走り心地いいんですね！
体験したいみたいです。

上がってたとは知らず、遅くなりすみません。

車を買い換えたいのですがスバルは外観が格好良いとは思います。いいなって思ったのはレヴォーグ、XV、もしかしたらフォレスターも。
でもまず燃費を見たらあまり良くなく、その後も見分けがつきませんでした。
私には似て見えてしまいます。
外観はとても好みです。

>>33
レガシィの坂道加速を体験してしまうと
もうTOYOTAの車には戻れない。
同じ車なのになぜあれだけの差ができるのか
わからん。

若い頃レガシィとフォレスター乗ってたわ。
SUBARU好き。

レガシィアウトバック欲しい。

当時父がレガシー乗っていて、運転免許取ってから練習するのにずっとレガシー乗ってた。加速が気持ちよくて高校生の初心者ながらいい車だと思ったよ。

>>33
TOYOTA車は加速が弱い。
ボテボテ走るのはどうにかならない？あれ

>>38
車好きの人はみんな言うね、
レガシィはよく出来た車だって。
だから車購入迷うと大抵レガシィ勧めてくる。

>>29
レガシィはほんとに良い車だった。
個人的にBP5前期型がもっとも美しい形だと思ってる。ボクサーサウンドとあわせて素晴らしい車。

多分ね車好き、運転好きな人はSUBARU車が1番だと感じると思う。
どんな道でも安定した走りが出来るし。

>>1
マツダレッドはかっこいいと思う

フォレスタ買いたいと思ってるから参考になります。今はインプレッサなんですが
[Alexandros］が好きだからSUBARU乗りたいんですがね。
新型フォレスターちょっと丸くなったきがする

>>25
LEXUSと比べるな！所詮SUBARU
うちもフォレスター乗ってたけど内装微妙だし足回りもがたつくTOYOTAの方がマシ

アイサイトの性能がいいよ

私は国産車ならスバル一択。今レヴォーグ乗ってるけど本当にいい車だなって思う。あれだけパワーのある車だから、燃費が伸びないのは仕方がない。燃費とか気にして乗る車じゃない。

スバルあまり見ない気がする

若い頃から色んな車乗ったけど、SUBARUのレガシーが一番手足のように動くし、安定感ある。これからもSUBARUにする。

夫が選んだのはSUBARUのXVなんだけど、実家の車はずっとTOYOTA。兄たちはHonda。
みんな好きな車乗ったらいいよ。

ちなみに私は運転しないから、何でもいい派なんだけど、今の車は選んだときに色々オプション付けたし、内装もグレーみがかかったブラックの革張りにオレンジのステッチが入ってるデザインが凄く気に入ってる。

>>24
アウトバックいいよね！
営業さんが1L10km位って言ってたよ

子供産む前はスノーボードにシーズン中は毎週行ってたから、レガシィに乗ってたけどSUBARUの四駆は雪道強いよ。TOYOTAの四駆も乗ったけどやっぱりSUBARUって思った。
今は夫がフォレスターに乗ってるけどアイサイトはかなり良いし車内からの見通しはTOYOTAやLEXUSよりも視野が広いと感じる。
残念なのは内装の設備は良いけど質感がLEXUSと比べると落ちる感じ。
価格帯が違うから仕方ないんだろうけど、昔から内装の質感はイマイチだったと思う。

新型のレガシィアウトバック欲しい。
スバル燃費悪いの？

スバル見分けつくよ。
スバルの良いところは安全性能が優れているところ。アイサイトは優秀。躯体がしっかりしているから重量が重い。重いから燃費も悪いけど、前方がぶつかってもエンジンが足下に流れ込む構造だし、横から当てられても破損が少なくすむんだよ。それとデザイン性も高いよね。
某国産車の燃費はいいけどエンジン音がしない危険な車より好感持てる。

なんであんなにエンジン音うるさいの？
近所の人が１０分ぐらいアイドリングしてて煩くてたまらない。

>>7
私も今後はもう、スバルしか乗ろうと思いません。

レヴォーグ乗ってます。
わかる気がします。
後ろ見ないと分からなかったり、でも
LEDライトの感じとかで見分けはできますけど。
確かに似てる(笑)

燃費良くないけど運転手には最高な走りですよ。

つくよ。レヴォーグ乗りたいもん
ゴリゴリのエアロWRXとかもかっこいい。
雪道強いよね。

最近若い子　スバルやマツダ乗ってるねー。
色とか形とかいいよね。

好きだから見分けがつくし、好きだから燃費悪くても我慢してるｗ
スバル車はオイル漏れが多いんだよね。
水平対向エンジンのせいなんだけど、多分スバルが好きな人はそれも込みで愛着持ってるんじゃないかな？

興味ないから見分け付かないよ。マツダ車も。
私も主と同じでどこがいいかは分かんないけど、好みだからね。

2030年までに死亡事故0へとか出来ない戯言言ってるメーカー嫌い

スバルはアイサイト(Eye Sight=運転支援システム)がとても優秀です。今ではどの国産車にも運転支援システムは当たり前に搭載されてますが、運転支援システムの成長・実用化を牽引したのがアイサイトです。ここ数年でトヨタ・レクサスがとても優秀なものを出してきましたが、それまではスバル車に搭載されているアイサイトが世界一の評価を受けていました。またスバルはエンジン面でもとても優秀で、トヨタとスバルで新車の共同開発をしていますが、エンジンはスバル、ボディをトヨタという担当わけがされてるはずです。また、トヨタの名車で86(ハチロク)という昔から人気があるスポーツカーがありますが、そのエンジンもスバルが作っています。また、スバルのレヴォーグというショートワゴンの車が今すごく人気があるのですが、加速力が素晴らしく、レクサスと日産フェアレディZなどのスポーツカーを除いた国産車の中では1位、2位の実力です。なのでトヨタや日産よりも少し影が薄い感じがあるスバルですが、車好きで、見た目だけではなくエンジン性能などまで考慮して車選びをする車好きな方に人気があるメーカーだと思います。

スバルとマツダはジジイ臭いかな。いい評判は聞かないし周りで乗ってる人も滅多にいない。スバルとマツダ好きな人、怒らないでね。

興味がないだけだろ。
私も買ったことはないけどスバルが1番かっこいいと思う。

マツダと似てるのはあるなと思うけど、
乗り心地良いし、燃費も悪くないよ。

スバルはとにかく運転席周りがかっこいいよね好みだわ。ボンネットの中もかっこいい。

スバリストに怒られるよ。
興味が無いとそう見えるのかも。

スバルってなんかダサいよね（笑）

私はSUBARUオンリー
最高
絶対に他の車は買わない
これからも

何が言いたいのw見分け普通につくけど。嫌いな人でも乗ってんの？

>>2ですが、でも乗りやすいし安全性はいいと思う。壊れなければずっと乗ってたかったし、乗りつぶせたらまたスバル買う予定だった。特にstiのもの

スバルの車、乗ったことないけど　かっこいいなぁって思う。

単純に主に知識がないからわからないだけじゃない？
何だってそうだけど、興味なければ皆同じに見えるよ

今、xv乗ってるけど個体差なんだろうけど、電気系がだめで6年目に入ってから２回エンジンがかからなくなった。漏電してたみたい。まだ、新車延長で保証期間内だったから修理費はかからなかったけど、今年の７月に延長が切れるからその前に他のディーラーの車を契約した

マツダの車の方が見分けがつかなくない？
みんな同じ顔、色は赤…