• No.196 多摩都市モノレール線

    21/12/01 13:14:39

    >>187
    だから下げてるんだって。住宅街モードっていうのがあるのよ。人が聞き取れない音量じゃ意味ないから。

    まあでも、あなたは鳴らさないでゆっくり走ってもらえばいいんだし、あなたがサイレンうるさいって言ったって法律で鳴らさないようにはできないんだから、しょっちゅうイライラしてればいいんじゃない?来年あたりサイレンなしに法律がなるといいねー。

    こんな主張を国会で真剣に話し合うとは到底思えないけど。

  • No.200 長崎電気軌道蛍茶屋支線

    21/12/01 13:17:17

    >>196
    だからその下げ幅が足りないんだって。
    だからクレームになってるんでしょ?
    その音量じゃないと人救えないの?
    人を救えるギリギリまで下げればいい話でしょ。

コメント

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返信コメント

  • No.202 多摩都市モノレール線

    21/12/01 13:19:01

    >>200
    いや、もういいから。わかったわかった、勝手にクレームバンバン入れてくださいな。

    人を救えるギリギリとかアホな主張絶対通らないからどうぞご自由に。

  • No.206 近鉄生駒鋼索線

    21/12/01 13:21:11

    >>200耳の遠いご老人とかが聞こえないってクレーム入れるかもね

  • No.210 神戸高速鉄道南北線

    21/12/01 13:24:55

    >>200
    歩行者側の青信号とか関係無く走り抜けるし、交差点とか本当はスピード落とさず信号関係無く走り抜けるべき車両ですから、緊急車両は。
    そこを聴こえないようなサイレンで走り込んできて事故起こさない自信あるの?
    自分は自信あっても他の人たちは?
    そこで事故起きたら2次被害3次被害、救える命も救えなくなる可能性大いにありますけど?
    余計な犠牲者生む可能性も大いにありますけど?

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