トピック検索
急上昇
祝い膳
4日夜、マニラ発福岡行きのセブ・パシフィック航空5J922便（乗客125人）が、午後10時までの福岡空港の運用時間内に着陸できず、5日未明にフィリピンへ引き返した。
国土交通省福岡空港事務所などによると、この便の福岡空港の到着予定時刻は4日午後7時35分だった。福岡空港で着陸態勢に入ったが、...(以下有料版で、残り558文字)
西日本新聞 2023/9/6 0:00 (2023/9/6 1:12 更新)
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/1123885/
古トピの為、これ以上コメントできません
1件～13件 (全13件)
＊コメント欄のパトロールでYahoo!ニュースのAIを使用しています
ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.1 迎え傘・迎え下駄(三重)
23/09/06 09:12:25
最後まで書いてくれー。
返信
No.2
No.3 牧師
23/09/06 09:23:18
いつもの事なのか、緩和されて離発着が増えたせいなのか最近間に合わない飛行機多いね
返信
No.4 親より早く新郎号泣
23/09/06 09:24:03
福岡空港に着陸出来なくて北九州空港に変更して着陸したけど入国手続きができず、マニラに引き返したみたいよ。
門限のある空港は出来るだけ避けて利用する方がいいのかもね。
返信
2件
No.5 チャペル
23/09/06 09:28:00
ニュースでみたけど
これは可哀想すぎる
遅刻というより着陸順番待ちで燃料切れだし
燃料補給のために北九州に降りたはいいけど、入国審査できずに、福岡空港も時間切れ
これなら、北九州に留め置いて、翌朝入国審手続きのほうが乗客はラクだったと思う
返信
No.6 仲人
23/09/06 09:30:49
>>4
福岡空港がキャパオーバーなんだよ
成田（LCCメイン）と羽田（ナショナルエアライン／ハブ空港）みたいに役割分ければいいのに
あと国内線の門限切れはよくあるよ
成田に着陸できなくて愛知に着陸とか
返信
No.7 新婦
23/09/06 09:31:02
福岡空港の上空が混み合っており、再び着陸態勢に入る前に燃料が足りなくなる恐れが出たため、目的地を急きょ北九州空港に変更し、同8時36分ごろ着陸した。
北九州空港で入国手続きができなかったため乗客は降りられず、その間に福岡空港の門限の同10時を過ぎた。航空機は北九州空港で給油し翌5日午前0時16分ごろに離陸し、同3時19分ごろにマニラの空港に着陸した。住宅街に近接する福岡空港は騒音対策で、午前7時～午後10時以外の離着陸を原則認めていない。
これ辛すぎるー
https://mainichi.jp/articles/20230905/k00/00m/040/248000c
返信
No.8 ゴスペル
23/09/06 09:31:56
自分が海外旅行に行ってこんなことになったら辛い。
国際空港としてどうなんだい
返信
No.9 仲人
23/09/06 09:35:30
乗客からしたら北九州のターミナルに翌朝まで軟禁されてたほうがマシじゃない？トム・ハンクスの映画状態でさ。
全体のスケジュールでみたら、マニラに帰ってもらったほうがいいんだろうけど、乗客個々で考えたら
一回も降機せず、セブ往復＋着陸順番待ち＋給油待ち＋離陸待ちってきっついわ
ブラジルいけそうな時間だし
返信
No.10 神前式
23/09/06 09:36:47
空港の真ん前に住んでるけど、もう騒音？にも慣れてるから門限とか無くてもいいのに、。前から住んでる人間は音は気にならないと思うし、特例でも認めてあげて欲しい
返信
No.11 ご祝儀(分厚い祝儀袋に大量の千円札)
23/09/06 09:40:56
>>4
えーっそれは可哀想…
そりゃ子供もしんどくて泣くよ
大人でもしんどいわ
返信
No.12 ライスシャワー
23/09/06 09:44:32
セブパシフィックのエコノミーって目茶苦茶狭そう
今のJAL、ANAのエコノミーなら、昔のプレエコくらいの広さだからね
6時間弱のフライトだから、エコノミーでもいいよね
なんて思ってたら地獄のフライト…可哀想
機内の飲食物は北九州で補給できたんだろうか
返信
1件
No.13 チャペル
23/09/06 09:47:27
>>12
セブパシフィックってLCCらしいよ
フィリピンのフラッグキャリアのフィリピン航空。
LCCに10時間以上缶詰って地獄
返信