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成績に納得いかない！先生に嫌われてる？
24/01/03 17:07:34
この事故に関する別のトピでも書いた事なんだけど。 「メーデー！」（実際の飛行機事故の検証をするカナダのテレビ番組で、日本でもシーズン２２まで放送されてます）のどの回だったか忘れたけど、肝心の単語のところでごく短い通信障害があって、管制官とパイロットで認識が違ったっていう例があったと思います。 つまり、管制官は海保には許可を出してなくて、でも海保は許可が出たと認識しても仕方がないっていう、本当に不運なパターンの可能性だってあるということです。 確率は高くないかもしれないけど。
24/01/04 02:25:00
>>820 ヘテロダイン現象は双方同時に喋らなければ避けられると言われていはいるけれど、高い位置から電波を送る管制と違って、低い位置で送受信する航空機側は精度が良くないって話も出ていたから、これどうなるかね。 個人的には昔のルールに慣れている機長が勘違いしたんじゃないかって思っているけど。
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上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.820 五徳
24/01/03 17:07:34
この事故に関する別のトピでも書いた事なんだけど。
「メーデー！」（実際の飛行機事故の検証をするカナダのテレビ番組で、日本でもシーズン２２まで放送されてます）のどの回だったか忘れたけど、肝心の単語のところでごく短い通信障害があって、管制官とパイロットで認識が違ったっていう例があったと思います。
つまり、管制官は海保には許可を出してなくて、でも海保は許可が出たと認識しても仕方がないっていう、本当に不運なパターンの可能性だってあるということです。
確率は高くないかもしれないけど。
No.927 やまもも鍋
24/01/04 02:25:00
>>820
ヘテロダイン現象は双方同時に喋らなければ避けられると言われていはいるけれど、高い位置から電波を送る管制と違って、低い位置で送受信する航空機側は精度が良くないって話も出ていたから、これどうなるかね。
個人的には昔のルールに慣れている機長が勘違いしたんじゃないかって思っているけど。
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古トピの為、これ以上コメントできません
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