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担任の先生がハズレだった時の対処法
19/05/30 12:19:57
3万キロで70万の普通車が良いとは思うけど、生産終了した車種ならやめた方が良いかも。 部品交換するにしても、この先、部品在庫がなくなる可能性ある。 私、以前、車の部品関係の会社に勤務してて、部品生産終了になってるのに依頼が来て、何度も断った事ある。 部品、一個だけ作るとか、不可能なのよ。 それならこの二択なら軽かな。
19/05/30 12:25:02
>>41 生産終了しても部品無くて修理出来なくなる程乗らないでしょ。 同じメーカーなら生産終了して何十年も経ってるわけじゃなければ大体取り寄せられるし走行距離5万キロ超えの軽自動車の方が不具合出やすくて修理や車検代も高く付くし。
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No.41 富士山
19/05/30 12:19:57
3万キロで70万の普通車が良いとは思うけど、生産終了した車種ならやめた方が良いかも。
部品交換するにしても、この先、部品在庫がなくなる可能性ある。
私、以前、車の部品関係の会社に勤務してて、部品生産終了になってるのに依頼が来て、何度も断った事ある。
部品、一個だけ作るとか、不可能なのよ。
それならこの二択なら軽かな。
No.43 天明
19/05/30 12:25:02
>>41
生産終了しても部品無くて修理出来なくなる程乗らないでしょ。
同じメーカーなら生産終了して何十年も経ってるわけじゃなければ大体取り寄せられるし走行距離5万キロ超えの軽自動車の方が不具合出やすくて修理や車検代も高く付くし。
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