今ノーマルタイヤなんだけど

匿名

陸羽西線 左沢線

22/01/07 10:44:50

お金ないけど履き替えた方がいいかな?
それとも雪降るのなんてだいたい4年に1回とかだから大丈夫かな…

コメント

古トピの為、これ以上コメントできません

  • No.1 釧網本線

    22/01/07 10:46:44

    雪降ったら車乗らなきゃ良いだけ。

  • No.2 陸羽西線 左沢線

    22/01/07 10:47:47

    >>1車乗らなきゃ通勤できないです。

  • No.3 芝山鉄道線

    22/01/07 10:49:23

    なら履き替えるかな
    雪だけではなく凍結も危ないから

  • No.4 陸羽西線 左沢線

    22/01/07 10:51:56

    >>3分かりました。教えてくれてありがとう。ちなみに田舎でお店まで距離あるんだけど今日の夜と明日の昼間ならどっちのが運転怖くないもの?

  • No.5 名鉄津島線

    22/01/07 10:54:25

    車通勤なら冬になったらスタッドレスタイヤにしなよ...。

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  • No.6 芝山鉄道線

    22/01/07 10:57:13

    今日動かさなくて良いなら
    明日昼にする
    太陽が出ている間だな
    暗くなるとまた凍結するよ

  • No.7 横須賀線

    22/01/07 10:57:49

    私はチェーンを買おうかなと思ってる。
    スタッドレスタイヤだとシーズンごとに履き替えて、それを保管する場所も必要だし。
    簡単に着脱できそうなのを探そうと思ってるよ。

  • No.8 京阪石山坂本線

    22/01/07 10:58:05

    >>4夜は気温下がって凍結するよ?昼にしときな。
    ちょっとおばちゃん、色々心配。

  • No.9 和歌山電鐵貴志川線

    22/01/07 10:59:55

    雪降ったら乗らなきゃいい。それが無理ならスタッドレスに換えるべき、事故ったら終わりよ。
    確かに数回しか降らないかもだけどタイヤは何年かは使えるんだし

  • No.10 七尾線

    22/01/07 11:05:58

    替える余裕ないなら、雪の日は
    運転しない事だね。
    自分だけじゃなく、周りにも
    迷惑だよ

  • No.11 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線

    22/01/07 11:07:53

    そもそも主のような人は運転しないでほしい

  • No.12 福岡市地下鉄箱崎線

    22/01/07 11:10:50

    ノーマルタイヤとオールシーズンタイヤって一緒?
    ブリジストンとか良いメーカーのオールシーズンタイヤだと良いのかな?

  • No.13 名鉄尾西線

    22/01/07 11:12:28

    雪道をノーマルタイヤで走ると違反で罰金あるみたいよ

  • No.14 札沼線

    22/01/07 11:12:30

    >>12
    なんかオールシーズン信用できない

  • No.15 中央線

    22/01/07 11:19:43

    うちはノーマルタイヤ。
    昨日の夜とかはタクシー利用。
    チェーン買えば?
    チェーンつけてまで乗らないからうちはチェーンもないけど。

  • No.16 福岡市地下鉄箱崎線

    22/01/07 11:30:17

    >>13そこってチェーン規制のある山道や豪雪地域だよ

  • No.17 磐越東線

    22/01/07 11:33:28

    冬は毎年タイヤ変えるよ。
    保管も頼んでる。
    雪まったく降らない年もあるけど、降ったときはタイヤかえといて良かったーと思うよ。

    タイヤ交換行くなら晴れてる時間帯のほうがいいよ。

  • No.18 東京メトロ南北線

    22/01/07 11:38:58

    お金ないとかいってるけど事故って怪我したらヤバイよ

  • No.19 名鉄各務原線

    22/01/07 11:46:10

    私も住んでる地域は雪なんて年1降るか降らないかだしスタッドレスにはしてない。
    ただ、主と違って車通勤じゃないから雪が降っても乗らなきゃいいだけ。
    つか、4年に1回ってかなり少ないね。
    それくらいなら通勤はタクシーなりで行きなよ。

  • No.20 鹿島線

    22/01/07 11:46:31

    雪の時は外に出ないってしておけば、必要無くない?

  • No.21 京急大師線

    22/01/07 11:54:22

    >>20
    昨日みたいに仕事中に積もり始めると置いてくることになるよね。置いておけない職場だと大変だよ。

  • No.22

    ぴよぴよ

  • No.23 鹿児島市電第一期線

    22/01/07 11:58:43

    チェーンの方が安いんじゃない?
    知らんけど

  • No.24 匿名

    22/01/07 11:58:58

    頭悪いね何でノーマルタイヤ?

  • No.25 鹿島線

    22/01/07 12:00:29

    >>21そこは自分で何とかするところでしょ。
    私は積もる前に車で帰宅して、リモートワークに切り替えたよ。
    どうしても定時まで職場にいなきゃならないなら、自分で考えてって事。

  • No.26 高崎線

    22/01/07 12:01:43

    >>19疑問なんだけど、首都圏のタクシーはスタッドレス履いてるの??
    今朝タクシーが坂道でツルツル滑ってる映像みたけど、あんな状態ならタクシーも不安だよね

  • No.27 京急久里浜線

    22/01/07 12:05:17

    スノーソックスっていうのがあるんだって
    3分で付けられるらしい

  • No.28 中央線

    22/01/07 12:05:26

    >>26
    大手ははいてるはず。
    個人とか小規模なところはわからないけど。
    長距離乗る人もいるし、東京も山のほうは凍結とかあるから。

  • No.29 京急逗子線

    22/01/07 12:23:22

    >>19
    こういう時はタクシーホント捕まらんのよ

  • No.30 東急田園都市線

    22/01/07 12:34:14

    オールシーズンタイヤにするのは?
    アイスバーンでの制動にはスタッドレスに及ばないけど
    そんな道ならどうせチェーン履くでしょ?
    アイスバーンではスタッドレスでもチェーンには適わないしね

    浅く積もってる、シャーベット状になってる、雪が固められてる
    くらいならオールシーズンタイヤで十分だよ
    スノーフレークマーク付きなら都市高速にも乗れるよ

  • No.31 長崎電気軌道赤迫支線

    22/01/07 12:38:55

    >>26
    タクシーとか仕事で使う会社の車はスタッドレスに履き替えるよ

  • No.32 長崎電気軌道赤迫支線

    22/01/07 12:40:27

    >>27
    すぐに切れるんじゃないか?

  • No.33 日南線

    22/01/07 12:41:24

    タイヤチェーン用意しとけばいいじゃん

  • No.34 長崎電気軌道赤迫支線

    22/01/07 12:48:34

    >>33
    昔ながらのは装着が大変

  • No.35 成田線

    22/01/07 12:49:56

    >>27
    布のやつでしょ?
    あれは応急処置として使うから長持ちはしないね

  • No.36 可部線

    22/01/07 12:51:46

    >>4
    もう今更いらないよ

  • No.37 山形鉄道フラワー長井線

    22/01/07 12:53:01

    数年に1回程度なら別の手段を考えた方が良い気がするよ

    私、北海道住みで毎年スタットレスにはきかえてるけど、それでもアイスバーンやブラックアイスバーンこわいし
    スリップ事故多発してたから、その翌日はJRで出勤した
    駅まで30分歩いたよ

  • No.38 日暮里・舎人ライナー

    22/01/07 12:54:27

    >>21
    散々予報で降るって言われてたんだから朝から対処できると思うよ。
    それもできないならスタッドレスに替えればいいだけじゃん。

  • No.39 日暮里・舎人ライナー

    22/01/07 12:55:51

    >>18
    自損ならまだしも歩行者巻き込んだら人生終わり。
    滑ったら止まりたくても止まれないからね。

  • No.40 伊予鉄道高浜線

    22/01/07 12:59:07

    いちいち履き替えるのが面倒でしょ
    年中スタッドレス履いてればいいよ
    どうせスタッドレスの良く効く期間は2年くらいだし年中履いてれば2年で交換時期になってちょうどいいんじゃないかな

  • No.41 伯備線

    22/01/07 13:02:52

    >>12
    シャーベット状や圧迫した雪・アイスバーンはスタッドレスより性能は衰える。
    冬タイヤ規制の道路は走行可能。

  • No.42 伯備線

    22/01/07 13:04:41

    >>40
    雨等で濡れた路面でスタッドレスはあまりよろしくないよ(滑る)。

  • No.43 近鉄御所線

    22/01/07 13:13:51

    私は徒歩で乗り切ろうと思ってる
    ノーマルタイヤで運転はしない
    スタッドレスでも事故率あがるのに

  • No.44 伊予鉄道高浜線

    22/01/07 13:27:03

    >>42
    雪のノーマルか雨のスタッドレスかどっちを取るかとしたら雨のスタッドレスのがいいよね

  • No.45 筑肥線

    22/01/07 13:31:52

    >>23
    チェーンは走行中に外れることもあるからね。
    チェーン装着するにしてもスノータイヤした上でじゃないと危険だよ。

  • No.46 西武豊島線

    22/01/07 13:44:15

    車通勤なのに、何も対策とってないってどうなの?万が一を考えて何かしらの準備なり対策をするものだと思うけど。

  • No.47 肥薩線

    22/01/07 13:50:20

    布のもので十分じゃない?
    こっちなんて雪降っても何か舞ってる?かなり目を凝らさないとわからない、雪だかゴミだかわからない。
    タイヤ交換なんて一度もしたことないし、チェーンも布も用意したことない。
    今まで困ったことないよ。

  • No.48 銀河鉄道

    22/01/07 14:13:24

    君は、人生を運任せにしている


    運が良ければ、それでいい


    しかし、運が悪かったら、その時、君はどうする?




  • No.49 札沼線

    22/01/07 14:15:19

    雪マークに一喜一憂したくないからスタッドレスにしてるよ。千葉県だけど
    去年は無職だったから履き替えなかったけど
    パート始めたからヨコハマタイヤ買って11月には履き替えた

  • No.50 肥薩線

    22/01/07 14:23:21

    オールシーズンたいやっていうのがあるんだ。雪降らないけど、何があるかわからないから今度交換するならそれにしようかな。

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