• No.801 誓いのキス

    23/06/22 21:12:59

    >>794ワイヤーなんか繋ぎっぱなしにしてたら海底付近の障害物に絡まって浮上できなくなる確率とリスクが格段に上がるけどええんか?

    ワイヤーの長さもそうだけど居場所が特定しやすくなるからと言っても結局はそんな簡単に救助できないし、ワイヤーを繋いでいたほうが事故のリスクが上がるで

  • No.818 銀河鉄道

    23/06/22 21:25:26

    >>801

    障害物のない海中を進めばよいだけの事である


    障害物があるなら、そこは避ける


    人は、それを


    危機管理能力


    と、呼ぶ





コメント

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返信コメント

  • No.837 誓いのキス

    23/06/22 21:34:34

    >>818あのさ、今回のケースはタイタニックの探査してるわけよ。それ以前に深海がどうなってるのかもわからないのに“障害物がない”保証なんかないやろ。
    もしかして海底が平野みたいに真っ平らだと思ってる?
    ゴツゴツした岩だったり海底のクレバスだってあるわけよ。仮にタイタニックの探査じゃなくても、ワイヤー繋げっぱでそんなとこに引っかかったら上がってこれんわ。

  • No.849 神前式

    23/06/22 21:45:44

    >>818レスすればレスするほど馬鹿が露呈されるからもうヤメトケ

  • No.875 新婦

    23/06/22 22:00:30

    >>818
    タイタニック号のある海底3800メートル、約4キロのワイヤーを光の届かない暗闇の深海まで障害物を避けて垂らす…


    へぇー…

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