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実家に置いていた私物が捨てられた
26/06/12 22:26:46
JR各社が新幹線全席指定車両であっても立席特急券を発券し、デッキとグリーン車以外の車内通路に立たせてまで乗車させるのは繁忙期の新幹線が稼ぎ頭だからでしょう。各社とも経営が厳しいからね。 きっと表向きは、新幹線はいわゆる観光列車ではなくビジネスや帰省といった生活や経済活動に密着した公的要素の強い乗り物だから、指定席を取った人以外は乗車禁止にしてしまうのは人道的によくない、って思ってるんだろうけど。 今思いついたよ！ローカル線で普段は1両だけど大型連休とかお花見紅葉とかの季節物で観光客が押し寄せる時に車両を増やして3,4両にしたりするじゃん。新幹線もそうすればいい。 閑散期・通常期の時は今より２〜５両くらい減らして走る。繁忙期以外は空気輸してる事も大分あるんだしさ。 繁忙期には増結してフル車両。座席を取っ払った手すりとつり革オンリーの車両を作ってさ、立席特急券の人や自由席で座れなかった人がそこに行く。てかそこにしか行けないルールにする。指定席は指定席を取った人のみしか滞在出来ない様にしよう。
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ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.19 ハボウキガイ
26/06/12 22:26:46
JR各社が新幹線全席指定車両であっても立席特急券を発券し、デッキとグリーン車以外の車内通路に立たせてまで乗車させるのは繁忙期の新幹線が稼ぎ頭だからでしょう。各社とも経営が厳しいからね。
きっと表向きは、新幹線はいわゆる観光列車ではなくビジネスや帰省といった生活や経済活動に密着した公的要素の強い乗り物だから、指定席を取った人以外は乗車禁止にしてしまうのは人道的によくない、って思ってるんだろうけど。
今思いついたよ！ローカル線で普段は1両だけど大型連休とかお花見紅葉とかの季節物で観光客が押し寄せる時に車両を増やして3,4両にしたりするじゃん。新幹線もそうすればいい。
閑散期・通常期の時は今より２〜５両くらい減らして走る。繁忙期以外は空気輸してる事も大分あるんだしさ。
繁忙期には増結してフル車両。座席を取っ払った手すりとつり革オンリーの車両を作ってさ、立席特急券の人や自由席で座れなかった人がそこに行く。てかそこにしか行けないルールにする。指定席は指定席を取った人のみしか滞在出来ない様にしよう。
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