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対面？置き配？宅配の受け取りどうしてる？
25/06/23 10:19:14
自転車が車道走るのと歩道走るのと どちらが重大な事故のリスクが高いかって言ったら車道だよね そもそもなんで車道走るルールになったの？
25/06/23 10:38:43
>>139 ここに来て急に車道を走るルールになったんじゃなく 元から道交法ではそういうルールだったんですよ ただ今までは罰則も無く取り締まりをしていなかっただけ 『黙認』とも違う、認められていたわけじゃないから 自転車の走行マナーの悪化や自転車側に重大な有責事故の増加で罰則が追加されたり 要は自転車に乗る側が自分で自分の首を絞めた結果みたいなものかな
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古トピの為、これ以上コメントできません
25/06/23 10:50:08
>>142 >自転車の走行マナーの悪化や自転車側に重大な有責事故の増加で罰則が追加されたり 要は自転車に乗る側が自分で自分の首を絞めた結果みたいなものかな ↑まさにコレだと思う スマホ、イヤホン、電動自転車の普及が拍車をかけてると思う
25/06/23 10:53:26
>>142 ごめん、どうして元がそういう道交法だったの？と思って。 自転車も軽車両だから車道走るのがルールというのは周知されていたと思うけど、危ないから歩道走ってたわけだよね。 罰則を科すようにするなら、まず整備を整えるべきだよね
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ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.139 本当に大切なのは、今ここにあるもの
25/06/23 10:19:14
自転車が車道走るのと歩道走るのと
どちらが重大な事故のリスクが高いかって言ったら車道だよね
そもそもなんで車道走るルールになったの？
No.142 実るほど頭を垂れる稲穂かな
25/06/23 10:38:43
>>139
ここに来て急に車道を走るルールになったんじゃなく
元から道交法ではそういうルールだったんですよ
ただ今までは罰則も無く取り締まりをしていなかっただけ
『黙認』とも違う、認められていたわけじゃないから
自転車の走行マナーの悪化や自転車側に重大な有責事故の増加で罰則が追加されたり
要は自転車に乗る側が自分で自分の首を絞めた結果みたいなものかな
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古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.144 一日一善
25/06/23 10:50:08
>>142
>自転車の走行マナーの悪化や自転車側に重大な有責事故の増加で罰則が追加されたり
要は自転車に乗る側が自分で自分の首を絞めた結果みたいなものかな
↑まさにコレだと思う
スマホ、イヤホン、電動自転車の普及が拍車をかけてると思う
No.146 本当に大切なのは、今ここにあるもの
25/06/23 10:53:26
>>142
ごめん、どうして元がそういう道交法だったの？と思って。
自転車も軽車両だから車道走るのがルールというのは周知されていたと思うけど、危ないから歩道走ってたわけだよね。
罰則を科すようにするなら、まず整備を整えるべきだよね