- なんでも
- ドレスのファスナーがしまらない
- 23/10/30 11:04:42
まさに自宅がガソリンスタンド。毎日満タンでござる。静かだし。
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Pickup
まさに自宅がガソリンスタンド。毎日満タンでござる。静かだし。
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>>3
なるほど。日本は確かに夏がやばいよね。
ちなみに寒すぎる所もヤバいらしい。
カナダに住んでるカナダ人の友達によると、冬場に車のトラブルで遅刻してくるのはテスラばっかりって言ってた。
>>3
そうなんだ。
水素自動車の方が興味あるんだけどね。
そうなると、電気自動車とか平成かよ!とか言われるのかね?
電気自動車ってさ、長距離運転で、途中で切れた時ってどうしてるの?
しばらく繋いでおくなら専用のステーションあるけど、移動の途中とか。
充電完了まで時間潰すの?
インフラ整備が追い付いてないから 完全に電気自動車には移行出来ないわ。充電に15分や20分って何? 外出先なら 時間潰しながらって言うけど、充電に何台も並んでたら15分20分どころじゃないよね? 今はまだ台数が少ないからいいけど。 遠方ドライブも純粋に楽しめないよね。ステーションあるか確認しながらでしょ? そう考えたら、今はまだe-Powerの方がいいわ。
サクラが100キロ目安で充電
1日30キロ以下の移動ユーザーが最多と聞いてやめた
プリウスのPHEVが台車で来てるけど静かすぎてエンジン付いてるか分からなくてたまに消す
走行中も静かすぎて通行人が全く気づかないので購入はないかな
昭和?の使い方間違ってる。
いいなー。
うち旦那がペースメーカー入ってるから電気自動車ダメ。
西日本で街乗り限定ならいいよね。
ガソリン積んでないから事故の時も燃えたりしないんだろうな。
バッテリー切れが怖いけど、もし1ヶ月とかしばらく乗らない場合も平気?充電しっぱなし?
冬に雪でスタックしてみたいな地域はやめといた方がいいよね。ガソリンならタンクで給油できるけど、急速充電といっても電源車呼ぶしかないし、寒いとバッテリー切れ早いもんね。
同じ車種(SUV)でもハイブリッドはガソリン車に比べて加速が遅いような気がしたけど、どうなんだろう?
次買う時はPHEVにしようと思ってる。 電気自動車は、高速や充電がまだまだ不安。
あの動画を見るとね 電気自動車は買うきも乗る気もしないわ笑
いいね。ガソリン代より電気代の方が安い?
>>10
そうなんだ。将来とかガソリン車廃止しようとしてる海外とかそういうのどう考えてるんだろう。車に乗れなくなるよね。携帯みたいに後々は大丈夫ってなるのかな。
今の日本では壊れた時大変みたいよね。
修理出来るところが少なすぎて。
EVスタンドも少なすぎて怖さしかない。
災害時に弱いって話があるから心配
遠くへ旅行するのが怖いね
どこに電気スタンドがあるか不安
ぴよぴよ
真夏や真冬に弱いのがねぇ。
ガソリン車みたいに災害での渋滞の時にガソリン空になったらタンクでガソリン持って行ってその場で入れれば動かせるのと違うから、電気自動車は渋滞で空になっちゃったらレッカーするしかないんでしょ?
災害の多い日本では不向きな車だと思うわ。
まぁ、普段近所に買い物行く程度に使うセカンドカーにはいいのかもね。
>>11
小学生みたいだね。可愛いね
リチウム電池積んでるから事故火災のときはガソリン車より長時間燃え続けるし消火も困難だよ
ちなみに爆発もするよ
>>21
バカにしてるの?
どう考えても小学生より遥かに高度なコメントしてるのに?
>>11
地域によるよね。
うちは日本海側の雪が降る地域だから、まず選択肢にない。
電気自動車は雪降ったら乗らなくて済む高齢者しか乗ってないな。
>>18
真冬や真夏に充電スタンドが使用中止になっちゃう場合あるしね。
旅行先でやっと見つけた充電スポットが使用中止だったらキツイよなぁ。
電気自動車って旅行で遠出した時に充電しなきゃならないときはどうしてるの?
充電してる間待つんだよね?どれくらいで満タンになるんだろ?
うち北海道だけど、電気自動車結構見るよ。
この前も充電器のあるホテルに泊まりに行って充電してたら両隣に電気自動車が止まって充電してた。
真冬なんて遠出しないしな。
雪道運転するの怖い。
煽ってるつもりかもしれないけど、今時点で電気自動車は選択肢から外してるからご心配なく。
近所だけ乗る高齢者には良いと思って見てるよ。
>>25
急速充電だと30分じゃなかったっけ?
自宅だと8時間目安だったはず。
あぁ、ガソリンなんて古いとか言われる時代くるね。もうすぐ。
>>28
そうなの!30分で満タンになるならすごいね
30分くらいなら待つの苦じゃないね
でも夏に暑さで使えません。って投稿みてから電気自動車はないなーて思っちゃったな
ハイブリッドなら街乗りで充分ガソリン入れる機会
ぴよぴよ
>>29
本当に?
途中で送ってしまった
すみません
ハイブリッドならガソリン入れる機会もだいぶ減るしね
て送りたかったんです
>>29
ガラケーからスマホに変わっていくように当たり前になるんだろうな
スマホなんてバカバカしいって思ってたのにさ
車屋ディーラーが、電気勧めてくるのは単純に売りつけたいから?それとも本当に変わっちゃうの?
もうこれからは電気だから次変えるなら電気...って
>>35
電気自動車って高いイメージ
電気が主流になって安くなったら買うんでもいいんじゃないかな
バッテリーの値段が現実的になるまでは買えないかなーうちは
>>8
100キロ目安か。
やっぱないわ。
うち、昨日500キロ超えの日帰りドライブ行ってきたんだけど、1日に何回充電しないといけないの? って感じだよね。しかも、地方へ山越えて行ったから ステーションの有無考えたら 余計に電気自動車ってないわーって思う。
災害時に発電機の代わりになるのがいいなって
>>30
ガソリンスタンドだって混んでる時あるけど
充電スタンドが混んでると30分X台数分の待ちだよ
電気作るために火力発電してるから、別に省エネではないの何でこんなに推してるのか分からん。
ハイブリッド車の方が省エネもコスパも良いと思うんだけど
>>30
30分じゃ満タンにならないよ。
そもそも、急速充電じゃ満タンにできない。
例えば充電残10%で30分充電したら65%くらい。追加で30分充電したら90%くらい。
100%にしたかったら普通充電使わないといけない。
自宅に普通充電設備があれば夜のうちに満タンになるから、ガソリンスタンドに行かなくて済むのは楽だけどね。
イオンモールが近くにあれば急速充電激安だから、買い物してる間に急速充電して、追加で普通充電すると結構充電できる。
>>11
水没で感電するらしいよ
>>43
そんな恐ろしい自動車乗りたくもないわ笑
バッテリー交換時がどうのこうのじゃなかった?
片道500キロ、600キロは充電5回、6回という事よね?
到着がどんどん遅くなっちゃう。
うちの車の使い方だと無理だわ。
ハイブリッドにして燃費は伸びた。ガソリンは途中で補給することなく到着できる。
環境の為には排気ガスの出ない、エネルギー使用量の少ない自動車が早く一般的になるといいね。
初めて日産が電気自動車を販売したのは70年前だそうです。昭和ですね。
日産のサクラの満タンで走行距離が180kmくらいらしいけど、
田舎住みで通勤距離が長いと実用的じゃない気がするんだよな。
今はハイブリッドの方がいいわ。
テスラ?昭和だからまだガソリン
電気は資源問題で日本では普及しないw
出先で充電切れになったらどうするの?
JAFに連絡したら充電器持ってきてくれたりするのかな?
>>39 そうなの?!
>>50 JAF?!まさか
>>39蓄電器の代わりは出来ても発電機の代わりは出来ないでしょ。できたら充電要らないじゃん