>>501
そうだとしても不正が発覚してるんだから重大なんだよ

他の会社もやってるし、30年前からやってても全然問題なかったよね？日本基準だし不正としても命に関わるような重大レベルじゃなさそうだから何を今更騒いでるのかわからん。

昔乗っていたけど今は家族の誰も乗ってないから心配はないけど
この会社の従業員や関連する会社の従業員が気の毒ね
独り者ならなんとかなりそうだけど
家族支える旦那さんとかなら生活変わっちゃいそう
クリスマス年末正月どころじゃないね

調べたけど、不正不正って何したのかいまいちわからなかった

最近ダイハツ車が脇道から出たそうにしていると止まってどうぞとしてしまう。 乗ってる人に優しくしたい今日この頃。

過去に三菱も不正で大問題になったよね。ダイハツはそれを上回る事例なんでしょ？型式取消しなんてなったら潰れるんじゃない？

お友達タントは担当者から大丈夫です。連絡きたって。うちのムーブキャンバスは来ないし。発表してよ。

不正した人達の責任追及しないとダメだよ。

>>487
一年点検の時期だよとハガキが来てさらに腹立ったわー。
こちらが1万払って点検してもらうの？
悪いところがあったらどうなるの？
これから先車検が通るのか知らないけど全てダイハツがしてよと思う。

何も問題もない商品で数百円の買い物でも、言いがかりをつけるような人間がいるんだから、そんな人間がもしダイハツ車に乗っていたら大騒ぎだろうな。

車の製造元が法規制に引っかかるようなことしてるのに、
法規制に則って毎回高い車検を出してる私たちがバカみたいじゃない。

>>490
当たり前のことだよ。不安でしかないし。

>>489
収拾がつかないからそうしたのかなと思っちゃう。

国交省、ダイハツ車の安全性　確認した車種から順次公表　ユーザーの不安払しょくへ
2023.12.22

安全性が確認された車種から順次出荷再開されそうだ（写真は最量販車種のタント）
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国土交通省は、ダイハツ工業の認証不正問題を受けて実施する全ての現行生産車の基準適合性の検証について、基準適合性を確認した車種から順次結果を公表すると明らかにした。ダイハツ車ユーザーの不安を速やかに払しょくする狙い。ダイハツでは不正を公表した12月20日より全車種の出荷を停止。生産も26日までに国内全工場を停止する予定。国交省が車種ごとに順次結果を公表することで、安全性が確認された車種から出荷が再開できそうだ。

国交省は、ダイハツ本社（大阪府池田市）に対する立ち入り検査を21日から実施し、事実関係の確認を進めている。また、自動車技術総合機構とともに、全ての現行生産車の基準適合性についても検証を行う。リコール（回収・無償修理）が必要と判断した車種は、速やかにリコールを届け出るよう同社に指導した。

斉藤鉄夫国土交通相は22日、ダイハツの認証不正問題について「国民の安全・安心の確保を大前提として道路運送車両法に基づき、厳正に対処してまいりたい」と語った。ダイハツ車のユーザーなどから「車両の使用継続に安全上の問題はないのか」との疑問が国交省にも寄せられているとし「ダイハツには自動車の使用について不安を感じるユーザーに丁寧な説明と対応を行うよう指導を行った」と述べた。

【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=20824

>>484
それは、無理じゃないかな。運が悪いと諦めるしかない

さすが裏金安倍自民党が支配する独裁国家日本。

>>482
気分的に不安だわよ。仕方がないから乗ったけど。愛するキャンバスちゃんなのに。不安な気持ちで運転してきたわ。まぁ無事に帰れたけど

例えばタントを社長が安心って言うならエアバッグなしで社長が助手席に乗り、左からトラックを60キロくらいの速度でぶつけてほしい。
本当に今すぐ返金なんて当たり前でしょ。
今乗ってる人をまずどうにかしてくれないと。

>>482
社長がダイハツの軽自動車にのってるはずないもんね。 他人事すぎて呆れた発言だよね

ユーザーに対して『これからも安心して乗って欲しい』みたいな社長の発言はどうかと思う。

家族名義のダイハツ車乗ってる。もう乗りたくないけど、買い取り査定もゼロに近いだろうし、買い換えるお金もないし。
ダイハツがそれなりのお金て買い取ってほしい。
だって、安全性を買ったつもりなのに、だまされてたって事でしょ、詐欺罪になるよね。

>>472
何の専門家？

トヨタの子会社だからトヨタが助けるんだろうな。で、ダイハツの上層部はトヨタからの出向役員にして再起をはかるかな

この事案って保険業界にも飛び火する？保険株持ってるからとばっちり食うの嫌なんだけど

エアバッグタイマー作動って。内部告発でしかないよね。名誉社員ですわ。国民栄誉賞でもいいくらい

>>435
それは正社員じゃなかったんでしょ…

内部告発していないだけで他社も色々してると思ってしまう。今は納期を急かされてるだろうし。

>>430三菱か、日産かな
ホンダは米国リコール出たばかり

>>470
テレビで専門家が保険会社に確認してください
って話してたよ

>>435
群馬の人？工場の跡地がけやきになったよね。

>>419
いや、確認なんてする必要ないです。
契約内容を補償できない場合は、保険会社から通達がくるので、それが来るまでは、今まで通り乗れるし保険も適用されます。

>>467
じゃ20代限定って事じゃないのね。
確かにおばちゃん乗ってるの見かけるわ。

>>467
30歳の母親ってことは、60前後か。
キャンバス乗ってるおばちゃん多いなって思ったら、娘の車借りてるってことね。

>>445
以上じゃなくて、前後だね。

「ムーヴ キャンバス」のメインターゲットとなるのは30代前後の未婚女性とその母親。 軽自動車を所有する女性の約8割が親と同居し、母と娘でクルマを共有するケースが増えているという。 娘世代は見た目重視、母親世代は機能性を重視する傾向があり、オシャレで使いやすいクルマが求められている点に着目した。

ダイハツ車の任意保険上がったりしたら嫌だな。

>>460
しったこっちゃない
悪い事してお金儲けしてたんだから潰れても仕方ない

>>461
ディーラーから確認のTELくるよ。

そのまま納車かキャンセルかの。

一部の人達のお陰で日本の物作り崩壊だわ。

>>459
納車待ちの人全額返金してくれるのかな？

ダイハツ本社、関連会社潰れたら失業者ヤバすぎじゃない？

ユーザー

新車/中古車 対応内容
現時点のダイハツユーザー 新車 認証手続きで不正を行ったが、車内検査では合格点が出た。
引き続き乗車可能

中古車 ダイハツの所有権を離れているので、現時点で補償は考えていない。

納車待ちのユーザー 未生産 いつ生産できるか未定(監査中)
購入者には時期未定の状態で納車を待ってもらうことになる

生産済 販売会社ごとに顧客と対話し、納車するかどうか判断

海外ユーザー 各国の当局に状況を共有し、その国の基準を満たしていれば販売を再開

ムーブに乗ってたけど、よくリコールのハガキが届いていた。
これも関係してたのかな？

ビッグモーターといいこんな不正会社は潰れた方がいい

Ｎボックスやスズキの車の方がたくさん見かける。

>>443何度もしてた

>>431私もムーブのってたけど一度もないなぁ

納車予定の人は返金対応するとか