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50代のパート転職、できた？
25/04/28 16:15:53
>>157 現時点のルールだと車道の交通量が多いときとか危ないときは歩道を徐行して歩行者に気をつけて走行しても可能ってことになってるんだよ 何してもOKとは書いてないし、あくまで原則 だから駄目ってことは現時点のルールじゃ言えないよって書いたんだけど 別に積極的に歩道走ってもいいとも書いたつもりもないから たまに歩道を絶対に自転車が走っては駄目って勘違いしてる人がいるから、走っては駄目ではなくて原則だよって書いただけ https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/faq/koutuanzen/jitennsya.html
25/04/28 16:59:06
>>162 もちろん例外がある事は知ってるよ もともと広い歩道なら自転車走ってもいいだろうみたいなバカげたコメントがあったから128を書いたんだけど アンカーついてるのに遡って読まないで絡むのやめて
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古トピの為、これ以上コメントできません
25/04/28 17:01:21
>>185 アンカーの一番最初のコメは自動車の話やで 見直してごらん
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ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.162 早起きは三文の徳
25/04/28 16:15:53
>>157
現時点のルールだと車道の交通量が多いときとか危ないときは歩道を徐行して歩行者に気をつけて走行しても可能ってことになってるんだよ
何してもOKとは書いてないし、あくまで原則
だから駄目ってことは現時点のルールじゃ言えないよって書いたんだけど
別に積極的に歩道走ってもいいとも書いたつもりもないから
たまに歩道を絶対に自転車が走っては駄目って勘違いしてる人がいるから、走っては駄目ではなくて原則だよって書いただけ
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/faq/koutuanzen/jitennsya.html
No.185 自分を超える挑戦をしよう
25/04/28 16:59:06
>>162
もちろん例外がある事は知ってるよ
もともと広い歩道なら自転車走ってもいいだろうみたいなバカげたコメントがあったから128を書いたんだけど
アンカーついてるのに遡って読まないで絡むのやめて
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コメント
古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.188 匿名
25/04/28 17:01:21
>>185
アンカーの一番最初のコメは自動車の話やで
見直してごらん