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あけおめLINEの返しがスタンプだけ
11/08/10 08:33:56
大体の日本車は、 NA車→15,000kmまたは12ヶ月・ 7,500kmまたは6ヵ月 ターボ車→ 5,000kmまたは6ヶ月・ 2,500kmまたは3ヶ月 【例外】レガシィ(4気筒)→ 10,000kmまたは6ヶ月・ 5,000kmまたは6ヶ月 レガシィ→(6気筒) 5,000kmまたは6ヶ月・ 2,500kmまたは3ヶ月 ロータリー→3000kmまたは6ヶ月 5000kmで5年継続交換しているとエンジン内腐蝕劣化が少なく、購入時の色を保てる。10000km交換では変色が著明であるという実験結果が有ります。どの時期で交換するかはオーナー次第ですが。
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No.19 フィルター交換もね
11/08/10 08:33:56
大体の日本車は、
NA車→15,000kmまたは12ヶ月・ 7,500kmまたは6ヵ月
ターボ車→ 5,000kmまたは6ヶ月・ 2,500kmまたは3ヶ月
【例外】レガシィ(4気筒)→ 10,000kmまたは6ヶ月・ 5,000kmまたは6ヶ月
レガシィ→(6気筒) 5,000kmまたは6ヶ月・ 2,500kmまたは3ヶ月
ロータリー→3000kmまたは6ヶ月
5000kmで5年継続交換しているとエンジン内腐蝕劣化が少なく、購入時の色を保てる。10000km交換では変色が著明であるという実験結果が有ります。どの時期で交換するかはオーナー次第ですが。
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