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新幹線の指定席、赤ちゃん連れに譲れる？
21/12/01 17:15:10
そこで頑張ってたら正社員になれるの？
21/12/01 17:16:17
>>17 三年働いたらなれるはず。
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古トピの為、これ以上コメントできません
21/12/01 17:19:32
>>19 そういう派遣を使っている所は、3年経ったら、 その会社と契約延長しないで、 別の派遣会社に切り替えたりする場合も結構あるよ。 それよりも、社員登用の実績のある会社のパート勤務から始めて、 社員登用の話を貰う方が、正社員にはなりやすいと思うよ。
21/12/01 17:21:30
>>19 悲しいけど無理だと思う 名前だけ違う部署に回して仕事内容一緒なんてことはザラにある
21/12/01 17:49:57
>>19 私の場合 3年ルールがそろそろ経過。下記の３択らしいよ。 ①派遣先直雇用(正社員ではない) ②派遣元直雇用(派遣社員のままで、今の職場) ③派遣元直雇用(別の派遣先) 3年経ったらってその話だと思うけど。
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No.17 甘木鉄道甘木線
21/12/01 17:15:10
そこで頑張ってたら正社員になれるの？
No.19 主 環状線
21/12/01 17:16:17
>>17 三年働いたらなれるはず。
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コメント
古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.23 東京メトロ東西線
21/12/01 17:19:32
>>19
そういう派遣を使っている所は、3年経ったら、
その会社と契約延長しないで、
別の派遣会社に切り替えたりする場合も結構あるよ。
それよりも、社員登用の実績のある会社のパート勤務から始めて、
社員登用の話を貰う方が、正社員にはなりやすいと思うよ。
No.25 埼玉高速鉄道線
21/12/01 17:21:30
>>19
悲しいけど無理だと思う
名前だけ違う部署に回して仕事内容一緒なんてことはザラにある
No.44 外房線
21/12/01 17:49:57
>>19
私の場合
3年ルールがそろそろ経過。下記の３択らしいよ。
①派遣先直雇用(正社員ではない)
②派遣元直雇用(派遣社員のままで、今の職場)
③派遣元直雇用(別の派遣先)
3年経ったらってその話だと思うけど。