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初対面で感じた違和感って当たる？
25/04/28 12:16:36
自転車乗るときの左折、右折のやり方も、歩道を走行するときに出していい速度も、何十年以上も前からの小学校の交通安全指導の内容なんだよね 主みたいに、小学生レベルの内容を理解できない人向けの講習はさすがに警察でも無理 小学校で習った後、ずっと法令違反してきたってことだからね ここまでくると、子供向けの教材を自分で探して勉強してくださいじゃないかな
25/04/28 12:24:37
>>56 自転車に法があっても放置してた国が悪いんだろう？
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古トピの為、これ以上コメントできません
25/04/28 12:31:05
>>63 二輪車は車道を…と昔から言われていたけど、ほとんどの道路は自転車の安全な走行に配慮した作りになっていないから、「バイクは車道、自転車は歩道でもよし」って暗黙の了解のようになっていたよね。実際、そうしないと見るからに危険な道が多いし。罰則はあってもいちいち取り締まってなかった。 自転車と歩行者の事故が多いからって、急に取り締まりだけを強化したのは完全な愚策だと思う。
ぴよぴよ
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No.56 セレン
25/04/28 12:16:36
自転車乗るときの左折、右折のやり方も、歩道を走行するときに出していい速度も、何十年以上も前からの小学校の交通安全指導の内容なんだよね
主みたいに、小学生レベルの内容を理解できない人向けの講習はさすがに警察でも無理
小学校で習った後、ずっと法令違反してきたってことだからね
ここまでくると、子供向けの教材を自分で探して勉強してくださいじゃないかな
No.63 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ
25/04/28 12:24:37
>>56
自転車に法があっても放置してた国が悪いんだろう？
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古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.73 一度失敗しても、それが学びになる
25/04/28 12:31:05
>>63
二輪車は車道を…と昔から言われていたけど、ほとんどの道路は自転車の安全な走行に配慮した作りになっていないから、「バイクは車道、自転車は歩道でもよし」って暗黙の了解のようになっていたよね。実際、そうしないと見るからに危険な道が多いし。罰則はあってもいちいち取り締まってなかった。
自転車と歩行者の事故が多いからって、急に取り締まりだけを強化したのは完全な愚策だと思う。
No.76