>330 詳しくありがとう！ やっぱり護送車の確認不足だったんだね。
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上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.330 匿名
15/04/24 15:45:40
>>328
ウインカー出してたら、わかるけどね。
しかし、走行してると後続車のことも考えないといけないから、車の流れが多かったりすると安易に「はい、入れてあげますよ」って簡単にはいかないのよ。
今回で言うと、ワゴン車が車の流れを見て、変更したい車線に車が近くにいないことを、サイドミラー、バックミラー、目視で確認しないといけない。
目視を怠って、サイドミラーだけで確認したんじゃないかな。
ミラーでは、隣車線にいる車両が死角になる場合もあるから、目視が大事。
No.333 匿名
15/04/24 19:17:16
>>330
詳しくありがとう！
やっぱり護送車の確認不足だったんだね。
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